
krufel
Пользователи-
Публикаций
5 532 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя krufel
-
Бл-ка просто в бережном режиме заряжает импульсами АКБ чуть быстрее, чем сс-св, не доводя до кипения. Но даже близко не восстанавливает АКБ до первоначальной емкости. Проверено многочисленными опытами на свежих (годовалых) бу акб. Она хороша обычному массовому юзеру, которому надо быстро зарядить АКБ на авто , не скидывая клеммы и не беспокоясь за его безопасность в течении ночного заряда. Понятно, что для ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО заряда нужны более продвинутые устройства по цене нескольких новых акб. Смысла покупать ее для заявленной регенерации и десульфатации трехлетнего АКБ нет никакого, ТК за э
-
Прям на порядок? Есть пруфы? Или опять бла-бла-бла?
-
По сути это Гигаватт, второй бренд Боша, тк ранее до прихода америкосов из Джонсона завод принадлежал Бошу.
-
Вы Гост почитайте и поймете, что путаетесь Вы.
-
Наш ГОСТ Р 53165-2008 по акб ровно как один в один с европейским МЭК 60095.1:2006. Есть там и Агм. И у нас уже делают Агм-ы. БЛ-ка в любой стандарт не вписывается, тк заряжает не постоянным током, а импульсами.
-
Чтож вы ставите малосурьмянистый акб в современный авто? Конечно будет выкипать. А кальциевые современные тоже не боятся высаживания в 0. Заряжал ниссановские акб со стоянки завода и Exide, и Fiamm, и Varta. Нормально заряжаются даже после промерзания.
-
G5C857... - Сделан в сентябре 2018 на заводе Гвадамар, Испания.
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
krufel ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Спасибо, Десульфатор. Так Вы все таки сибиряк или уралец? Хотелось бы получить Бережок-7 по возможности скорее. Есть возможность протестировать на наливных кальциевых и свежих 1-3 года, и не очень акб 3-5 лет, скопилось много, в лом жалко, но и место ограниченно. УПСы чуток, но тоже есть. БЛ-ки не спасают - заряжают, но не восстанавливают. Пока пытаюсь идти заветами Бранимира. Если на выходе одновременно будут -7 и -14, то предпочту последний, тк имеются и грузовые акб. Если у вас будет время нарисовать схему внедрения в Вымпел55, то возьму еще дополнительно плату управления -
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
krufel ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
А с Бережком в этом плане как? Если сейчас нет такой Бранимировской функции, то в дальнейших версиях предполагается? -
Диагностика стартерных аккумуляторных батарей
krufel ответил в теме пользователя UrAnMoR в Аккумуляторы
Написано же Тойота!:) Это Мидтроникс. -
Диагностика стартерных аккумуляторных батарей
krufel ответил в теме пользователя UrAnMoR в Аккумуляторы
Ligir, на ваших фото мелькают акб Megacell, не подскажете, что за акб? -
Сейчас даже на заводе их не ставят. На первом ларгусе 12гв с такой же акб, как у вас, она стояла. На новом 17гв уже не стоит и акб уже не 70, а 64 ач.
-
Ligir, а в чем были различные манипуляции? И почему потеряла 25%, если вам удалось довести до 75ач при заводской 80ач?
-
Производитель Дека, Ист Пенн, США. Баннер или Топла ничем не хуже. А авто то какое?
-
Так Скат тоже делает экспресс-тест ёмкости по замеру внутреннего сопротивления, то есть тоже что и делать Ланкол. Почему вы доверяете Скату? Не проще сделать замер ёмкости по Гост, чем браковать АКБ по экспресс-тесту.
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
krufel ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
АКБ какая? -
Фотку киньте, дабы определить производителя.
-
Если у вас ходовые огни подключены к АКБ напрямую и загораются от повышения напряжения в сети авто, то их лучше переподкючить к зажиганию, тогда не будут они загораться при зарядке. И для поддержания АКБ в норме не надо включать последовательно все программы, хватит первой или второй, если у вас частые поездки. 3-4я это для морозов и глубоких разрядов. Виктор измеряет НРЦ и плотность сразу после заряда, а это не есть правильно, тк не устраняется поверхностный заряд.
-
Пришлите фото акб, пжлта. Файл применения от Нисцан такую АКБ не упоминает.
-
Нет, боже упаси. Торгуем - да. Но лично у меня было несколько Вымпелов-Орионов, не ломалось ни одно, заряжаю часто, остановился на 55-м. Но помимо них у меня еще много зу от их конкурентов и импортных, и отечественных.
-
Так сколько стоит "типа"оригинал форд 43ач? Это та же Варта 544 402 044 - 44Ач 440А или 552 401 052 - 52Ач 520А по розничной цене примерно 4500 и 6000 соответственно. Друг на Фиесте поставил 54Ач от ТАБ(Топла) за 5000, очень доволен третью зиму.
-
Вы сами же это знаете. Конечно кот в мешке. Тем более за эти деньги можно купить в этом корпусе 52-54Ач 520-540А!!! свежую на вторичном рынке с понятной датой выпуска и степенью заряженности.
-
Это в каком это? Катод Экстра Старт это аналог Браво, а не Акома. Бренд Браво Аком производит как бюджетную линейку.
-
Ничем, я уверен, что это тот же Ланкол. Да, распаковал и работай. Он хорош тем, что показания у него идентичны с дорогущими Мидтрониксами и БАТами(Бош), кроме того изменяет внутреннее сопротивление и стоит вменяемо для частников.