filmge
-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем filmge
-
-
1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Suzuki Grand Vitara 2011 левый)
2) Двигатель (2.4л бензиновый)
3) Заправочный объем масла (5 литров масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Санкт-Петербург максимум морозы до - 30)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, редко бездорожье)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км)
7) на машине катализатор требующий Евро-5? (не знаю)
8) Что из масел доступно в регионе (все доступно)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (SAE0W20 ).Добрый день!
Прошу посоветовать масло для данного авто - пробег по одометру 168000 (честный или нет не знаю).
И еще вопрос: можно ли долить в старое масло любого масла ( есть остатки синтетики Kixx 5w30 , Mobil 5w30) и проехать на этой смеси до замены 300 км (сейчас масло не черное, но и не светлое, уровень на отметке минимум, в багажнике обнаружена пустая бутылка из под масла Suzuki 5w30, которую как и старый ремень туда могли положить просто до кучи). В интернете часто попадалась информация о смешивании разного масла разных производителей в критических ситуациях, хотелось бы узнать мнение профессионалов на этот счет
Спасибо.
0 -
В 20.07.2018 в 16:26, gera256 сказал:
Этого не может быть, gl4 только в мкпп. В каких это книжках могли такое написать?
У меня все тоже кроме движка. Редукторы rowe toptech 75-90, раздатка petrocanada traxon TRAXON XL SYNTHETIC BLEND 75W-90 Автомат и гур petrocanada duradrive mv syntetic.
Передний редуктор на petrocanada TRAXON XL SYNTHETIC BLEND 75W-90 при температуре ниже - 25 подвывал, вылечил молибденовой добавкой. На rowe зиму еще не катал.
Вот форумы где тонны информации
https://suzuki-club.ru/forums/suzuki-grand-vitara/
http://www.suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=28
Покурив интернет залил в раздатку Mobil Mobilube 1 SHC 75w90. разночтения в книжках прикрепляю к этому сообщению.
Подскажите пожалуйста какую именно молибденовую присадку использовали?
0 -
В 16.07.2018 в 16:28, gera256 сказал:
Передний и задний редукторы исключительнь GL5, никаких GL4
так ведь в книжке написано GL4?
0 -
15 часов назад, Majorloms сказал:
Скорость какая была в моменты замеров? На 130-140 жижа греется, конечно...
даже в небольших пробках скорость пешеходная, а после пробок двигался еще примерно 10 км с обычной для города скоростью 50- 75 км/ч
0 -
1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Suzuki Grand Vitara 2007 левый бензин 2л)
2) АКПП, РК, редуктор передний, редуктор задний (защита этих элементов пока не установлена !!!)
3) Место обитания автомобиля. (город Санкт-Петербург максимум морозы до - 30)
4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, редко бездорожье)
5) Что из масел доступно в регионе (все доступно)
6) Что знаете из рекомендаций мануала (АКПП - SUZUKI ATF 3317 or Mobil ATF 3309, РК - GL5 80W90, передний и задний редукторы - GL4 75W90).Пожалуйста посоветуйте жидкости в узлы трансмиссии.
Отдельно прошу консультации по выбору масла для АКПП, уменьшающего температуру - позавчера с помощью программы и сканера ELM327 сделал неприятное открытие: через полчаса обычного почти беспробочного движения температура масла выросла до 100 С , а затем при езде совсем без пробок в течение еще 30 минут продолжала повышаться и дошла до 115 градусов, после чего я остановился, ждал пока она спадет и думал о том что лампочку перегрева АКПП наверное погасили специально. Вчера тщательно замерил уровень масла прогретой АКПП и слил излишки (примерно 0.5 литра) масло на щупе прозрачное, слитое в бутылку - темнокоричневое, при продаже предыдущий владелец сказал что делал частичную замену , используя SUZUKI ATF 3317.
Вопрос - какое масло сейчас залить с учетом заканчивающегося лета и надвигающейся долгой зимы? или все это уже проблемы АКПП и маслом это не лечится (может кто посоветует честного диагноста по АКПП в Питере)?
