ES

---

Движки с системой изменения фаз.

Я бы посоветовал Тебойл Даймонд 5w-40 стоит он правда еще дороже 1400руб за 4 литра. Либо Петро-Канада Синтетик 5W-40 1120руб за 4 литра.

На ходу с экранной клавы как-то не очень смски\в аське печатать. Не ну я знаю что за рулем не хорошо печатать на мобиле, но как-то так получается всегда

1\2 OFF: подзадолбал меня мой HTC Touch Diamond II и сменил я его на старый добрый SE K790 хожу уже неделю прям не нарадуюсь работает быстро, реальные физические кнопки это вам не хрень экранная Всеже телефон должен быть телефоном

Мдя литр на сотню прикольно, тоже чтоли на жидкое масло перейти...

И сильно расход уменьшился?

Ну ты же заливал Дело 400, а оно тоже для большегрузов. У Дюрона есть допуски для бензиновых двигателей.

Помоему это что-то от растений.

Ну это адрес их сертификата, т.е. возможно это просто адрес лаборатории. На канистре они не указывают точный адрес производства.

Ну у меня оригинальный тысчу стоит, не оригинальный 400руб. А вот чего его так покорежило не понятно, вторая(такаяже нижняя только) половинка фильтр ровная не помятая. Инструкция к нынешним машинам и масло предлагает редко-редко менять. Но вот с салонником сразу чувствуется когда ему кердыг приходит.

http://maps.google.com/maps?f=q&source...mp;t=h&z=17 Завод вид сверху. Если мне гугл правильно показывает по адресу. 2310 lakeshore Road West Misisauga, Ontario, Canada L5J 1K2

Проехал на фильтре всего 8тыс.км.

Mobil 1 0W-30 Fuel Economy Formula Mobil 1 Arctic 0W-40 MOBIL 1 EXTENDED LIFE 10W-60 Mobil 1 NEW LIFE 0W-40 Mobil 1 PEAK LIFE 5W-50 Mobil SUPER 1000 X1 10W-40 Mobil SUPER 1000 X1 15W-40 Mobil SUPER 2000 X1 10W-40 Mobil SUPER 3000 X1 5W-40 Mobil Super FE Special 5W-30 Чё-то читать тему лень дак в чем разница между Мобилом и Мобил Один?

Elring 036.166 цена в Экзисте примерно 190рублей. Время высыхания "на отлип" 15 минут. Т.е. через 30минут можно смело масло заливать при условии, что надо. Время полной полимеризации стандартное 24часа. Цвет герметика серый, не уксусный. После полимеризации остаётся эластичным. Еще я пользовался герметиком BOSAL 258-502 стоит примерно столькоже, это для выхлопной системы, время высыхания 15минут, полная полимеризации происходит при прогреве на холостом ходу. Цвет кстати тоже серый. После полимеризации не эластичный. Видимо красный цвет высокотемературного герметика это про

Уксусные не надо использовать. От них всё ржавеет.

Все секреты(выдерживать или сразу лепить и через сколько минут можно масло заливать) у каждого герметика на упаковке написаны. Главное вытереть ветошью всё масло( с блока будет стекать и стекать) и хорошенько обезжирить 646 растворителем место нанесения герметика.

Горловину сфоткать не получилось - пластинка железная там всё перекрывает.

Завтра должно быть маслице

5-40 и 0-40.

Намотал на Гетце своем 20тыс.км, масло меняю раз в год Масло Даймонд. Мотор не потеет всё отлично.

280рублей. Еще на следующей недельке 0w-30 суприм синетик должен приехать.

1220рублей стоит канистра 0w-40. 0w-30 примерно столькоже, точнее смогу сказать когда масла приедет.

0w-30 в пути коробка , то что на фото пришло на склад по одной коробочке на пробу.

Фотки.