advert2

Ular А что если, предварительно обработать место цинкарем, потом смыть его раствором соды, просушить, сварить (нагреть до ~ 60 градусов) пушсало с мовилью в пропорции 2/1 и обработать?

Защитный код заявлен только для 4л и 5л канистр Сильно сомневаюсь, но в морозилку никто не запрещает отправить

Например BQ Aurora 6430L и еще останется

"Пепелац" раз и два. На втором получается ездить больше, но не дальше

Это сейчас актуально как никогда ))

Я сначала до увеличения фото подумал что это Opel, потом уже увидел что Toyota, но потом подумал что это PSA и снова Opel

Я в курсе, должна но не обязана. В субботу на даче тоже так-же жарко было и к вечеру туча пришла с грозами. Сверкало, гремело с одной стороны, потом когда туча совсем приехала к нам, начало с другой стороны греметь и сверкать - думали что вот оно, счастье пришло, щас ливанет, польет и жара спадет....ага! Несколько часов такого цирка и ни капли не упало на СНТ - а вроде должно было В ведре на солнце за пару часов весьма теплая становится. Зато есть не охота совсем - худеем ))

lzsound Wirtgen Вот что пишет Kolbenschmidt Поршневые кольца для двигателей

Сегодня до 16 часов было 32-33, потом прошел хороший дождь и сейчас на улице комфортные 21 градус У меня тоже есть такой градусник и там есть сзади винтик, можно подкрутить если не хватает ))) У меня кошка тоже приободрилась вечером, стала более активная и пристает ко мне с играми

У нас уже 3 неделю градусник днем по 38-39гр показывает и дождь был только в прошедший четверг. Котей тоже себя чувствует тяжко. Ложиться перед вентилятором пузом к верху и так по паре часов недвижимо как валенок лежит. Ничего ей не интересно, ни поиграть и поносится, ни любимый аквариум, ни птицы за окном...

Все верно, имя сначала нужно заработать. К сожалению о ВМП-Авто судя по отзывам и собственному опыту, этого сказать нельзя, тем более цена (в широком смысле этого слова, т.к тормоза и безопасность тоже стоят не дешево) на продукты сама определяет выбор не в их сторону. З.Ы Мне кажется мы зря все это пишем, т.к во-первых флудим, а во-вторых просто написанное снесут по первой причине и каждый все равно останется при своем мнении.

Спасибо за совет, но я его не спрашивал вроде? Сейчас у меня в экзисте, 100мл CRC bracklube pro стоят на 50р дешевле чем 100мл МС1600 (563 и 607р) - что же выбрать?

Так нет их в продаже на озоне.

И все никак не ликвидируют?

Ну пока можно покупать более именитых фирм, с более прогнозируемым качеством - так и буду делать, т.к мои объемы применения оч.невелики У меня в том году были смазаны посадочные на гранте под ПТК, в этом году посмотрел недавно что там. Снаружи наружной колодки смазки нет, под ней есть чуть смазки. На внутренней колодке смазки больше т.к банально пена и кархер туда не доходят в таком кол-ве. Найти бы еще смазку которая от такого напора и + пена не смоется.

Это лучше у Fanfaro спросить, чего они так много клепают убожества разных марок и меньше их что то не становится. О вкусах не поспоришь, каждому свою...

Народу покупающего красывые и ипонские товары не убавилось. Оригинал - значит только его и покупать - таких полно.

Да видимо дизельное, для тягачей на длительный интервал масло бодяжили, а может и сливали остатки в бочку - что вышло, то и вышло

Интересно, с купоном от oil-club по этому анализу, какая скидка будет?

Да как то неоднозначно у меня отношение к этому производителю. Был опыт применения синей смазки, МС какая-то в редукторе советской дрели - шум и грохот, будто и нет ее там, хотя как положено 2/3 объема редуктора заложил. По текстуре тоже какая-то неоднородная, волокнистая. Поменял на Total аналогичную Li-Complex - все утихло, тишина и покой. Именно так, тонкий слой нужен, размазать и все, а не валики там накладывать. Не скажу, но если есть силиконовая то лучше ей, гарантированно нейтральная к резине.

Нет в направляющих высоких температур, макс может 200 градусов наберется (а скорее меньше), там температура уходит на тор.диск и далее на колесный диск, а вот как раз в колодцах свечей будет пожарче т.к закрыто всюду. Но через верхнюю часть изолятора уходит не так много тепла, основное охлаждение свечи идет через резьбу на головку. Температура в КЗ ~ 400-600°C Смазки для наконечников как правило имеют высокую температуру каплепадения, чтобы смазка не вытекала на свечу из наконечника. У Textar HydraTec Drop Point >220 °C, у TRW PFG 110 (это смазка в оригинале Kluber Syntheso GLK 1

Какое то 20w50 разбавленное веретенкой чтли?

Прямо конечно не указано, но по св-вам и практике работают там нормально, без криминала.