Alex1vu

Polymerium а на В40 есть тех паспорт?

Во всех acea A3 полнозольниках газпром/G-energy молибден не слабо добавлен - больше чем в Molygen, при этом среди основных брендов РФ они самые дешёвые. Тут у лука молибден на уровне LM Molygen 5w-40 2014 года... Вроде не дешёвый компонент. Похоже на свою рецептуру присадок... А вот масла acea C3 и VW 503/504 на импортом пакете и цена выше сразу

А не ГАЗПРОМ-СМ Омск? Есть статья, где утверждается, что Газпромнефть сами делают

Вообще не вписались

SL1 Это точно GL-5?

SL1 т.е. эстеровый загуститель заменяет высокую концентрацию Zn, P, S?

Что-то не очень. Это точно GL-5? Доля серы тоже небольшая - у GL4/5 больше в основном 1,5-2... Вообще gl4+ какой-то... Лью с 2018 или 19, по зиме ниже -18 оно тише Castrol Longlife 75w-140 (он ниже -18 как-то специфичен по звуку). Летом +/- тихо как и на Castr Longlife 75-140 и на Zic gft 75-90. При замене масла на пробке заметили пудра-микроопилки, мастер сказал некритично. Походило тыщ 35, года 2.... Пробег был 126 тыс км

Я на vseinstrumenti.ru брал synthetic longlife 10w-40 по 1690 4л где-то. Газпромнефть 75w-90 gl4 1700/4л там же брал. Паспорт партии дают по запросу на g-energy. Проверить канистру g-energy, можно в группе G-energy в vkontakte, прислал фото номера партии

KIXX Сайт с MSDS не работает кажется...

Lobshter "простой загуститель" и "вязкое масло" как-то не очень сочетается. Вязкость базы хотелось бы понимать - производитель знает. Легковых авто в Азии под это масло не выпускают сейчас, как я понимаю

SE_AL вы, наверно, заметили, что вопросы заданы не Вам. Анализ не даёт ответа на эти вопросы. Косвенно про отсутствие A3, можно судить что это что-то типа ранних ilsac-gf... там пакет присадок по анализам поменьше раза в 1,5-2, если все компоненты анализ видит. Мне интересно мнение представителя. Пики спектрального анализа, не дают ответа на вопрос о вязкости базы и загустителе.

KIXX допустимо ли данное масло как замена 10w-40 ACEA A3(B3/B4) в атмосферном бензиновом двигателе без катализатора? Какую вязкость имеют базовое(ые) масло(а) при изготовлении? Какая марка загустителя?

Охлаждение более ровное - на более узкий диапазон, в машине с вентиляторами и пробками сложнее. Ну если 25w-40, значит рабочая вязкость при средней температуре у 5w-30 будет точно ниже как и давление в верхней точке. Этот редукционный клапан - именно "редукционный" уменьшающий если вы зальете 10w-60 или 20w-50 и будет слишком густо, на 5w-30 он вас от голодания не спасет и вообще не сработает. Положение коленвала и вязкость связаны косвенно, но особая конфигурация и особая вязкость обязывают подбирать близкие по характеристикам масла. Мне на память приходят x образные и звездообраз

BECHA у вас под постоянное охлаждение забортной водой посчитана эта вязкость, зальете жиже и получите перегрев масла и голодание, при вертикальном коленвале тем более. Я не пойму почему вы считаете идентичным мотор пикаповскому, и что 25w-40 лучше поменять на 5w-30, а не 10w-40. Про клапан на выходе не знаю - редкое устройство, 1 сСт это много. Мы ещё не знаем ТТХ 25w-40, их нет ни в Google ни в duckduckgo, там может быть 15-16,5, тогда будет меньше на 3-4,5 сСт.

Потому что там маслонасос и другие гидравлические устройства фазорегуляторы например настроены на эту вязкость,чтобы накачать давление в пары трения. Плюс постоянные высокие обороты и охлаждение забортной водой, температура не сильно варьирует, понизите вязкость, получите давление ниже или износ где-то. Это как все атф от 6 до 8 Это не несколько сСт :сСт при 100 любых двс начинаются от 6-8 и заканчиваются на 24 или даже до 30 (25w-70 самое густое моторное кажется). Разница 2 сСт, а может и 4,5 (этот 25w-40 может быть до 16,5 по sae j300) это относительно моторных масел самых разных о

4Т всё таки имеет отличия от авто и автодизеля https://www.oil-club.ru/forum/topic/40476-маринистые-масла-для-подвесных-моторов/

Там не совсем этот мотор: ваш мотор постоянно на >3500об мин, а те скорее меньше. Плюс у вас коленвал почти вертикально стоит. Лучше 10w-40 или 15w-40 4Т для подобных по моще моторов. 5w-30 10w-30/оно же м10, 12 точно нет Можно рискнуть на дизельное Роснефть Revolux 10w-40 или 15w-40, kixx HD 10w-40, shell rimula и Devlac только разлив и дорого

BECHA у вас v8?

BECHA 1) вязкость масле по ГОСТу 1972 года содержит цифру в марке, соответствующую кинематически вязкости при 100 градусах. Масла sae40 это цифра 14 была, и они были только дизельные для тепловозов и судовых дизелей. 2) https://www.oil-club.ru/forum/topic/43692-роснефть-м-10дм-отработка-на-toyota-land-cruiser-prado-после-3359км/ Вот тут правильная вязкость м10 И вот тут Ждать от м10 свойств 10w-40 и 10w-50 не стоит

Это бракованный дешман, некондиция по загустителю. Оно через 3000км как 0w-20 будет или 0w-30, по отработкам видно потом. У меня микс 10w-40 85% и 10w-60 15% https://bobistheoilguy.com/forums/threads/supertech-25w-40-or-rotella-15-40.326268/ Вот тут пишут про мотор Т6, который с этим квик-силвер 25-40, это масло для моторов с повышенным оборотами - sheare prone - подверженных сдвигу вязкости.. Там даже 15w-40 какое-то не рекомендуют

BECHA sae40 в обычной практике летом не ниже 14, особенно для мотора который будет крутить больше 3500 на постоянке. Я себе микс 15,5 лью

BECHA sae30, ни разу не 40

м10дм по тестам здесь же, это ни разу не м14. м12 может быть (не более 12,5 sae30) , но не м14. Если у вас есть требование к такой вязкости, значит sae30 м10 м12 точно нельзя, тем более 5w-30. Вообще есть не очень популярное мнение, что практика эксплуатации на самых разных 5w-... 0w-... летом порочная. Чтобы сравнивать с пикапами, надо быть уверенным, что маслонасос и магистраль маслоподачи конструктивно те же. Ваше оригинальное масло замешано скорее всего на ядрёной минералка sae60 с чем-то более жидким и отличается пониженной гигроскопичностью, так что всё не просто так. В принципе если бол

м10дм должно иметь вязкость 10-11 при 100, 14 это некондиция или отклонение партии. те м10дм это 15w-30 или sae30 - оно точно не подходит

Romman кое-где выкладывают по этому "Вязкость при -40°C: 150000 CP": как оно может в -35 застывать если какие-то цифры в -40 есть, значит 75w соответствует, 80w в -25 такое показывает