Перейти к публикации

Fortevod

Пользователи
  • Публикаций

    1 354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Fortevod

  1. Почему после полного прогрева звук исчезает?
  2. Вот звук из салона. Так тоже никто ничего не слышит?
  3. На этой странице на предыдущей есть фото и видео, я выставлял, но снятые на эндоскоп с неустановленной датой. Опять поеду, будут еще раз снимать, но уже для корейцев. Когда я купил машину, такого трррр при сбросе газа не было. Если я правильно помню, то этот трррр появился может быть на 5000км. Он был до 30К намного меньше, чем после смены шорт блока, сейчас он выражается и дольше и сильнее. До эндосокпии, когда тут все говорили, что нормальный звук, что у всех так, я думал, ну значит мне поставили усовершенствованный шорт блок и он громче работает, но после эндоскопии все стало яс
  4. Там же тррррр после сброса газа очень хорошо слышно У нас нет заводских масел, только S-oil и все 5W30. Обкатка конечно была, до сих пор есть. Трогаюсь медленно, перегазовки не делаю, максимальная скорость была до 80, теперь до 90.
  5. Шор блок в сборе. Головку разбирали и все прочистили. После замены ездил на S-oil 5W30 2200км, потом 800км на медалисте. Вот такой звук был. можно сказать, после замены
  6. Менялся блок в сборе, его не собирали. И он был точно новый, выпуск конец 2018 года (сам видел коробку, снял видео с распаковкой его и потом тот же номер прописан в техпаспорте. Стук на утро я услышал сразу. Там не просто царапки, на видео видно, что есть и глубокие. По фоткам не так все трагично, чем по видео. На видео тоже не все попало, не догадались сразу писать видео, мои глаза увидели больше, чем я тут смог показать. На след неделе отвезу, будут делать видео снова, уже для претензии к корейцам. Пока в голову приходит только корейский брак (Made in Korea). А может и со стр
  7. Да я звуки на холодную услышал сразу после замены блока...но в сервисе не слышали На дату не обращайте внимания, не была установлена. Вот один цилиндр На фотках не самые худшие варианты, есть хуже
  8. Ну вот я и приплыл. Проэндоскопили цилиндры, задиры, царапины после 3000км замены шорт блока
  9. А можете поспрашивать какие масла они все заливают? С моторами для корейских пользователей может все и нормально, а для всех других может детали ставятся более дешевые )) Всех с днем победы!!!
  10. Ну вот, а то тут говорили, что стоимость ТО, в особенности стоимость масла ОД никого не волнует )))) В маркетинге и в конкуренции ничего не понимают
  11. Если бы я был ОД, то я бы тоже разделял бы масла на свое и масло клиента. Все логично. Масло клиента может быть паленым, просроченным. ОД может быть уверен только в своем масле, которое он должен покупать у официалов.
  12. Это исключение из правил, в основном все показывают 5В20. У нас у Кастрола настолько испорчена репутация, что мне вообще по барабану что он показывает ))) Ваш подбор и 5В40 показывает и 5В20, как будто это почти и то же )))) А вот подбор Alpine. 3 звездочки - супер, 2 звездочки- так да ... Рекомендация.pdf
  13. Да, уже не думал, что так трудно будет донести про деньги ))) Например, у нас в Хюндай по умолчанию заливают 10В40. Спросив сколько стоит ТО, по умолчанию сообщают цену подразумевая 10В40. Для чего так сделано, догадаетесь? Когда у меня был Хюндай, я говорю приемщику, что мне надо 5В30, он говорит ок. Потом вижу, как мастер несет к моей машине 10В40 )))). Я вмешался и напомнил, что мне 5В30. Почему он так сделал? Потому, что они все привыкли, что всем наливают 10В40. Мало кто понимает и хочет что-то лучше. Конкуренция между брендами, сервисами за стоимость ТО заставляет их пре
  14. А что, нет? Он ориентируется на характеристики API SN Ilsac и дает на выбор любую вязкость. Я уже свою мысль очень доступно тут доносил. На 149, 151 и 264 странице. Маркетинг думает за сколько потенциальным клиентам будут обходиться ТО по сравнению с конкурентами. Корейцы не напишут, что лучше всего надо заливать 5В20, а пишут, что если в вашем регионе вы не можете найти 5В20 (что за фраза такая ))) ) , то наливайте какое хотите п.с. Любой подбор всеразличных масел на G4NA дает в первую очередь 5В20. Это никому и ни о чем не говорит?
  15. А что тут удивительного? 5W20 (которое рекомендуется) дорогое масло, 5В30 подешевле, 5В40 еще дешевле, 20В50 вообще самый низ по цене. В инструкции просто указали масла на любой карман, чтобы удовлетворить тех потенциальных клиентов, кто очень экономит на обслуживании.
  16. В сносках написано маленьким шрифтом, что если у вас нет денег, то можете заливать любое масло, перечисленное в таблице
  17. Может надо открыть глаза и инструкцию к автомобилю почитать? Там все написано черным по белому. Для тех, кто не умеет читать, то производитель разрешил наливать все остальное. Лично я доездился до задиров на 5W30, в большей степени с нуля ездил на Total HKS. Если обвинять при задирах не масло, а недоработанную корейцами конструкцию мотора, то тогда каждый может лить все что захочет, тогда масло не при чем, а значит и спорить не о чем. В этой теме я вижу, что подавляющее большинство ездит на 20ках (как в первую очередь рекомендует мянуал) и проблем у них нет, ездят и летом и в зиму, н
  18. Да нет, не могу сказать, что не устраивает, просто может быть будучи в РФ смогу купить еще получше то, чего нет у нас )))
  19. @Вадим_69 Могли бы вы привести список масел, которые лучше Медалиста?
  20. Для вашего авто она точно подходит? А то авто у вас с нуля, а Настя?
  21. А можно списком выложить какие масла еще лучше, чем Медалист? Чтобы знать к чему стремиться
  22. Может быть вы не читали мои старые сообщения, поэтому снова вкраце отпишусь. Сменили мне пол мотора (блок в сборе с датой выпуска конец 2018г) при пробеге 30К, машина выпуска 2013 декабрь, тарахтеть на холодную стал больше (когда я подписывался на замену, я думал, стука больше не будет). Когда после замены я начал всех доставать этим стуком (ОД Киа, ОД Хюндая), слушают и говорят все нормально, а потом начали мне заводить новые машины у них на стоянках и в салонах, у этих машин стуки были похуже моей, они так тарахтели, что на мой взгляд все эти машины были бракованными )))), хотя у нас нет Эла
  23. Товарищ собирался на ней и дальше ездить, особо не гоняя, на хорошем масле. Но как только узнал в сервисе, что с мотором все супер, решил ее сдать В чем подвох? может быть это fake news?
  24. Ну вот именно. Как только @Dmitrii42647 мог услышать стук мотора, а не стрекотание форсунок )))

×
×
  • Создать...