Перейти к публикации

advert2

Пользователи
  • Публикаций

    3 923
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя advert2

  1. advert2

    Видеорегистратор

    Я не знал Вашей комплектации и думал у Вас будет стандартный "питальник" для региков под прикуриватель. Типа такого: Адаптер питания у Вас на 1 USB выход т.е других подключений не будет и оставлять разъемное соединение которое не будет востребовано, для чего? На самом регике есть свой разъем для откл от БП. От лишнего разъемного соединения лишние сопротивления в месте контакта, во-вторых вибрация, пыль, окислы которые делают свое дело и потом иметь геморой и переделывать - зачем, если можно сразу сделать нормально? Да, полностью "разбомбить" адаптер пита
  2. advert2

    Видеорегистратор

    Сходите в ВАЗ/ГАЗ/УАЗ отдел, там сможете подобрать себе разъемы разные, в т.ч для систем впрыска, которые герметичные. С Вашей нагрузкой, комплектных проводов с разъемом будет более чем. Нет, если будете подключаться к проводам на этом преде. Зачем Вам прикуриватель и разъем? Разберите полностью комплектный БП от регика, достаньте плату, укоротите питающий провод выхода на регистратор, на вход припаяйте купленный разъем и к плафону ее. Там же в районе плафона эту плату и спрятать под потолком. Плату только в термоусадку не забудьте обернуть.
  3. Нитрирование уже на смену, а по щелочному еще на интервал хватит. Это дизель - хрен выпаришь
  4. Коробка а-ля Renault Original т.е логика продаж как у подельщиков и как оказывается качество аналогичное - за что деньги отдавать?
  5. Да пожалуйста, делайте как Вам удобно и как Вы считаете правильно. У меня вовсе нет желания спорить и пытаться Вас переубедить - мне от этого ничего и никак.
  6. Пальцем отодвинь заслонку, будешь удивлен ...пальцу )) Видно что края черные, вся грязь на заслонке с обратной стороны, но важнее что откладывается грязь на стенках уменьшая щель между заслонкой и колодцем, отчего откалибровать заслонку в 0 потом ЭБУ становится сложно.
  7. advert2

    SCT - топливные фильтра

    Давно известно.
  8. Блин, видимо реально классная тачка если еще и 120 за это просят!
  9. Замещается. Изучите гидравлическую схему ABS, из нее будет понятнее, что из себя представляет гидроблок когда работает и нет. Если тезисно, то там все клапана откр в нерабочем режиме (нет ограничения давления или его сброса) и идет прямая связь педаль - цилиндр.
  10. От региона сильно зависит и состояния, но думается немного меньше.
  11. Если не секрет, то примерно в какие? У меня гранта 12г, брал новую и сейчас в отл.состоянии. Уже несколько раз думал продавать и взять что-то посовременнее и универсал из б/у, но как посмотрю цены и состояние, плюс есть знакомый перекуп который иногда рассказывает что продают, то желание пропадает. Как рабоче-крестьянская, она меня полностью устраивает, как простотой , так и ценой содержания. За комфортом сильно не гонюсь, но надежность агрегатов значение имеет и как мне кажется, в конструкциях ВАЗа старой школы, без присутствия французов заложен большой ресурс, которого при неу
  12. На дилере меняют замещением под давлением, почти как в гараже с запаской и все работает. Главное не накосячить с уровнем!
  13. А стоило покупать авто на коленях чтобы потом вкладывать деньги в хлам? Прелесть ВАЗов в том, что они простые как табуретка и для большинства операций СТО не требуется.
  14. Может отношение и настрой изначально такой? Ну и состояние авто тоже влияет..
  15. Ну если на ВАГе менять блок ABS или его завоздушить при ремонте или прокачке, то тоже нужен ноут с "Васей", VAS и тп для работы по прокачке. Машины вывесить или на яму, под каждое колесо по пустой бутылочке, бегать нажимать на тормоз и при этом откр/закрывать вентиля на цилиндрах - короче та еще беготня если в одного , но это последствия завоздушивания гидроблока. Это стандартная фишка, чтобы не полагаться на состояние АКБ и не случилось отвала по питанию в ненужный момент.
  16. Тиккурила серия Supi. Там все материалы прозрачные и колеруемые под нужный цвет, но цена несколько выше остальных. Я думал себе брать эту серию когда обрабатывал, но я баней пользуюсь раз 10 в сезон, не паримся почти и у меня полы из лиственницы, поэтому обрабатываю внутри каждые 3 года чем подешевле из специальных продуктов для бань.
  17. Не оспариваю методы, но даже когда обрабатывал свежепостроенную веранду, то и в лаги перекрытия (50-ки) и в вагонку (т.е лаги были не совсем сухие, а вагонка да), то ушло по 3 слоя пропитки т.к на 2-м слое с кисточки еще не растекалось почти, а сразу проваливалось в глубь и не было после подсыхания глянца на поверхности.
  18. В сколько слоев обрабатываете?
  19. Не нужно лачить т.к они сами дают защиту на основе воска, плюс у лаков есть хреновая особенность, когда они по прошествии лет начинают шелушится и чтобы после него покрасить, нужно его полностью предварительно убирать - а это замудохаешься его удалять, он где-то держится, а где-то нет.
  20. Я такой внутри бани маслом проходил в том году т.к по деньгам оказалось самым доступным а состав у них одинаковый у всех - льняное масло.
  21. Я баню, веранду, хоз.постройку и другие деревяшки снаружи прохожу Текстурол-Тиксо. На поверхности образуется гладкий слой, по типу воска, но этот слой появляется после 2-3 раза обработки т.к в сухое дерево хорошо впитывает. Цвета (текстуры разных пород дерева) там с десяток точно. Подобных составов в строй-магазинах хватает разных марок, я уже к этому привык, в основном по цвету т.к беру один.
  22. Производителем так же РР заявлен в -57, а намерили только -45 на который и кряк способен. Полимерки переложили или просто не ту базу взяли?

×
×
  • Создать...