ES

Отклеившаяся наклейка это нормальное дело. Пластик какой-то хитрый к нему не липнут наклейки. Я ценники налепил на канистры через два дня они все отпали torcon Я пока не рискую не популярные вязкости завозить.

Из PC Supreme сейчас только 5w-30 и 10w-40 вязкости есть у меня.

Ну вот уж кому кому, а мотоциклистам я даже пердаки прощаю - так их хотябы слышно. И с фарами их днем лучше видно в зеркало.

Какже хорошо когда в машине нету лишних лампочек. Про лампу давления спорят, а мне пофигу у меня нету её. Про стрелку температуры спорят, а мне пофигу у меня нету её. Вот только тахометр со спидометром зачем-то оставили

В Тюмени ассортимент Петро-Канады в м-не Оригинал расширился. В розницу теперь нужно там брать.

Снять, промыть, если выработки нет то смазать, натянуть пыльник и ездить дальше. ИМХО. Если есть выработка, то вспомнить сколько стоит новый ШРУС, смазать, натянуть пыльник и ездить дальше

torcon У меня на ВАЗ 2114 за 40тыс. км. лак был только на корпусе двигателя. ИЖ ОДА фургон(двиг ВАЗ 2106) 300тыс. км проехал лак только на корпусе, двигатель в норме так и продали - до сихпор бегает по городу. Твой лак скорее всего раньше был.

Лак будет только на тех поверхностях где нет трения, но при этом ничего не засрется, не пугай зря человека. Засраный мотор это когда после кастрола всё в мазуте

Типа можно отработку выливать на газон?

Да уж бензин\керосин\соляра это мощно, я ограничиваюсь заливкой в горловину маслозаливную 200гр чистого масла, просто чтобы протекло и смыло старое масло. И то только иногда когда есть настроение подольше повозиться

Ну да с дистанции получается.

Лучше всего сходу. Но народ у нас туповат если видят что между мной и фурой пару корпусов, то почему-то все считают, что это я для них там место оставил. При обгоне сходу ускоряюсь в полик когда встречка приблежается(почти ровняется) к фуре, когда всречка проходит фуру, я уже почти возле фуры, влево шмыг, вправо, отпускаю газульку качусь дальше не спеша Давно слышал от дальнобоев "Начал - доделывай".

Ну не бред, но лучше лить жижу покруче и ездить на ней поменьше. Т.е. всеже лучше раз в 30тыс.км менять масло в АКПП. ИМХО

Дюрон полусинтетический для дизелей.

Типа какбы в два раза и относительно Т-4. Но как я понял если в коробку надо Т-4 то лучше его и заливать. Вродебы и не особо между ними разница по вязкости, но зачем-то же они делают разные жижи

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?a...ost&id=3436

Декстрон 6 Типа на нем можно в два раза дольше ездить чем на Декстрон 3.

Это засирание мозгов рекламой. Причем ладно машина вы посмотрите чего в аптеках с дедушками\бабушками творится. Их фармацевты отговаривают "не поможет вам это не верьте рекламе", а народ верит покупает на последние гроши "чудо" лекарства.

Они и на Одесской-50лет Октября под камерами на красный прут Только вот интересно штрафы им пришлют или нет?

На синтетике можешь спокойно 10тыс км ездить.

Был, только на нем стрелка отпала давным-давно

Мои наблюдения такие за 3 года на лесобазе лукойловская АЗС из хорошей превратилась в плохую, новая АЗС Сибнефть\Газпром которой всего год. Выдаёт отличный бензин. Видимо у нас на АЗС не используют сепараторы топлива, а льют напрямую из цистерны которую тоже никто не моет

Решил тут проверить порошковый огнетушитель. 3кг вродебы он был. Достал его из багажника, встряхнул как следует. С третей попытки умудрился вырвать чеку. Пломба на леске обычной, но когда чеку дергаешь леска застревает между корпусом огнетушителя и чекой Ну да ладно наверное еслибы правда горело то вырвал бы сразу эту чеку. Далее нажал на рычаг пшшшшшшшшшшшшЫ 5 секунд и всё!!!!!!!!!! Газ вылетел порошок почти весь остался внутри. Открутил бошку огнетушителю, а там внутри порошок комком цельным лежит себе спокойненько. Давно читал, что порошковые подводят в самый нунжный м

В последнее время заправляюсь на новой АЗС Газпромнефти. Машине наоборот больше нравится чем лукойл. На лукойле на драйве с включеным кондиционером на ХХ мотор потряхивает, на Газпроме ровненько работает. Динамика и расход одинаковые. Толи смена бренда помогла Сибнефти, толи просто дело в относительно новой АЗС(год ей всего примерно).

torcon Совсем незначительно жиже. Является полностью синтетической и для неё интервал замены увеличен в два раза по сравнению с Dexron III.