Роман 73

ну вот столько же и на Китай, зачем писать каждый раз одну и ту же куйню, про отсутствие з/ч?

Если ты внимательно читал мой пост, то пробег у того Форда, про который я говорил, был под 300тыс.км, а это шлак, однако товарищ утверждал, что он у него новый. Ну, очередной интернетный дурачок, что с него возьмёшь. А что у тебя пукан все горит, горит и ник не потухнет? Успокойся ты уже, что тебе всё не дают покоя какие-то там экраны? Катай свой 10-ти летний шлак с цифрами стрелками и кушай борщ, Мне вот лично, на вас на всех насрать, с высокой колокольни, мне вообще неинтересно читать про ваши старые 10-ти летние вёдра, я и не читаю и не лезу к вам, ни с вопросами, ни с советами, а

Я считаю по-другому - если у меня за 25лет/и почти 1млн.км, не было ДТП - значит я всё делаю правильно. А катал я на таких авто и в таких режимах, которые ты видел только на картинках. Так что не надо бабушку лохматить, пжлст

Ну это да, я не знаю, почти миллион км проехал, зато ты всё знаешь. Ну, пиши ищё...

Ты знаешь, что на Чери сейчас любых з/ч в доступе в разы больше (именно в разы, я не оговорился), чем на тех же корейцев, или любые другие авто? Не знаешь? Ну закажи в РФ бампер на Сонату или ещё, что-нибудь по кузовщине и удивись цене и срокам поставки, если вообще найдешь. А бампер на Чери, я даже на ОЗОНе куплю, хоть завтра, как и вообще любую другую з/ч, мне даже разборки для этого не нужны. Говорю же - отстал ты от жизни, сильно отстал

Нет тут никаких двойных стандартов, как нет никаких царапин и пыли внутри, да и барабан с тэном блестят, а насос отлично работает, тк я и его и тэн уже менял ранее, а больше в машинке ломаться нечему. Амортизаторы если бы были уставшими и не держали, то я бы их тоже легко поменял, но они хорошие ещё и всё прекрасно держат. Те машинки были очень надёжные , а вот новую машинку ты сейчас купишь и она у тебя и пяти лет не отработает. Вспомнишь мои слова

Видно, что ты сильно отстал от жизни, выйди на улицу, посмотри вокруг, зайди в любой автосалон, ну, или автожурналы хоть почитай, что ли, или видео посмотри, в том же Ютубе. Нету сейчас новых авто без планшетов, ну нету. И без диодных фар тоже нету

Не знаю, я многие сотни тысяч км накатал на разных китайских шинах, за многие годы и на разных авто, причём, на зимних шинах и катал я в смешанных режимах, половина по трассе, с хорошими скоростями, а вторая половина по городам и неочищенным дворам и не попадал я с ними в ДТП, ни разу и не было у меня к ним никогда нареканий. Шины, как шины. Зачем люди, которые сами лично никогда не катали, пишут ерунду и про шины, и про китайские авто - непонятно. То ли люди эти ущербные, по природе своей, то ли из зависти, то ли еще от чего-то, до сих пор не могу понять?

Конечно работает, мотор чистый, масло и не должно темнеть (на щупе) раньше, чем через пару тыс.км пробега

Резина могла задубеть за столько лет

По идее не должна))) Базовые масла и пакет присадок импортные, от понятных производителей, люди уже катали на этих маслах и анализы отработок говорят, что всё там нормал и их можно лить. Я сейчас сам катаю на их масле, проехал почти 2тыс.км, мотор работает шикарно тихо и на холодную, и на горячую, даже сам немного удивлён. Масло на щупе (на холодную) ещё светлое, фотка есть только после 1тыс.км пробега (фото1), но оно сейчас не сильно отличается, от того, особо и не потемнело, думаю, можно пользовать эти индийские масла без страха

Если скатаете, отпишитесь потом, потекли, или нет))) У меня тоже есть фильтр 18года, вот не знаю, задубела ли у него резинка, или ничего ей не будет, за столько времени. Потечёт, или не потечёт?)))