Спасибо.
0 -
В 31.05.2018 в 11:25, torcon сказал:
Опечаток никаких нет, просто разные года документов, но лучше конечно ориентироваться на мануал производителя, а не брошуру официального представителя. Хотя повторюсь ошибки скорее всего нет - просто в более поздних годах выпуска Suzuki Grand Vitara появилась вязкость 0W-20
И да прислушайтесь к ребятам, которые говорят "на нем надо часто менять масло".
Может быть Вы и правы, но все равно немного странно получается : модель выпускается с 2005 года, мой экземпляр авто выпущен в 2007 и серийный номер его двигателя попадает в диапазон номеров, указанный в брошюре с рекомендацией по вязкости 0W-20.
Пока залил KIXX 5W30, начинаю разбираться с другими узлами - пойду в раздел АКПП у меня большой вопрос по температуре.
1 -
13 часов назад, Gaffer сказал:
1. У того Кикса натриевый пакет присадки, который может чуть лучше что-то там в моторе отмыть совместно с той присадкой Бардэль - ежели хотите качественно промыть как бы.
2. Присадку эту залить нужно один раз при промывке, чтобы маслосъёмные колпачки стали эластичнее и чуть освежить маслосъёмные кольца. Потом уже заливать SAE 0W-30 в исполнении ILSAC GF-5 или ACEA A1/A5 и показывать здесь на форуме анализы отработок.
А ежели сейчас в мотор залито SAE 15-40 какое-нибудь, как принято перед продажей - погуще, чтобы мотор работал потише? Ни один такой мотор ещё не кончился из-за SAE 5W-20 - читай, масло пожиже для промывки получше, однозначно.
Нашел Вашу цитату по Гранд Витаре "Хорошо отмывают масла на натриевом пакете - Neste City Pro 0W-20 / Valvoline Synpower 0W-20, 00279-1QT20, например. ". Таки рекомендуете Neste City Pro 0W-20 на первую 1000 км?
0 -
7 часов назад, torcon сказал:
Берешь бюджетное масло (например 10W-40 Лукойл Shell или того бренда что планируешь лить), просто меняешь его с фильтром, катаешь 1000-2000км и сливаешь. Заливаешь то что планировал лить + меняешь фильтр.
Рекомендации у тебя простейшие и незатейливые
Я бы в Санкт-Петербурге лил (потому что дешево и на короткие смены 5-7.5 тыс км)
5W-30 API SN ILSAC GF-5либо, (потому что крепкие, условия эксплуатации в Спб не легкие.)5W-30 ACEA A5/B5Спасибо ! Пока я не встретил здесь на форуме кусочек брошюры мир был более понятным.
Теперь у меня появился вопрос где у них опечатка в мануале или в брошюре?
0 -
20 часов назад, Gaffer сказал:
Для начала при первой замене залейте Kixx G1 FEx 5W-20 и Bardahl Engine Stop Leak прокатитесь пару тысяч км и слейте это масло - замените на Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 (круглый год).
Кроме того, нужно сделать несколько анализов (5000 км и 5000 миль) отработанного моторного масла, чтобы понять какой сервисный интервал подобрать под ваши условия эксплуатации.
• масляный фильтр - Vic C933;
• воздушный фильтр - js asakashi A974J
• салонный фильтр - Sakura CAC-14050
Спасибо за отклик, у меня есть пара доп. вопросов касательно этапа первой замены масла -
1. можно ли использовать вместо Kixx G1 FEx 5W-20 что-то из продукции Neste? ( делать нужно срочно, а я боюсь что неподдельный Kixx сегодня не куплю, а масло Neste у нас в Питере можно купить на фирменных заправках Neste).
2. Можно ли использовать рекомендованную присадку (Bardahl Engine Stop Leak) с маслом выбранным для постоянной эксплуатации (например Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30)? т.к. при беглом осмотре сейчас явных протечек через сальники двигателя не обнаружено.
