Роман 73

Ты бы взял Кодиак)))

По какому колесу? Ну, переплатит он за 5лет 300К, которые через эти же 5лет и вернутся ему при продаже этого китайца (инфляцию никто не отменял и не отменит)

Цена нормальная, но я бы, наверное, всё же взял за эти же деньги и оттуда же, нового Монджаро. Я уже писал, у нас парняга пригнал так же из Китая и именно в такую цену его, нууу, тачка огонь, какая там РАВ4, или Кодиак, китаец - это уже совсем другая вселенная, рестайлинг модель 2025года))) Хотя, там мало, что изменили, если быть честным

Ваш вопрос нас не расстроил. Придумайте ещё вопрос

Потому, что не надо смотреть канал Сослана, это тот ещё типок

10тыс.км в год, так можно ездить вечно))) 120тыс.км за 12лет - может пора прикупить какого-нибудь новенького китайца? И нам было бы интересней смотреть анализы отработок с вашего нового авто. А здесь что? Здесь, всё то же самое, что и 10 лет назад и ничегошеньки нового и интересного, а народу нужно хлеба и зрелищ, понимаете? Где прогресс, где развитие, мы так снова к карбюраторам вернемся. К М8 и к М10 уже вернулись, вместо 0w8/0w10

Везде, где много электроники, везде будет глючить, я уже как-то писал в этой теме и про новые Ауди А8 и про новые Бмв Х5/Х6, начала 2000-ых годов, которые тоже глючили, мама не горюй. Машина могла просто зажечь всю гирлянду на приборке и встать посреди дороги, ну, или просто не запуститься утром, зимой, после вчерашней мойки, так это Премиум тачки, по цене квартиры в Москве, это тачки для олигархов и это лучшие немецкие бренды в мире. Но мы про это умолчим, в очередной раз, а китайцев пнём, еще разок

Я не знаю, но помню очень много лет назад, эксперты говорили, что Айфон, собранный на заводе в Китае, лучше (качественнее) оригинала (Айфона, собранного в США) Но это было давно, не знаю, как сейчас обстоят дела с качеством сборки, материалами и т.д и т.п

А я с этим никогда и не спорил

Это 5 баллов, лучше и не скажешь, Так, самое главное, что это уже говорено- переговорено тысячу раз, а наши люди оооочень туго соображают и каждый раз по-новой начинают заводить свою пластинку))) Экраны, планшеты, ржавеют, китай говно, и т.д т.п

Конечно могу - ему 17лет, ну хорош уже, он уже весь полностью, от макушки и до пяток, морально, материально, физически и нравственно УС-ТА-РЕЛ, при чём во всём, понимаешь? То, что у него есть колеса и он едет, коробка плавно переключает, а мотор не берет масло (с твоих слов) - это же вообще ни о чем не говорит, ему самое место на свалке (истории), понимаешь? Вот сейчас Рольф проводит акцию по маслам, а мне вот вообще неинтересно, от слова совсем, смотреть анализы отработок с древних машин, какие-то 10-ти летние Мазды, Хонды, Рено, Тойоты и прочее, прочее, с пробегами под 200К, или даже за 200К

ну вот столько же и на Китай, зачем писать каждый раз одну и ту же куйню, про отсутствие з/ч?

Если ты внимательно читал мой пост, то пробег у того Форда, про который я говорил, был под 300тыс.км, а это шлак, однако товарищ утверждал, что он у него новый. Ну, очередной интернетный дурачок, что с него возьмёшь. А что у тебя пукан все горит, горит и ник не потухнет? Успокойся ты уже, что тебе всё не дают покоя какие-то там экраны? Катай свой 10-ти летний шлак с цифрами стрелками и кушай борщ, Мне вот лично, на вас на всех насрать, с высокой колокольни, мне вообще неинтересно читать про ваши старые 10-ти летние вёдра, я и не читаю и не лезу к вам, ни с вопросами, ни с советами, а

Я считаю по-другому - если у меня за 25лет/и почти 1млн.км, не было ДТП - значит я всё делаю правильно. А катал я на таких авто и в таких режимах, которые ты видел только на картинках. Так что не надо бабушку лохматить, пжлст

Ну это да, я не знаю, почти миллион км проехал, зато ты всё знаешь. Ну, пиши ищё...

Ты знаешь, что на Чери сейчас любых з/ч в доступе в разы больше (именно в разы, я не оговорился), чем на тех же корейцев, или любые другие авто? Не знаешь? Ну закажи в РФ бампер на Сонату или ещё, что-нибудь по кузовщине и удивись цене и срокам поставки, если вообще найдешь. А бампер на Чери, я даже на ОЗОНе куплю, хоть завтра, как и вообще любую другую з/ч, мне даже разборки для этого не нужны. Говорю же - отстал ты от жизни, сильно отстал

Нет тут никаких двойных стандартов, как нет никаких царапин и пыли внутри, да и барабан с тэном блестят, а насос отлично работает, тк я и его и тэн уже менял ранее, а больше в машинке ломаться нечему. Амортизаторы если бы были уставшими и не держали, то я бы их тоже легко поменял, но они хорошие ещё и всё прекрасно держат. Те машинки были очень надёжные , а вот новую машинку ты сейчас купишь и она у тебя и пяти лет не отработает. Вспомнишь мои слова

Видно, что ты сильно отстал от жизни, выйди на улицу, посмотри вокруг, зайди в любой автосалон, ну, или автожурналы хоть почитай, что ли, или видео посмотри, в том же Ютубе. Нету сейчас новых авто без планшетов, ну нету. И без диодных фар тоже нету

Не знаю, я многие сотни тысяч км накатал на разных китайских шинах, за многие годы и на разных авто, причём, на зимних шинах и катал я в смешанных режимах, половина по трассе, с хорошими скоростями, а вторая половина по городам и неочищенным дворам и не попадал я с ними в ДТП, ни разу и не было у меня к ним никогда нареканий. Шины, как шины. Зачем люди, которые сами лично никогда не катали, пишут ерунду и про шины, и про китайские авто - непонятно. То ли люди эти ущербные, по природе своей, то ли из зависти, то ли еще от чего-то, до сих пор не могу понять?

Конечно работает, мотор чистый, масло и не должно темнеть (на щупе) раньше, чем через пару тыс.км пробега

Резина могла задубеть за столько лет

По идее не должна))) Базовые масла и пакет присадок импортные, от понятных производителей, люди уже катали на этих маслах и анализы отработок говорят, что всё там нормал и их можно лить. Я сейчас сам катаю на их масле, проехал почти 2тыс.км, мотор работает шикарно тихо и на холодную, и на горячую, даже сам немного удивлён. Масло на щупе (на холодную) ещё светлое, фотка есть только после 1тыс.км пробега (фото1), но оно сейчас не сильно отличается, от того, особо и не потемнело, думаю, можно пользовать эти индийские масла без страха

Если скатаете, отпишитесь потом, потекли, или нет))) У меня тоже есть фильтр 18года, вот не знаю, задубела ли у него резинка, или ничего ей не будет, за столько времени. Потечёт, или не потечёт?)))

Кому машина нужна, чтобы, действительно, ездить - тот купит новую, а те, кто катает по 5-10-15тыс.км в год - те не в счёт, они и пешком походили бы

Это да, но вот моя 12 лет отслужила, потом я её разобрал до винтика, располовинил барабан, поменял подшипники и снова всё собрал, как было. Думаю, что ещё поработает. Теперь таких машинок уже не делают. Точнее, может и делают, но стоить она будет очень дорого