Discoverer

Ага. Показано что дрыгатель арбайтен )

Это ? Заявлено как обучающее видео

Других инструкций нет. Просто опубликуй ссылку с ютуба. Видео само появится.

Самостийные инновации не интересуют. Укажи номер страницы из инструкции где это. ссылку я приводил.

На устройство обычного термостата посмотри и подумай, что будет если в наглую его открыть в обратную сторону

Да что ты цепляешь за промывку? НЕ читай тогда э\тот пункт в инструкции Быстро меняет потому, что помпа есть! ну и смотри на схему подключения, только внимательно и не додумывай про открывшийся термостат.

Кстати а ты не задумывался, что пихая обратное давление на термостат, чтобы он открылся, так его можно попортить и он перестанет полностью закрываться?? Инновации, они такие инновации...

Начались пляски )) не надо съезжать с темы )) Читаем инструкцию, считай описание технологического процесса по замене ОЖ. :facepalm: В инструкции, промывка заявлена, как начальный этап технологического процесса по замене ОЖ, утвержденном самой преподобной БЭГЭ. Работа двигателя в инструкции ( технологическом процессе) там предписана. Инструкцию то читал чем сам пользуешься 8 лет? Америкосы знают о "недокументированных возможностях"??

Ну, давайте читать и смотреть картинки Инструкция на обсуждаемый девайс (pdf) На холодную снимите крышку радиатора, нацепите все переходники, слейте хрень / залейте промывку Потарахтите на холостых 10-15 минут перецепите коннекторы промывочной машины ПОЗВОЛЬТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ на протяжении всего процесса. (страница 8)

Возможно что и вскрытие понадобится с таким расходом 1 литр на 250 км. Компрессия какая по цилиндрам?

Обнадеживающе положительная динамика часто имеет место быть при подобных процедурах. Но каждый случай индивидуален.

Подсказка

Зачем открывать термостат?! Таки НАЧНИТЕ смотреть первый ролик! Второй ролик был приведен как пример что промывка водой проводится и является частью технологического цикла по замене жидкости. Заводили в том ( втором ролике), судя по всему по старинке. Нет никакой необходимости зазря коптить небо. Включается реверсное направление подачи жидкости (в том аппарате) и система так же промывается. Если что и отвалилось/отмылось в радиаторе, то оно потоком не увлекается в нижний патрубок и полость помпы! Размачивание отложений в радиаторе, гораздо эффективнее при омывании жидкости потоком

Промывка водой - часть алгоритма работы этого аппарата (отечественной сборки)

И еще. Кажна волость теперь строит пункт сбора денег за въезд и выезд. Дизайн этих КПП очень различный.

Снимается патрубок и туда ставится переходник специальный и к аппарату по замене подключается. Вот. Без завода двигателя. Если аппарат не за 3 копейки, то: - выкачает что было - промывку закачает и будет ее прокачивать по системе установленое время - зальет новый антифриз.

Старина Крис с сиплым голосом

Первый попавшийся ролик

Фича в том, что в некоторых случаях таки вымывается подобие мелкого абразива.

Зря вы все в крайности впадаете. Ютуб запален роликами о промывке. Ролики англоязычные. Вот ни разу не считаю что проклятые капиталисты таким образом впаривают ненужную услугу.

Большой круг -да. Заводить нет никакой необходимости. да и опасно это. Без прогрева замещающей жидкости можно проблемку получить.

Любой из антифризов, сделанных в соответствии со строгим соблюдением стандартов (ГОСТ или ASTM ) - является "лучшим". Самый лучший из лучших станет самым худшим при: - плохом состоянии крыльчатки помпы - не достаточно герметичной крышке радиатора. Рекомендую осмотреть (1993 г.в.) и принять решение о возможной замене. DexCool не берите.

Странно. Надо бы проверить на прорыв газов.

Вырезан каталик? Поставь универсальный. через 250 тыскм заменишь. Штатно нету? Тогда в трабл?

При замене на блоке двигателя сливные болты откручивал? Как давно заметил что он такой стал? 30 тыс прошел за какой период?