Перейти к публикации

Dimitreska

Пользователи
  • Публикаций

    3 745
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Dimitreska

  1. Ты серьезно в эску это льешь? Сразу скажу - таких нет. Тем более долгосрочно) не так давно бренд раскрутился.
  2. Ну, ты ж масло не на неделю заливаешь. Сегодня нет, а через неделю бахнет. Вообще, и мануал гласит, и разум - 0-20 ильсак, д1г2. Но это щяс опять пойдет драка и споры, с предъявлением предрассудков и субъективностей. Летом можешь себе 5-30 лить, лучше ильсак, д1г2, или а5в5, (а3в4 забудь) на тыщ 6 первый, и 7 второй, если трасса есть, зимой 0-30 ильсак, или а5в5. Лучше тыщ 5-6. Прогревы дольше, больше льет, гробит масло. Смотреть и выбирать можно тут: И тут НО учти, что более крепкие масла с прямым впрыском будут тебе образовывать нагар на клапанах и небрежнее о
  3. Я думаю, будет не что иное, как стресс-тест. Мотору нужно выйти на рабочую температуру максимально безболезненно, а тебе - это обеспечить. Ты же пытаешься сделать все наоборот, но в угоду...себе.
  4. Просто как-то странно. Все(в смысле ВСЕ, и ваг в том числе) бьются за снижение сопротивления в пользу меньшего расхода, а отсюда и экологии, а ты выдаешь обратное.
  5. @Den27, а реклама нафига?
  6. Угу, у клубаря шланг ож с редуктора газа слетел, и только мультроникс проорал, что бяда настала, а на приборке все круто!
  7. А чё б тогда 5в50 не залить?)ещё быстрее разогреетсЯ! И ещё меньше жрать будет! Рецепт экономии топлива найден!
  8. Зимой какой мах минус? В польшу часто гоняешь? Автобаны есть?
  9. Фосфор хуже, он нейтрализует работу самого нейтрализатора) имхо. Шелл 0-20 это вообще, что пирожки горячие. Под лозунгом "для тех, кто боится, что просядет") этот точно не просядет. Но тихой работы не жди. Смотри д1г2 масла. Петру, волка, чемпиона, че-то было ещё... Dexos1gen2, короче. 7.5...а куда ж больше на малозолках? Тут даже газ изрядно поработает над такими маслами. А5В5 можно подольше. Но идеал, 7.5, до 300мч, чтоб как у кота коки был движок!
  10. Во, гляди, 957 тоже есть. Ну, и те вопросы, что в личке были, если хочешь персонально) Пока праздники, сильно не жди, чуть позже)
  11. Да боже ж ты мой! Это был сарказм! Дима, приди уже в современный мир! Почитай темы, посмотри отработки, откинь уже субъективизм и предрассудки. По поводу глупости использования в Одессе двадцаток - смотри мою эндоскопию после летних пробок Одессы и автобанов Польши и Германии на одной заливке. БОльших нагрузок я никогда ранее не давал, и в будущем по Украине их давать просто негде. Я буксировал зимой НАХОЛОДНУЮ, проехав неск сот метров, древний бусик мерс и срв, и чё? Хватит уже из Сузуки делать АвтоВАЗ. Да, и я не слепой адепт двадцаток. Просто, я не вижу смысла лить масла
  12. Смотри шапку раздела, там вопросы по экспл авто.
  13. Ох, человек, было бы все так просто. Я не даром про поршни написал. И я не про более узкие каналы, чё там ещё.. Ну, и опять, 5-40 все одинаковые что ли? Т.е., вопрос звучит так - все масла с одинаковым sae - одинаковые? Элементарно проведи банальный тест с заморозкой, и посмотришь. Жаростойкий слой у поршней какой? Мизерный. Куда будет в холода сливаться вазелин? Двух дырочек не хватит. И будет гореть. Где самая высокая температура в движке? Отож! Сверху-то жарит! Дело не в моющих свойствах масла. И опять же...как об стенку... 5тыщ звучит лучше 10,
  14. Та, я думаю, он закоксуется быстрее, чем даже ниссаны QR MR. Представь те поршеньки...как крышки от бутылок)
  15. А зимой мерзлота. И все равно 5-40))) какая-то неурядица. 0/5-30 а5в5 летом, 0-20 ильсак зимой. 5000 не показатель. У матери гетз с заливкой 3.3л через 4мес (тыщи 1.5, в год порядка 3.5-4) по пробкам, выдает чернющее масло, и это на газу. Можно лук армотек фд 5-30 на лето Зимой 0-20 JP ильсак, 0-30 полартек (11.91 при 100) - гуталинная нулевка. И вот ещё - на хондах (к24, по-моему) на 5-40 кулачки распредов стачиваются. На 0-20 - нет. Где пленка?
  16. ))) 17+ лет и 190тыщ по хохляндии и за границей. 0-20. Ни капли не берет. А что, 0-20/30 не справляются? Был опыт? Ещё и Красноярск... За отбегал, имел в виду, именно эту заливку. Ну, и, 96тыщ и без проблем о чем-то говорят, вроде. В импрезы 30 льют, а тут в малыша 40. Какой литраж смены?
  17. А сколько отбегало 0-20 до прихода? И цимис, как раз, не на горячую. А что даёт 5-40?)
  18. Гы) а к лпг маслу лпг свечи докупить))) Маркетологи побеждают человеческий разум
  19. С ноября не мылся) аж захотелось запечатлеть
  20. При падении любых сопротивлений (и неизменных оставшихся) для достижения той же скорости, нужно меньше затрат, и обороты, в том числе. Не существенно(у меня), но факт.
  21. О чем ты говоришь, в -40 на 5-40 у мужиков все запускается! Там же пльооонка! Мне так все твердят. Нулевки все - исчадия ада! В теме волка 5-30 д1 вешал видюшки заморозок

×
×
  • Создать...