Перейти к публикации

dimm7777

Одноклубники
  • Публикаций

    12 591
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя dimm7777

  1. На ~200 моточасов для города можно выбрать "с2" или "ilsac gf6.xxx".
  2. feeder-man Если требуется специальное масло типа "LS", то лучше залить именно масло с таким допуском. Есть мнение и отзывы, что даже залив масло типа "ls" в обычный дифференциал, в ближайшем будущем ничего плохого не случится, но мне такой подход не нравится.
  3. Сапиенс Есть Дх6 низковязкий, обозначается "LV" или "ULV". Или любую жидкость для ГУР с максимально большим индексом вязкости 300+, которая идет в электрогидроусилители, типа "total da" или "LDS" - тоже низковязкая. Есть ещё вариант - тестовый или колхозный. Используется, если есть время и возможность быстрой замены. Суть в том, что выбирается самая дешевая и жидкая минералка и заливается. Хоть гидравлическая, хоть индустриальная, хоть промывочная. Проверяется работа ГУР: свободная работа, отсутствие воя, закусывания и т.п. Если на этой "воде" Г
  4. Сапиенс PSF3 Dx6 Любую жидкость для ГУР с максимально большим индексом вязкости 300+.
  5. Там правда видны сколотые зубы на разных шестернях или мне мерещится?
  6. Позолоти на анализ свежего и всё узнаешь)))
  7. Вы читаете или понимаете, что сами пишете? ))) Без обид )))
  8. Если вы спрашиваете "например", то, скорее всего, таких предпосылок нет.
  9. SoRoN Необходимость промывки, как правило, определяется индивидуально, исходя из к-л предпосылок или последствий от ранее использованного масла.
  10. IvanNN До 250 моточасов - лучше с низкой золой. Свыше 250 - лучше полнозольные. Для преобладающего "города" можно выбрать масла с низкой вязкостью из книжки. Можно на 250 моточасов выбрать к-н "илсаковское" масло.
  11. На какие-то свойства повлияет.
  12. Подайте к-н заявку на мотор 21129, пожалуйста.
  13. Главное, чтоб масло было снизу бутерброда, чтоб сразу на язык попадало)))
  14. Пока не попробуешь, не узнаешь. Моточасы - тоже, к сожалению, не константа или аксиома. Даже для них есть "поправка" в виде количества израсходованного топлива. На форуме есть соответствующая тема.
  15. rnd_61 Купите на озоне у продавца "Феникс лубрикантс" настоящее импортное масло, которое понравится по цене или качеству.
  16. Сапиенс Может подшипник, может слишком густая при отрицательной температуре жидкость, может - оба фактора.
  17. userAT Сейчас общая тенденция, чтобы всё было "пожиже", поэтому там реально может быть от "75в" до "75в90". В общем и целом, в кпп идет "гл4", в крайнем случае - "4/5". Чистая "5" там ни к чему. Искать дальше, в т.ч. и на западных форумах или сайтах.
  18. userAT Можно попытаться поискать ч-н через подбор масел на сайтах различных маслопроизводителей.
  19. Денис Косточко Можно поискать книжку в сети. Можно поискать т.н. журнал механика в сети. Можно поискать такую информацию по вин-номеру в сети. Можно поискать на профильных форумах, где в 99% случаев эта информация есть в открытом доступе.
  20. Это на патриотичном модель (Весты) "new generation".
  21. Такое ощущение, что "Приора21" вернулся...
  22. Черепков Можете купить настоящий шелл у настоящих продавцов типа "феникса" на озоне, по приемлемой цене.
  23. alkatras Можете купить настоящий шелл у настоящих продавцов типа "феникса" на озоне, по приемлемой цене.

×
×
  • Создать...