-
Публикаций
3 856 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Sour
-
Коллега на работе ездил около 5ти лет на IX35, ездил на ТО к ОД и никогда ни за какими жидкостями не смотрел, на пробеге в районе 150 тыс. км, говорит, поднимался в пригорок во дворе и уидел горящую масленку, заехал куда-то в ближайший магаз за маслом, долил и решил что машину нужно продавать. Другой пример, не совсем корейский: родственник на мазде 6 GG ездит и особо не "гонит" за уровень масла. Как-то раз вместе с ним на даче проверили уровень масла, а там по щупу чуть ниже минимума, я говорю надо долить прям щас (у него с собой нет, но есть масло в машине жены), он: "да щас в магаз заеду
-
такого априори быть не может... нормальное тех. состояние - да, но не идеал, чё преувеличивать-то и опять же это ощущение "идеальности" ведь от попомера зависит и от задач (условий эксплуатации) Мне на 2-х СТО сказали, что ПП амортизатор кончился и машина раскачивается, нужно менять. Один из мастеров даже его снимал и показывал, что шток обратно сам не выходит, но ход его ровный, с усилием. Проехал после этого 4 года и около 20ти тысяч км, претензий у меня к его работе нет, аморт сухой и не гремит на кочках. Сам руками шатал обе стороны машины - по мне одинаково упруго, пока езжу
-
Для статистики: на зиму и круглый год 0w-30 Ilsac с КV100 10-10,5 сSt
-
через сколько км страх ушел?
-
А разве есть какое-то конструктивное ограничение, не позволяющее ехать 160 км/ч (примерно 4 тыс. оборотов)? качество бензина не учитывается? Не вижу никаких противоречий - моторы современных корейцев действительно не отличаются повышенным ресурсом, он сознательно себе такую купил (т. к. на сегодня мало альтернатив за эту сумму) и, в случае поломки, откапиталит и поедет дальше улыбаясь. В принципе, сколько видео с их канала вмотрел, не замечал, что бы он "переобулся" и начал хвалить корейцев после того как сам на него сел. Были некоторые моменты про катализаторы, технологию ре
-
Двигатели Hyundai / KIA G4FC/G4FA семейства Gamma
Sour ответил в теме пользователя SeMaksimus в Технический форум
Дождались -
Нет, но на 130 ловил развивающийся занос задней оси, не смотря на наличие ESP жопа в размерах уменьшилась Думаю не должно, но ещё есть зависимость от загрузки автомобиля (индекса нагрузки шины), температуры и качества дорожного полотна. И, похоже, фины на этот вопрос уже отвечали, когда рекорд скорости ставили
-
Profix Arctic Engine Oil 0W-30 API SP свежее
Sour ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Аргентум Маркетинг всё портит, собственно как и BMW. К примеру, как относиться к надежности вариаторов на Ниссан..? Бывают другие примеры, когда проходишь мимо японцев из 90-х, начала 00-х, двигатель с пробегом под 200 работает так тихо, ни один свежий кореец так не урчит -
Profix Arctic Engine Oil 0W-30 API SP свежее
Sour ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
в современном мире получается так, что преимуществ, кроме слово "Япония" никаких нет, и 90% масел 0(5)w-30(20) API SP Ilsac GF-6 одинаковы, но те, что плывут из страны восходящего солнца стоят на 70-170% (с ценообразованием сегодня вообще беспредел) дороже, отсюда и остаётся основной критерий - "цена" А те, кто ещё не понял, что "Япония" уже не та и далеко не в абсолютных лидерах по многим позициям, то это проблема умов Во времена 30-летней давности, когда практически не было альтернатив и такой явной глобализации, можно было на неё "молиться", сегодня уже нет... Добавлю: когда слышу про с -
Profix Arctic Engine Oil 0W-30 API SP свежее
Sour ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
выгоднее будет взять ничем не уступающий S-Oil -
Kixx Hybrid 0W-20 (API SP-RC, ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2)
Sour ответил в теме пользователя Alexander-xv в Kixx
Кто в курсе - серая канистра от голубой чем-нибудь отличается по составу? -
Profix Arctic Engine Oil 0W-30 API SP свежее
Sour ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Решили выделиться молибденом -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Sour ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
-
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Sour ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Экономично У меня при 90% трассы за 7,8 тыс. км в летний период расход составил 8,4 л, средняя была при этом 71 км/ч -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Sour ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Там по топливу уже пора, сгорело поди в районе 900-1000 литров... Чё кроить-то, ждать когда кольца лягу? -
Смотрю хвалят Gleid 715411
-
Novus Urban 0W-20 API SP отработка на Hyundai Elantra 6 после 7643км
Sour ответил в теме пользователя Sanyi в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Sanyi если резюмировать - вовремя поменял- 29 ответов
-
1
-
- novus
- novus urban
- (и ещё 3)
-
Саган-дайля ещё попробуй
-
Novus Urban 0W-20 API SP отработка на Hyundai Elantra 6 после 7643км
Sour ответил в теме пользователя Sanyi в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Вот и заветные 150 л топлива на литр масла с погрешностью в районе 15%. Много трассы, относительно короткое время нахождения масла в двигателе (всего 4,5 месяца), если при схожих условиях интервал продлился месяцев 9-10, то, наверняка, картина выглядела бы как TAN>TBN. А чё так масла мало залито? Обычно 3,8 л. туда легко входит при условии откачки старых остатков- 29 ответов
-
- novus
- novus urban
- (и ещё 3)
-
Самые низкие цены, акции - где купить?
Sour ответил в теме пользователя torcon в Самые низкие цены, акции - где купить?
Kixx Hybrid 0w-20 на озон меньше 900 рублей за 1 литр -
Verity Proceed 0W-20 API SP свежее
Sour ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да нормальный показатель, если взять тех. доки на PC SS, там у всех масел вспышка 219-224, только у 0(10)w-30 235(229) градусов, а Ноак 10-11, только у 10w 7,3%. Показатели годные, только вопрос цены - не стоит Verity тех денег, сколько за него просят, ничего выдающегося там нет в целом. По молибдену и бору у PC пакет по жирнее, кстати -
Вдобавок китайский Манн лучше Корейского
-
-
Если выбирать между выскоми индексом и хорошей шиной, то однозначно в приоритете 2-я