0 -
1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Suzuki Grand Vitara 2007 левый)
2) Двигатель (2.0л бензиновый)
3) Заправочный объем масла (4.7 литра масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Санкт-Петербург максимум морозы до - 30)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, редко бездорожье)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км)
7) на машине катализатор требующий Евро-5? (не знаю)
8) Что из масел доступно в регионе (все доступно)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (SAE5W30 SG ...SM).Прошу совета как заменить очень черное и густое масло доставшееся от прежнего владельца, учитывая что в данном моторе есть гидронатяжитель цепи и как говорят у них очень часто большой масложор (родной пробег не знаю).
Может для таких ситуаций есть рекомендуемый порядок действий типа :
слить старое масло,
залить новое (какое?),
погонять (сколько?) на холостых или проехать (сколько?),
заменить фильтр (на какой?),
залить новое масло (какое?).
Спасибо, очень жду советов.
0 -
Спасибо за советы!
Дополнительно поясню - устно заявленные продавцом свойства сырья резиновой манжеты - "да это обычная маслобензостойкая резина" (в природе еще бывают фторкаучуковые манжеты, но сейчас таких нет).
Кстати приятель посоветовал использовать Циатим...
0 -
Добрый день!
Посоветуйте пожалуйста смазку для узла описанного ниже ( посмотрите пожалуйста ссылку на блог человека который уже это сделал, а то по другому долго объяснять) :
https://www.drive2.ru/l/457525755966924017/
Мне предстоит аналогичная операция, а я что-то не уверен в том что этот блогер правильно выбрал смазку для таких требований в этой ситуации :
- обеспечить скольжение пластиковой втулки в металле
- обеспечить сохранность резиновой манжеты и пластиковой втулки
- с помощью густой смазки помочь в обеспечении герметичности узла (подбор манжеты делается почти на глаз (старая совсем развалилась) исходя из доступных типовых размеров)
- обеспечить все вышеперечисленное при условии влияния давления (внутри впускного коллектора разряжение), маслобензиновых паров (внутри впускного коллектора - на стенках налипает масло), работы в диапазоне от-35 до 100 градусов цельсия (диапазон указан примерный : нижний придел - примерная температура воздуха зимой, верхний придел - примерная температура впускного коллектора)
Сейчас у меня из густых смазок есть только Slipkote для тормозов.
Спасибо, надеюсь я правильно оформил сообщение и разместил в правильном месте.
0 -
нет, это заказные позиции, если нужно вторник-среда, только на Уманский попадёт.
спасибо.
я подумаю.
0 -
Приветствую,
1. Масло моторное Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4 литра - 3 канистры х 1 640 р., аналог NESTE CITY STANDARD 5W-30, 4 л. 1 240,00 р.
2. фильтр масляный MITSUBISHI MD352626 или хороший аналог -1 шт. х 365 р. (2-4 дня до нас), аналог KNECHT OC205 - 255 р.
3. Антифриз по требованиям MITSUBISHI "Long Life Antifreeze Coolant" -10 л. - Akira Coolant -40 зеленый, 5 л. - 1100 р., либо NESTE JÄÄHDYTINNESTE конц-т (зелёный, G-11), 3+2 кг - 1 385 р + вода дистиллированная 5 л. - 70 р. (откровенно сказать не знаю насколько NESTE JÄÄHDYTINNESTE соответствует "MITSUBISHI "Long Life Antifreeze Coolant", просто европейский антифриз спецификации G-11)/
Спасибо за ответ
я правильно Вас понял Масло Мобил , фильтр Кнехт и антифриз Акира можно купить по указанным ценам в субботу и воскресенье на Уманском?
0 -
Добрый день!
Подскажите пожалуйста по какой цене в ближайшие выходные можно купить на условиях самовывоза в Питере (желательно с Уманского) следующие товары:
1. Масло моторное Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4 литра - 3 канистры
2. фильтр масляный MITSUBISHI MD352626 или хороший аналог -1 шт.
3. Антифриз по требованиям MITSUBISHI "Long Life Antifreeze Coolant" -10 л.
Спасибо.
