Роман 73

Я сел в неё и сел в Камри/Сонату/ Киа К5/Мондео/Шкоду и т.д и т.п, подставь любой (не китайский) седан D-класса и тут слова уже лишние. Надо просто сесть в неё. Китайцы - красавчики, делают вещи

В нашем полку прибыло И это хорошо Будем делать анализы отработок с современных авто, а не со всякой 10-15-ти летней шляпы)))

Монджаро классом выше (D-класс), конечно он больше, во всех отношениях. Сзади, в салоне, он больше чем Соренто

Ну, если так пишут про Ягуар, с пробегом, всего 65тыс.км, значит китайские авто - это верх надёжности)))

Это почему? Вы предлагаете побыстрее уработать турбину?)))

У меня указан и в корейце был и в китайце тоже. Про сквозную гарантию на кузов - это ладно, это понятно, но вот про 500тыс.км/15лет на Форд Фокус, ты сам придумал, согласись?

Если сомневаетесь, то перейдите на 1-ую страницу темы (или в шапку), посмотрите анализы отработок, там, вроде бы (насколько помню) всё было везде хорошо, с сабжевыми маслами. Думаю, можно смело лить любое из них и ехать. Тем более, что ваш пробег будет больше трассовым, а что такое 8тыс.км для трассы? Любое масло потянет

Согласен. Цвет масла Савсол Рэйстрак Зенит 5w30 на холодную, после ночи простоя. Пробег на масле 2тыс.км

Я так сразу и подумал, что вы приведёте мне в пример пробеги в такси. Но это совсем другой случай и вы это знаете. У обычного обывателя мотор никогда не пройдёт столько и мы все это знаем. Топикстартеру, например, для того, чтобы проехать 500тыс.км (т.к он катает всего по 10тыс.км в год) понадобится 50лет. Что будет с его Джеттой через 50лет, думаю, всем понятно

Очень согласен

В сказках? Он уже 0,5л масла жрёт, а проехал только 100К. Дальше будет хуже, причем, лавинообразно и быстро. Про какие 500К речь? Они все поголовно стучат у нас во дворе, как отбойные молотки, эти фольксвагеновские моторы, хоть на Джеттах, хоть на Поло.

@torcon совершенно верно ребята подметили - снова медь. Ты ванговал в прошлый раз, что медь уменьшится, что это ещё идёт притирка, но ты ошибся. Что-то в моторе точит (изнашивается) медное

Почему кремния нет в отработке? Всего 1мг/кг? Когда в любом свежем Рольфе его уже должно быть в районе 5мг/кг (антипенная присадка). В свежем, новомодном Рольфе 0w30 А7/В7 (API SP), его аж 9мг/кг Р.S: на предыдущем Савсоле кремния было (+4мг/кг) за примерно такой же интервал

Да нормально всё будет, не заметите вы большой разницы между 5w30 и 5w40. Нулёвки зимой всё же предпочтительнее

Трубы грязные на заводе, наверное (шутка). Причин может быть очень много. Кто его знает, это надо у Татнефти спрашивать

Хотелось бы пруфов))) Сказать можно, всё, что угодно. Какой климат, какие режимы эксплуатации (трасса/город), какие интервалы замены масла. Ну и фото спидометра Мы, к сожалению, не английские джентльмены и на слово не верим. Я так точно, помните, как нас всегда учили, в юности - должно быть здоровое недоверие

Найди, пжлст, это в РЭ и кинь сюда

Я думаю, что в РЭ для твоего Тигуана, написано ровно так же, как и в РЭ для этого Джили, ну, или у меня в Чери - срок службы авто - 180тыс.км/6лет. По крайней мере в РЭ Сонаты 2018года выпуска, уже было так же написано.

Максим87 так пробег-то у авто не сказать, что большой. Что с ним будет к 200К пробега, с такими интервалами замены масла (1раз в год/350м.ч)? Я думаю, он долго не проживёт

Если климат холодный, то лучше 0w

Пойдёт

Спросите у torcon, может ему будет интересен такой анализ отработки и он поможет с оплатой? Или можно спросить у тех же представителей Миракс? Посмотрят, как их масло держится на больших пробегах

Ещё жара, может влияет? Сейчас там у вас настоящее пекло

Всё бы тебе погонять)) Когда ты уже постареешь и остепенишься, наконец

Дело не в этом, отработки с ваших моторов мы видим уже десятки лет и они уже, честно, наскучили, ну ничего нового, всегда одно и тоже. А вот, что будет в отработке с мотора нового китайца (а их много разных, моторов) - вот на что интересно посмотреть. Есть чугунные, есть алюмниевые, есть атмосферные, есть с турбинами, есть моторы, в которые рекомендованы 0w20, есть в которые 5w40, вот где простор для фантазии и изысканий. А кто не видел старые моторы Поло, или Джетты? Все видели и знают про них всё))) Я не прав?