Perch

Я бы попробовал заморозить в морозильнике ниже -30, и посмотрел во что оно превратиться. А то бывают ошибки в доках, неверности перевода.

Дело в вязкости зимней. D-IIIG по идее-минералка, которая ну никак для Перми не годится. При температурах ниже -25 возникнут сильно раздражающие неудобства. С другой стороны пишут о температуре замерзания в-51, что очень неплохо даже для D-IIIH, но почему в таком случае не указать эту спецификацию. Какие то несостыковки кмк.

Пишут, что это D-IIIG, при этом температура замерзания -51. Как то странновато. В Перми D-IIIG, поостерегся бы лить.

Кмк этого размера просто достаточно для укороченного интервала использования масла на турбомоторе. Скорее всего он ещё и подешевле.

an12 не разбухнет.

Завалялась ОКБ-122-7 1982 г/вып, выкинуть не хватило силы воли. Решил вскрыть и заморозить. Морозил сутки -32 град, стала чуть гуще чем в обычном состоянии при +25, спичкой свободно перемешивается. В банке не "засахарилась" масло не "отрыгнула", сгустков в объёме не появилось. Буду закладывать в редуктора стеклоподъёмников и стеклоочистителя. Там какая то подобная смазка, но уже уставшая, высохшая, "засахарившаяся".

Позапрошлой осенью разбирал зеркала на своей автомашине, очищал от пыли механизм регулировки зеркал, а так же шестерни сервоприводов и смазал при сборке этим Total ceran XS 80. Два года прошло, механизм работает замечательно и зимой и летом. А пыль пластик всё равно наберет из-за статики.

Эта зайдет во все места Эта то же https://bestlube.ru/catalog/smazka/aimol-greasetech-barium-complex-ep-1-2/

Михаил194 Ни к чему на югах синтетические смазки. Практически любую минералку можно. Такая отлично зайдёт Gazpromneft Premium Grease EP2.

Что значит в лодку!? Для освещения иль чего? Стартерный, тогда какой движок или может тяговый?

prv21 сковородкер Normet Прилегающие к колодкам поверхности суппортов не когда не чистил, как и кромки поршней и не смазывал кромки. Машине 20 лет все колодки и диски точатся вровень.

Там внедорожник не маленький.

Не огитирую и не отговариваю, просто поправил что бы иллюзий не было.

90 при 40 самая та?

https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-hyundai-xteer-gear-oil-5-lsd-sae-80w-90-api-gl-5-4-litra-dlya-1014730989/?__rr=1&abt_att=1&origin_referer=yandex.ru

Она не для колёсных подшипников (вязкость низкая) и не синтетическая.

gentechnik https://novusoil.ru/transmissionnye-masla/novus-river-75w-85-ester-an-vhvi/

Климатические сайты выдают среднюю температуру зимой в Новосибе -20 град, экстремально бывает до -45, но и у нас то же -43 регистрировалась температура. Да и не сильно Новосибирск севернее, всего 2 градуса по широте, а это широта Казани. Так что там не холоднее, а зима дольше. Посему минералка отработает нормально.

Ares 35 Андреас В начале двухтысячных на переднеприводном жигуаре ремонтировал стартер редукторный. В редуктор стартера закладывал обычный литол. Работало, крутило в любую температуру, не ломалось. Но унас сильных морозов не бывает, до -30 и то не каждую зиму.

СЕРАФИМ Ещё раз ставил на ночь 1,3В без ограничения по напряжению, более 16В не взял, но плотность поднялась. В минусовой 1,27, в одной 1,29, в остальных 1,28. Нормально, пока хватит, в декабре ещё КТЦ сделаю.

Кальциевой мажу, через два года спокойно снимается без шаманства.

"Борщанул". Но 6А со снижением же. Да тугие EFB Акомы, не разтеребить их. Не хотят плотность повышать без "пинка". А так, работает вроде, батарейка живёт.

У меня то же заряд закончен не был. Напряжение дошло только до 15,9В под 1,3А. Подъем напряжения до 16,5 закончен не был, но продолжался это я решил, что пока хватит 30 часов все-таки. Отдохнет продолжу. Поведение батареи после КТЦ изменилось заметно, до этого, напряжение легко достигало 16,7В под 1,5А. Заряжал 20 часов 14,8В- 6А, 10 часов 1,3А без ограничений по напряжению. Думаю если бы сразу дал 16В пошло бы веселее. Ток разряда был чуть больше, было постоянно подсоедено зу в качестве вольтметра.

По итогу лампа светила до 10,5в 14 часов т.е. слито 42Ач. За 30 часов зарядки залил 64 Ач, плотность в минусовой банке 1,26 в остальных 1,27.