Перейти к публикации

Alex1vu

Пользователи
  • Публикаций

    368
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex1vu

  1. avignon у групп 5 и 6 застывание не ниже -27, а у группы 3 -20...-24. Туда ещё что-то добавляют, детергент вроде, для получения рабочего застывания -33....-45 (у ПАО до -50...-60). Прямой связи загустителя с пурпоинтом не будет
  2. avignon я думаю, что CCS ни в одном документе по этому маслу нет. На счёт загустителя и загущивания во всём диапазоне темпетратур очень спорно,тем более, что от 15w требуется запуск до -15..-20
  3. avignon CCS у 15w-40 не завалить? Не смешите. А с каких пор стойкий загуститель относится к цене масла? Почему бы на канистре сразу не писать 15w-30, если по факту так?
  4. знаток на ЗМЗ 406 на волге 31105 до 2012 много раз заводился в -28..-34 без ПОДОГРЕВА, в т. ч. после недельного простоя. Масло Castrol Magnatec 10w-40, пурпоинт -36, вязк при 100 14,2. Но один раз как-то литра полтора выдавило в свечные колодцы и где-то из под крышки ГРМ, причём кроме колодцев, луж не было. Растеклось задней части блока, хз. На 15w-40 нормальном так вряд ли получится
  5. IvanRND да нет -40 это текучесть с шансом запуска до -30, может туговато, но точно минералки густой в составе нет, в тч судя по вязкости 13,7 сСт. Судя по тому как вязкость упала у отработки, "густой минералки", по крайней мере гуще 10 сСт нет вообще
  6. _AI_ могли частично, предыдущие масла группой вязкости ниже влияют. Но само змз 15w-40 имеет низкую вязкость при 100...13,7 где-то. Те же 10w-40 14,2 обычно или выше. Роснефть революкс D3 (имеет допуск SL помимо дизельных) 15w-40 по паспорту 15,3 сСт
  7. IvanRND hvi это 2ая группа что ли? Больше- это 10-12 сСт при 100, только оно дорогое скорее всего очень... И все равно использован посредственный загуститель, те 15w-40 масло номинально, стабильности нет, а застывание -40 указывает, что масло 5w-40 скорее всего
  8. знаток 15w так по вязкости провалиться не должно. А тут не просто загуститель, тут его много и плохого
  9. знаток 64742-54-7 =vhvi. Vhvi гуще 8сСт не бывает, т.е как и змз 15w-40 , без загустителя никак
  10. знаток не понимаю в чем фантазии. Вы хоть один каталог базовых масел видели? Найдите, изучите, потом будете выводы делать
  11. a-starkin вы путаете минералку 1ой группы (фильтрованная 30сСт при 100) и 2ой группы от 2 до 12 сСт. Понятное дело тут 2ая группа около 4-8сСт и очень много загустителя. А 15w это так на детергенте сэкономили, плюс мы не знаем CCS при -25... -30, оно может быть и 10w и 5w, о чем говорит крайне низкая вязкость при 100 у свежего змз 15w-40. При наличии нужного допуска или хотя бы близкого ACEA, API можно катать на минералке абсолютно также как и на всем остальном, вопрос а есть ли там минералка. 15w-40 это все таки наличие 1ой группы 30 сСт разбавленной 2-3 группами. И вязкость будет от 14
  12. Евген48 корпус по-идее металл как и выхлоп. "Сетка" имеется ввиду керамическая часть, пропускающая выхлоп
  13. Евген48Евген48если сетка целая, то вопросов нет. Даже если мотор заклинит абразив через один из приводов (не вкладыши), фото гильзы может ничего конкретного не показать.
  14. alex323 не факт. Просто совпадение. Кат надо смотреть. Пробег большой. То что сетки сыпятся неожиданно на меньших пробега не новость. Кремний от плохого воздушного может быть если вы на песчаном карьере или цементом заводе
  15. Сетку катализатора смотрели? Нету ли кремния в её составе? Не подсыпается ли?
  16. Во всех acea A3 полнозольниках газпром/G-energy молибден не слабо добавлен - больше чем в Molygen, при этом среди основных брендов РФ они самые дешёвые. Тут у лука молибден на уровне LM Molygen 5w-40 2014 года... Вроде не дешёвый компонент. Похоже на свою рецептуру присадок... А вот масла acea C3 и VW 503/504 на импортом пакете и цена выше сразу
  17. А не ГАЗПРОМ-СМ Омск? Есть статья, где утверждается, что Газпромнефть сами делают
  18. SL1 т.е. эстеровый загуститель заменяет высокую концентрацию Zn, P, S?
  19. Что-то не очень. Это точно GL-5? Доля серы тоже небольшая - у GL4/5 больше в основном 1,5-2... Вообще gl4+ какой-то... Лью с 2018 или 19, по зиме ниже -18 оно тише Castrol Longlife 75w-140 (он ниже -18 как-то специфичен по звуку). Летом +/- тихо как и на Castr Longlife 75-140 и на Zic gft 75-90. При замене масла на пробке заметили пудра-микроопилки, мастер сказал некритично. Походило тыщ 35, года 2.... Пробег был 126 тыс км
  20. Я на vseinstrumenti.ru брал synthetic longlife 10w-40 по 1690 4л где-то. Газпромнефть 75w-90 gl4 1700/4л там же брал. Паспорт партии дают по запросу на g-energy. Проверить канистру g-energy, можно в группе G-energy в vkontakte, прислал фото номера партии
  21. Alex1vu

    Kixx G1 10W-40 (API SN+/CF)

    KIXX Сайт с MSDS не работает кажется...

×
×
  • Создать...