kroshka4aplin

СИНТЭКС У меня такого высокого даже зимой не было. Покатаю еще бака 2-3, и будем посмотреть.

она доходит до 96 и включается вентилятор. По первой заправке лукойла расход был какой-то неприлично большой +2л на 100км (там правда были в основном короткие поездки), если тенденция сохранится, то я скорее вернусь на разогнанный 95 от ГПН.

Катаю тихонько Лукойл с КМТ 1000:1, с низов получше по ощущениям тяга. долговременная коррекция стала чаще прыгать. Ниже две поездки, на работу без пробок и с работы по пробкам.

не забывайте что вам газпромнефть еще бонусов отсыпет

Оплата картами МИР ВТБ на АЗС «Газпромнефть» с помощью приложения АЗС.GO с 1 октября и до конца года приносит 15% кэшбэка. ● Нужно привязать карту «Мир» на сайте privetmir.ru● Привязать эту же карту в приложении AЗС.GO ● Приезжате на заправку, где можно оплатить заправку с помощью приложения, делаете в нём оплату от 1500₽ (лучше чуть больше, чтобы округление заправки не съело ваш кэшбэк).● Кэшбэк - 10%, для карт МИР от ВТБ - 15%, лимит выплаты: 1500₽/мес.

Роман 73 я и говорил, пока снег не накатывается и земля теплая то можно и на лете, как только земля остынет и дневные температуры не будут скакать до +15, а стремится к 0 то нужно переодеваться). Мне просто не нравится поведение зимней резины в таких условиях. Очень размазанный эффект

Booster да я тоже описывал свои ощущения. Каждому свое.

На теплой земле наката не будет, будет каша водяная. Я вчера специально на целине парковки у супермаркета проверял тормоза, проведение как по лужам, также там есть проверенная круговая развязка и там тоже проведение как в дождь. Но вам никто не мешает поставить зиму и наслаждаться уверенностью на дороге.

Aleksszlat так снега то нет, есть жижа. На промерзлом асфальте (-10) лето работает лучше чем зима (даже в прошлом году ар или зр видео делали). Пока на земле нет наката или льда преимуществ зимней мы не увидим.

Отлично, на дорогах наката еще нет, потому резина ведет себя как в луже. потому резина отрабатывает лучше чем зимняя.

MASS заказывал кто? Самая низкая цена у меня. SPAG пришел свежий и с зелёной крышкой.

ну он почти зимний летом был)

а что мешает самому найти?

SVali там было написано что поменяется после первого использования карты.

italyanec163 можно и нужно, если вы не на треке в отсечке, то хорошее масло с минимумом загустителя самое то.

Оно конечно топовое, но многие (и я в том числе) на этом форуме отмечали громкую работу после 100 часов.

italyanec163 я не знаю 20ок А5, есть А1(что почти тоже самое). Мой выбор это А1. И фордовский допуск FORD WSS-M2C948-B.

italyanec163 есть один интересный факт, нет ни одного случая выхода из строя двигателя по причинам жидкого масла. Есть опыт Рамиреза с пробегом за 400 на 20х. С другой стороны принципиальной разницы между 20 и жидкой 30 нет. Так что это очередной холивар.

По теме, Вадим_69 хвалил масло: 0W-30 Valvoline SynPower FE (плюсы: база содержит немного ПАО, минимум модификатора вязкости, очень высокое щелочное, отличные низкотемпературные, невысокая цена, минусы: относительно высокая зольность.

А что есть большой пробег?

Так я об этом ранее и писал. Я и не говорил что стало выгоднее, стало хуже в 2 раза

Списываться не копейки, а с точностью до копейки. 1 балл = 1 копейка, надеюсь вам так понятнее будет.

А что мешает совмещать?