Перейти к публикации

kroshka4aplin

Пользователи
  • Публикаций

    400
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kroshka4aplin

  1. 1) Kia Rio G4FC 1.6 л 123 л\сМКПП, передний привод, 2017г.в., 3,6л. 2) Valvolane Synpower 5W-20, анализ c купером год назад показал много железа, 3) На данный момент пробег 6400км., 140м.ч., ориентировочный интервал 200 м.ч. 4) Изменится ли железо после замены цепи и отказа от купера, после того анализа это вторая заливка.
  2. Paulson Ну так я про любое могу сказать.
  3. ну это масло с фордовским допуском под экобуст, я считаю что на 200 часов самое то.
  4. сейчас можно кастрол 5-20 купить за мене 300 р/л.
  5. Kalinidos кикс, несте, с оил, они точно меньше 2000 стоят
  6. И какую силиконовую посоветуете? Или если текстар каждые полгода использовать, можно оставить?
  7. Я точно могу сказать что карсканер у меня на двух автомобилях сильно завышает средний и мгновенный расход, на 107 пыже у него средний был около 9ти, а по заправке вышло чуть более 4,5. На рио боже показывает около 9, а по факту, 6.5-6,8
  8. KIXX очень высокая цена на оригинал только из-за поломаной логистики? Стоит подождать?
  9. осталось только найти где его купить
  10. fareastwood есть, но у них больше в каталоге 20ок, ощущение что остатки.
  11. Я наверное потому так подумал, что искал 20ки.
  12. Чемпион похоже ушёл с нашего рынка
  13. Отлично, а то третий год использую текстар, а вдруг вредно. Спасибо за полезную информацию.
  14. tesloil а какие системы стоят на рио/сооярис и что там лучше использовать?
  15. kroshka4aplin

    Автохимия Синтэкс

    я не буду утверждать, возможно сам проверю, но мне кажется что от нагара больше чистит правильное педалирование. И кстати по долговременной коррекции. У меня сейчас по пустым дорогам путь в 70 км занимает около часа, и вот в таком режиме с КМТ долговременная коррекция опускается максимум на -1,56, но по сумме поездок чаще всего остается 0. И ради интереса я проехался пару баков на чистом Лукойле 95, так у меня загонялось до -4 с чем-то, и по итогу часто держалась на уровне -1,56. расход конечно тоже упал, но тут все ж характер поездок не всегда был одинаков, когда-то больше города, когда
  16. kroshka4aplin

    Автохимия Синтэкс

    Aleksszlat Примерно 12 000 км.
  17. kroshka4aplin

    Автохимия Синтэкс

    решил проверить что в цилиндрах после зимы с постоянным применением кмт. Заливал 99% случаев Лукойл 95. +25мл КМТ на 30-32 л бензина. Не скажу что какая-то фантастика, но не сильно грязно. Певый: Второй: Третий: Четвертый: Свечи: До этого смотрел в сентябре, но там был паршивый эндоскоп:
  18. исламыч Вентилятор мне меняли на 45 т.км. звук щелеающий и только на самой низкой скорости. Обычно зимой слышно на долгой поездке
  19. исламыч мне вот кривость тоже не очень понравилась, я правда когда ставил это не заметил
  20. исламыч у меня были denso IXUH22I, прошли год и 30000 км, и что-то они мне не понравились поменял на родные 1884610060 HYUNDAI/KIA, весной гляну как они, если без нашлепки на боковом электроде, то они не сильно дольше обычных живут, только более стабильную искру дают.
  21. СИНТЭКС https://www.drive2.ru/l/534553692318204704/ проблемы наверное в сильные холода при коротких поездках
  22. СИНТЭКС Я наверное не в курсе, а какие там проблемы возникают?
  23. Береза чем дальше тем сложнее прогревать, вне зависимости от материала, я бы смотрел на металлические если под днище. При движении прогреется. Ну а старый может на авито есть или каких других площадках, прям весь катколлектор и никаких проблем.

×
×
  • Создать...