Vasya-

Я первый раз в 2005г поставил Койо 6203, он отработал 100 ткм и был ещё хороший, потом для успокоения поставил такой-же Койо -оказался плохой, видимо китайская подделка, их в то время на Али экспрес валом было, через 20ткм начал попискивать, затем поставил NSK -этот снова качественный, под 80ткм уже прошёл. Пока не запищит не буду менять -).

Это признак оригинальности . Нормально.

Для девочек и мальчиков

А моему японо двигателю ещё больше понравилось чем Илсак. Ведь А5/В5 по кин. вязкостям это тот-же Илсак, только противоизноски побольше да дисперсантов.

А краситель разве не входит в состав присадочного пакета ?

На Витца нету отдельно СTR сайлентов, есть только рычаг в сборе.

Дак в этом рычаге 2 сайлента, один большой рыбий глаз, другой маленький. Если большой то Jikiu BH21031, получше будет чем Perfect. Или полиуретановый Точка Опоры 1061071, будет ходить долго, но будет не мягко

А как-же затуп до 4ткм ? Видимо вязкость падает с пробегом, поэтому и затуп пропадает.

Дак этот Шелл техноформовский видимо это остатки распродают. Как распродадут и всё!

А где указано что за масло анализировалось? дата анализа ? печать лабы. Это так, пустая картинка из интернета.

А на оф сайте другие данные > tds_675_l_rus_lukoil_genesis_armortech_jp_5w-30_28.03.2023.pdf

У меня так-же. Ну расход не больше +1, но гораздо тупее чем на том-же лукойле синтетическом 5w30, или вальволин син а5/в5.

На яндекс маркете PGF-110 по 600р за тюбик продаётся, и на Озоне есть.

Это одно и то-же масло. Премиум = Рольф 3-синтетик = Тамаши = Такаяма = ещё пару названий, льют в Обнинске из одного чана по разным канистрам.

У меня не лопалась за 25 лет Вот подшипник на ролике 3 раза менял. Хорошо что легко и быстро меняется.

Чем не нравится ?

Нету там ПАО, вообще нету.

Дисперсантов наверно мало, как и у всех на китайских пакетах, у А3/В4 даже меньше чем у хороших Илсаков. А здесь вообще наверно 0,30 по пику Фурье.

Так-то так, только вот почему-то Мерседес во все свои авто до 2017 года рекомендует Si-НОAT. Видимо не просто-так.

Мне что-б присадочный пакет был один и тот-же. Глистиан G48 из РБ должен быть правильным по идее, но Вы чёт застращали, что и этиленгликоль в нём какой-то не такой и вообще, глицерин добавляют -(

Видимо всё-же у меня механический натяжитель, который натягивает ремень навесных агрегатов. В нём масла нету, а просто пружина на скручивание, и смазка. А в каталогах идёт как гидронатяжитель

В старых канистрах уже был китайский пакет. c лета 2022 года. Просто теперь новые канистры и новые этикетки.

Да крета не при чем, у меня на JZ который на фото , это гидронатяжитель ремня навесных агрегатов. Вы-же мне написали что это не гидронатяжитель!? На JZ те есть еще и гидронатяжитель ролика ремн грм, но там боченок, но принцып один.- пружина в герметичном корпусе с маслом, ну и пружины разные.