0 -
А какие показания для "раскоксовки"? Делали эндоскопию, есть нагар? Фото не особо, но по нему мотор, как будто, в норме в плане отсутствия загрязнений. Рабочий вид.
Да в принципе показания самые общие - общий пробег, пробег на нашем бензине, грязный впуск ну и чтоб два раза не скидывать впуск ...
Собственно и вопросы мои были про масло и масляную систему, а не про камеру сгорания...
0 -
1) Автомобиль (МИцубиси Монтеро 3 ,2004)
2) Двигатель : (6G75 MPI )3)Точное название масел и вязкостей на которых ездили (первые 3 года лил Mobil Super 3000 X1 5W-40, сейчас
полтора года заливаю Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30)........из рекомендаций мануала (ILSAC или API SL, SL\CF).
4) Интервалы смены (8 тыс. км)
5) Вид топлива (Бензин)
6) Режимы (80% город и 20% трасса)На данный момент был нарушен режим замены масла примерно на 3 тысячи Км (точнее не скажу бумажка потерялась).
Сейчас провожу большое ТО 120 тыс миль, масло слито. Клапанные крышки сняли для замены потекших прокладок.
На днях планирую делать раскоксовку с помощью Мицубиси Шумма и запустить двигатель на каком-нибудь масле для промывки, а затем залить нормальное масло для эксплуатации.
Посоветуйте пожалуйста масло для промывки после раскоксовки и промывки системы (может по цвету на фото кто-нибудь дополнительные задачи для выбора масла определит).
Скажите пожалуйста сколько нужно/можно проехать на масле для промывки после раскоксовки?
Помогите пожалуйста с выбором масла для дальнейшей эксплуатации ( вот тема из нужного раздела http://www.oil-club.ru/forum/topic/30542-motornoe-maslo-dlya-mitcubisi-montero/ ) и интервалами замены.
Спасибо!!!
1 -
Kixx G1 dexos1 5W-30 и United Eco Elite 5W-30 хорошие варианты.
Kendall GT-1 Max 5W-30 и Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30, а также Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 отличные варианты.
Смотрите по цене и доступности. 5W-30 в лето, а на зиму 0W-30.
Масляные фильтры такие и эти номера от VIC - тоже культурные варианты по цене и качеству.
P.S. В Питере зимой морозит до -35°C, реально что ли? :)
Спасибо за совет, но это просто какие-то космические названия - если куда-нибудь из Питера выехать надо с собой брать большой запас масла (т.к. подъедает) в Карелии такого точно не найти...
P/S/ "В Питере зимой морозит до -35°C, реально что ли?" - Извольте, еще как морозит!!!
1883 год, 
1940 год, 1987 в общем такая ерунда буквально каждые 50 лет, ну и в Карелии и Финляндии в принципе зимой бывает очень холодно.0 -
посоветуйте пожалуйста масло для мицубиси MONTERO 3 2004 6G75 3.8 (первые 3 года лил Mobil Super 3000 X1 5W-40, сейчас
полтора года заливаю Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30)
1)Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (МИцубиси Монтеро 3 ,2004,левый)
2) Двигатель : (6G75 MPI бензиновый)
3) Заправочный объем масла (по книге надо 4,9 литра масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Санкт-Петербург максимум морозы до -35)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, очень мало бездорожье )
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км,)
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? не знаю
8) Что из масел доступно в регионе (кажется доступно всё)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (ILSAC или API SL, SL\CF).Спасибо.
0
Присадка Cupper в АКПП. Чудо или ремиссия перед кончиной?
в Автохимия
Опубликовано:
Добры день!
Подскажите пожалуйста каким именно купером можно пользоваться (из личного опыта желательно), похоже что на рынке есть два очень похожих производителя:
https://cupper-shop.ru/
и
http://cupper-os.ru/
Флаконы, объемы, артикулы и цены у них разные, а названия продуктов одинаковые...и логотипы очень схожие...и рекомендации по применению несколько отличаются... но технология воздействия вроде бы одинаковая...
Metalplaks, прокомментируйте, пожалуйста ситуацию - то что предлагаете Вы и продавцы на другом сайте один и тот же продукт?