Кому машина нужна, чтобы, действительно, ездить - тот купит новую, а те, кто катает по 5-10-15тыс.км в год - те не в счёт, они и пешком походили бы

Это да, но вот моя 12 лет отслужила, потом я её разобрал до винтика, располовинил барабан, поменял подшипники и снова всё собрал, как было. Думаю, что ещё поработает. Теперь таких машинок уже не делают. Точнее, может и делают, но стоить она будет очень дорого

Даже не знаю, кто будет ради твоего интереса, откручивать лямбду? Может и найдётся такой на форуме)))

Не знаю, последние лет 20 только новые авто и через 3-5лет их в ТИ

Поверь - не хуже. И вариаторы не хуже и многое другое. Да, есть ещё над чем работать китайцам, но катать можно. Мне главное, чтобы машина свои 5лет/150К ходила без вложений (расходники и ТО не считаем), а большего я не жду ни от какого производителя, зачем? Всё должно иметь свой срок службы и это явно не 10лет, в части касающейся авто. Холодильник - да, вот он пусть работает свои 25-30лет (или даже больше), он тупо стоИт на теплой кухне и всё. Стиральная машинка - пусть работает свои 15-20лет, там уже нагрузки, вибрации, тут всё понятно, но тоже стоИт в теплой ванной, или на кухне. А авто за 1

Вообще, я, если честно, удивился, как-то ехал на авто, слушал автоновости и там сказали, что в РФ почти 80% автопарка, старше 10лет. Это, конечно, фиаско, я думал, что всё гораздо лучше, по тому, что я вижу на дорогах

Нет, я же мониторю ЕЛМкой с первого дня и вижу, что с каталиком никаких изменений за 40К пробега. Я так же всё это видел и на Сонате, все 180К. Да и не было ещё жалоб на каталики у китайцев. Один, какой-то чудак, что-то писал на форуме про свой каталик, но там сразу понятно, что он сам виноват. Свечи не менял, бензин лил АИ92, машину никогда не грел и сразу впуливал и всё такое. И это за 2года на форуме, один случай. Несерьёзно

За 25+лет, вообще никогда не пользовался ни на одной машине, этой "важной функцией". Мне она вообще не нужна, ни по вылету, ни по высоте. Не знаю, мож фигура такая у меня. Слышал, что кому-то экран не видно, у кого-то рук не хватает, так мож дело в фигуре? Короткие ручки и ножки, которые не достают до педалей и маленький рост, с большим животом?

Иди ты, со своим Кодиаком, в другую тему. Утомил уже всех здесь, если честно Здесь тема про Китай, а ВАГодрочеры - это, действительно, болезнь головного мозга, как и Субаристы раньше были. Хорошо, что вы уже вымирающий вид

Так Ховеры уже лет 20 (если не 30), как не выпускаются. Ессно, кому нужна такая машина? В таком возрасте? Пусть это даже будет БМВ, а не Ховер

Чёт незаметно, что ты говоришь серьёзно. Эти полоски с завода, как были, так и не меняются уже 40К, как и сама труба внутри

Как и раньше в Трейд-ин. Парняга со двора, еле-еле смог выхватить б/ушного Москвича (JAC-3) в автосалоне, из Трейд-ина, говорит, что чуть ли не полгода за ним охотился и ни как не мог выхватить - их сразу разбирали, как горячие пирожки. У людей не только прошла стадия принятия (она уже давным-давно прошла, у основной массы), люди поняли, что ездить-то всё равно на чём-то нужно и это что-то, желательно должно быть максимально свежим, а это только Китай из Трейд-ина, тем более, что цена на них, уже не как на новые, б/ушку уже многие могут себе позволить. Альтернатива только новая Гранта, или Вес

нее