Dimitreska

Посмотри кол-во моточасов

Это все феншуй, но мне не кажется, что с3, и тб, ильсак, проживет 10+ тыщ. Я езжу на обычном кряке, с температурой вспышки что-то 220С, углы в вариаторе уоз поставлены по совету клубаря +6-9, но, по сути, от балды, тк он не в курсе состояния движка. Ни капли не жрет за 8тыщ по щупу. Но после 6 очень быстро деградирует, становится чернючим, что явно свидетельствует о смерти присадок. 7 тыщ, и в топку, если по хорошему. Короче, думаю, а5б5, если затяжные пробеги. Просто периодически заливать какуюнить дрянь для промывки клапанов. Или вжаривать хорошенько на бензе иногда.

Не считая плюсов, минусы, которые я имел в виду - окисление и разжижение масла. Тч, не важен движок в этом случае.

А если и компутер позволяет в немало что поиграть, и игрушки есть, а запускаешь, и даже не хочешь смотреть заставку - тупо вырубаешь, бо не интересто? Старость?)

И на всякий случай, погляди вторую сверху тему

Зато с добавкой эстеров

Ы! Бред) Так, а что такого переломного случилось в 2006?)

Ну, можно поглядеть в Ашане, эпицентре...

И это каким-то образом значит, что будет с 2.7 плохо?) Шелл 0-20 тогда, на гэтээл. Тут писали какие-то двадцатки с хтхс 2.9 и 3.1.

Бедный ёжик, ему бы водички, но все кормят манкой. Ильсак с д1г2, если нужна малая зольность.

Ну, можно выбрать крепкую 20 на гтл. Тебе и расход как на 30, и веретенщиков удовлетворил, и машину не запорол, и "21" не жмёт от страха:) Я ж не бомблю за 20ку, просто сам прочувствовал на таком же двернючем движке разницу зимой на 5-30 и 0-20. Оно едет, чего ж ему не ехать, но как-то туго и немножко надрывно по сравнению. Жалко мафынку!

У нас негде такое провернуть. Мой образец с прошлого года катается со мной.

Брось! В украинском мануале написано 5-40 и есть табличка с температурой воздуха! БИБЛИЯ!

Неее, Вадик тут совсем не причем. Я ж не лью зепро 0-20:) Я сам по себе такой е*анутый:))))) С логикой-то не поспоришь. Цены я сравнивал исключительно волка 0-20ильсак,д1 и 5-30а5. 555 и 573грн ($=23)соответственно. Мобил отличное масло, но для себя я в нём смысла не увидел. 900+ грн.

Ну, я пишу то же самое, но с иной стороны)) зачем масло гуще, если более жидкое в таких условиях отработает лучше, дешевле и сэкономит на топливе. Ладно, все уже разжевано, нехай ТС решает) Насчет цены - там оказалось несущественно) пол доллара разница)

Ну, эндоскопию после летних одесских пробок и польских автобанов можешь поглядеть в теме "вскрытий". И, нет, волк 0-20 д1 дешевле 5-30 А5 было б дороже, мооожет быть подумал бы) а так - чё?) Зимой шикарно, летом проблем нет. ЗАЧЕМ?) Ещё ж и на газу полнозолка на что мне?) но это не о том. тридцатка-то в ноте справится, чё ей не справиться, только при тех условиях эксплуатации масло даже на рабочую не всегда будет выходить. И какой ее смысл? У меня даже сейчас двиг не всегда успевает прогреться - какая ж там двадцатка-то на деле?)))

Думаешь, выйдет на рабочую вязкость в таких условиях? Я вот сомневаюсь. Потому не вижу смысла. К двадцатке вообще претензий не имею.

Но я ж тебе таки и не за 30ку говорю:)

В названии темы пишется "90% езда по городу на короткие дистанции без пробок". Насколько 30 прогреется? Вот там и будет 50+-, в основном. Посмотри, где я живу:)

Подумай сам. Тебе даны значения вязкости при 15, 40 и 100 градусах. Одинаковы ли они при этих температурах? Если что, есть калькулятор вязкости в помощь.

Гы, а выставлять уоз наперед нельзя? Прям вот гбо смертельно опасное) Иные люди на гбо проезжают поболее, чем на бензине. И да, "горят" клапана только у ленивых, жадных и тупых. Скажете нет? Нетничего сложного в проверке зазоров. Но нееет же, давку в цилиндрах примерили - НОООРМ, ЕСТЬ ЕЩЕ! Только когда ее резко не станет, уже поздно.

Подойдёт, конечно, если хочешь зимой на полтиннике ездить.

Анекдот на анекдоте)))))

Так я летом дубасил на 4акп по автобанам 140кмч, 4т.об, почти целый день, бо +опа затекает. Больше с т30 особо не вытянешь. Холодильник на колесах. ВСЕОТЛИЧНО! Чё там бояться. Залил, поехал. Ок, можно 5-20 чисто чтоб нигде не прижимало. Но, например, у волка 5-20 ещё жиже 0-20 при кв100.

И чё ему будет? Температуру масла по ож не определишь. Вон в соседней аналогичной теме, чувак вообще волка 0-20 на полимерке в 20дд льет.