Роман 73

Даже не знаю, кто будет ради твоего интереса, откручивать лямбду? Может и найдётся такой на форуме)))

Не знаю, последние лет 20 только новые авто и через 3-5лет их в ТИ

Поверь - не хуже. И вариаторы не хуже и многое другое. Да, есть ещё над чем работать китайцам, но катать можно. Мне главное, чтобы машина свои 5лет/150К ходила без вложений (расходники и ТО не считаем), а большего я не жду ни от какого производителя, зачем? Всё должно иметь свой срок службы и это явно не 10лет, в части касающейся авто. Холодильник - да, вот он пусть работает свои 25-30лет (или даже больше), он тупо стоИт на теплой кухне и всё. Стиральная машинка - пусть работает свои 15-20лет, там уже нагрузки, вибрации, тут всё понятно, но тоже стоИт в теплой ванной, или на кухне. А авто за 1

Вообще, я, если честно, удивился, как-то ехал на авто, слушал автоновости и там сказали, что в РФ почти 80% автопарка, старше 10лет. Это, конечно, фиаско, я думал, что всё гораздо лучше, по тому, что я вижу на дорогах

Нет, я же мониторю ЕЛМкой с первого дня и вижу, что с каталиком никаких изменений за 40К пробега. Я так же всё это видел и на Сонате, все 180К. Да и не было ещё жалоб на каталики у китайцев. Один, какой-то чудак, что-то писал на форуме про свой каталик, но там сразу понятно, что он сам виноват. Свечи не менял, бензин лил АИ92, машину никогда не грел и сразу впуливал и всё такое. И это за 2года на форуме, один случай. Несерьёзно

За 25+лет, вообще никогда не пользовался ни на одной машине, этой "важной функцией". Мне она вообще не нужна, ни по вылету, ни по высоте. Не знаю, мож фигура такая у меня. Слышал, что кому-то экран не видно, у кого-то рук не хватает, так мож дело в фигуре? Короткие ручки и ножки, которые не достают до педалей и маленький рост, с большим животом?

Иди ты, со своим Кодиаком, в другую тему. Утомил уже всех здесь, если честно Здесь тема про Китай, а ВАГодрочеры - это, действительно, болезнь головного мозга, как и Субаристы раньше были. Хорошо, что вы уже вымирающий вид

Так Ховеры уже лет 20 (если не 30), как не выпускаются. Ессно, кому нужна такая машина? В таком возрасте? Пусть это даже будет БМВ, а не Ховер

Чёт незаметно, что ты говоришь серьёзно. Эти полоски с завода, как были, так и не меняются уже 40К, как и сама труба внутри

Как и раньше в Трейд-ин. Парняга со двора, еле-еле смог выхватить б/ушного Москвича (JAC-3) в автосалоне, из Трейд-ина, говорит, что чуть ли не полгода за ним охотился и ни как не мог выхватить - их сразу разбирали, как горячие пирожки. У людей не только прошла стадия принятия (она уже давным-давно прошла, у основной массы), люди поняли, что ездить-то всё равно на чём-то нужно и это что-то, желательно должно быть максимально свежим, а это только Китай из Трейд-ина, тем более, что цена на них, уже не как на новые, б/ушку уже многие могут себе позволить. Альтернатива только новая Гранта, или Вес

нее

А я бы себе с удовольствием взял Аризо

Днище вообще без изменений. Но теперь только в конце августа смогу сфотать, на подъёмнике, когда масло поеду менять

Выхлопная труба, по-прежнему, вот такая внутри)))

Так и я об этом же ранее говорил, что у Кулрея тоже есть свои минусы/косяки/проблемы, назови, как хочешь и одна из них - жалобы на климатическую установку. Кому-то даже зимой холодно было в Кульке, были жалобы, что мерзли люди. Ничего, доведут до ума, может уже довели, китайцы быстро всё делают

Блин, это сколько же машинке лет? 18? Нууу, это не наши методы.... Это уже перебор

Ну, сенсорные кнопки - это тоже кнопки. По крайней мере, не нужно каждый раз заходить в ГУ, чтобы изменить t. Хотя у меня климат, поставил (+22°) и забыл.

Так сейчас таких панелей (с кнопками) уже, наверное, ни у кого не осталось, на новых-то машинках? У всех уже идут бездушные планшеты. Так намного проще и дешевле - засунули всё в телефон, ну и хорошо им (производителям)

Ну вот, а в Чери это всё делается кнопками, как в старые, добрые времена. Все подогревы и прочее

Заглючило форум, бывает. Сижу, удаляю

Мож не нужно читать советских газет, за завтраком? У меня Чери 2зимы пережил в Москве, пробег 42К, могу сфотать снизу. Ржавчины нет вообще (пока что) Мож, когда-нибудь и начнёт ржаветь, но судя по отзывам реальных владельцев, они , как новые и через 5лет пробега. Сколько там уже мужичок накатал из Карелии (из Петрозаводска) за 5лет? Уже под 300К, наверное. Можно в Ютубе найти его репортажи, он там подробно всё рассказывает, про все поломки, которых не было почти до 200К пробега. Что он зря дилеру деньги возил за гарантию

Не, такого я не говорил, обычный металл, как и у других, современников Китая. Мы же все видели весь ржавый снизу, новый, с пробегом всего 3тыс.км Лексус, ну, о чём тут говорить. Я думал, что у меня на Тигго капот трясётся, а как увидел, как он трясётся на Камри, так стразу понял, что все они примерно одинаковые, если сравнивать одноклассников

Mikhalych так всё правильно, обязательно нужно сесть в машину, посидеть, потом прокатиться и только потом купить. Люди все разные, один купит Мерседес, второй БМВ, третий Ауди (это у кого денег много), четвёртый вообще скажет, что ему машина не нужна, что рулить - это не его. Остальные выбирают рублём, как правило. Что дешевле (при прочих равных) то и берут