All Exx

И в Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 - 230ppm молибдена, они-то зачем тогда напихали?

Анализ этого масло можно тут посмотреть: Here is a VOA for the group. Quaker State 5W30 SP

Вот тут дали ссылку на тесты: Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20 Получается, что это масло уже не топ, только 50 место...и что удивительно, это "It is also the only API SP, ILSAC GF-6A motor oil I can recall that does NOT have the GM dexos1 Gen 2 certification" - действительно так: https://www.amazon.com/Pennzoil-550045201-Ultra-Platinum-Synthetic/dp/B01M266FWZ, и даже Пеннзойлу более низкой ценовой категории - уступает.

ProstoFilya Спасибо за ссылку, интересно! Хотя удивительно, что близнец 5W30 Quaker State “Full Synthetic” - "5W30 Pennzoil “Ultra” Platinum, API SP, ILSAC GF-6A, synthetic made from natural gas" - всего лишь на 50 месте...и что удивительно, это "It is also the only API SP, ILSAC GF-6A motor oil I can recall that does NOT have the GM dexos1 Gen 2 certification" - действительно так: https://www.amazon.com/Pennzoil-550045201-Ultra-Platinum-Synthetic/dp/B01M266FWZ А я-то переживал, что не смог новый 5W30 PUP API SP купить, и купил 5W30 QSFS...Хотя с Пеннзойл странная получается ситуация.

И какие тогда могут быть варианты для доставки масел в РФ? Или все...

Скорее всего будет полное наличие отсутствия... Reuters: компания Exxon Mobil решила полностью уйти из России к 24 июня

Вроде это справедливо для масла по старым допускам API SN Plus; ILSAC GF-5 (вроде такое тестировалось в 2020 году?). А у масла с допусками API SP; ILSAC GF-6A зольность может быть и еще ниже?

Midnight Добрый! 17JUN21

А чего только Nitto? А может и ливенские фильтры инженеры из Ливен советуют в Skyaktiv? Где одобрение от Мазды в отношении таких фильтров?

Ну разумеется вы ничего не будете искать, это с самого начала было очевидно (т.к. по теме никаких объективных доказательств нет). Также очевидно, что любой противодренажный клапан создает сопротивление и инженеры Мазды, наверно, применили фильтр без такого клапана более обоснованно, чем ваши бездоказательные утверждения. Это же очевидно!

ProstoFilya А разве от вас была какая-то конкретика по применению не одобренных Маздой фильтров? Конкретика про масляный насос Skyaktiv выделена жирным шрифтом, попробуйте прочитать еще несколько раз. У инженеров ВАГа были свои критерии, у Мазды свои, - зачем натягивать ВАГ на Мазду? И зачем мне для Skyaktiv знать давление срабатывания противодренажного клапана, если его там нет? На доSkyaktivном поколении ДВС Мазды - противодренажный клапан в фильтрах был, теперь нет...то есть инженеры Мазды глупее вас? И вы не стесняйтесь хоть какие-нибудь ссылки приводить в подтверждение ваш

ProstoFilya То есть практика таки показывает, что инженеры Мазды - дураки? Да и практика некоторым может показать, что если из фильтра начинку выкинуть, то его можно использовать, и при этом говорить про многочисленную практику. Но ничем объективным такая практика не подтверждается. А вот я все же предпочитаю более объективные данные: Неправильный фильтр на Mazda Skyactiv Новшество в масляной системе — насос с регулировкой давления в двух диапазонах (в зависимости от режима работы мотора), необходимый для снижения гидравлических потерь

Так это вы должны предоставить объективные аргументы в пользу применения фильтров, не отвечающих требованиям к фильтрам Skyaktiv...

Вот инженеры Мазды дураки-то...зачем-то лепили в Skyaktiv оригинальный масляный фильтр без противодренажного клапана...

Возможно, речь идет о присадках на основе дисульфида молибдена, по ним и раньше отмечались отрицательные моменты: https://pazl-avtoservis.ru/dvizhok/prisadki-na-osnove-molibdena.html Установлено, что дисульфид молибдена, присутствующий в смазочных материалах, часто способствует коррозии металла. В большей степени коррозия проявляется в условиях повышенной влажности. Так, во влажной атмосфере дисульфид молибдена значительно повышает кислотность смазок. Повышение дисперсности дисульфида молибдена усиливает коррозию, причем природный продукт обладает, как правило, меньшей активностью

Восток - дело тонкое...может продавец не во все страны любит отправлять, такую неприязнь испытывает, что даже кушать не может (шутка)!

fareastwood torcon Спасибо! А то купил в феврале еще по старым ценам в Ситилинке и в офмагазине Мобил на Али, было очень интересно - какой он этот SP!

Т.е. то, что сейчас в шапке "94) Mobil 1 x1 5W-30 API SP..." - уже проанализировали?

teamRS А его отправят? Я вот тут Моторное масло AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 (а какая цена-то вкусная!) пытался купить, заказал, оплатил, а через час на почту сообщение о возврате оплаты...

Почему в мануалах пишут А5/В5? Наверно потому, что инженеры Мазды заботятся о двигателе, а не о понтах Греты Тунберг - экологии, экономичности и т.п. Даже А3/В4 пишут, что можно...

Разве? А эти: Mobil 1™ X1 5W-30 Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 И, наверно, еще и другие есть?

Так начинал с 1998 года с синего HX-7 (раньше он как-то иначе назывался), когда на более 200 тыс. км ГБЦ снимали - хон был...причем менял масло строго через 15 тыс. км.

Я вот покурив эту тему, все же остановился на масле 5W-30 с более современными допусками SP и ILSAC GF-6A...А раньше всю жизнь ездил на Shell

Schumi А почему бы литрушку Amsoil SS 10w30 на OZONе или еще где не прикупить? OZON

А вот тут масло дешевеет на глазах: https://aliexpress.ru/item/1005003424924096.html Вчера на 250 руб. дороже было, наверно от курса зависит: https://www.oil-club.ru/forum/topic/12769-rost-cen-na-motornye-masla/page/173/?tab=comments#comment-2209441