Legion777

Это если зима ближе к якутской. В средней же полосе, при морозах 20-250С - разницы не будет. А вот -300С и ниже - согласен, альтернативы "нулёвкам" нет.

Их пока никто не разбирал, чтобы с чем то сравнить. Но Мобил при использовании EP на интервалах Long-Life требует установки именно этих фильтров. Это масло только для рынка США, и я не думаю, что это обман "папуасов третьего мира" - засудят. Значит всё исследовано и к этому есть основания.

Миша Алимофф Хочется тебе химией организм травить? Купи 100гр зернового кофе, положи в холщовый, либо тряпочный мешочек и держи в авто. Аромат я тебе скажу держится месяц, потом становится слабее (либо принюхался), хотя сам мешочек пахнет не слабо. И если дети \ сам любите цитрусовые, кожуру клади под сидения \ полки. Хватает на пару дней. Вместе с кофе создаётся чудесная атмосфера, и организм дышит не химией.

В этом убеждён Mobil, этого более чем достаточно. У него для этого есть всё - лаборатории, специалисты, оборудование, средства. Что есть у Вас, для таких убеждений?

NSK Это отличное масло для внутреннего рынка США. Заявлен лонг-лайф, но для этого потребуется фирменный маслофильтр. Если есть возможность \ желание его использовать - прочь сомнения.

Густая для насоса - тяжело и не сможет нормальное смазывание обеспечить. Ну и проживёт видимо недолго.

Дело не в цене, а в том - что за эту цену?

Cupper Вы серьёзно считаете, что ЭТО будет иметь продажи? Не имея ни одного анализа \ подтверждения, не говоря уж про официальные одобрения? Такие предложения поступают постоянно, но успехов добиваются только так. Или так.

В армии СССР - на технику нас..много. А вот в личном авто, остаток в 20% объёма (несливаемый) этого, мягко скажем не шоколада разбавит свежее масло и "резко усилит его свойства". Если уж хочется всё по уму и до блеска, то чтобы "это" не попало в масло на котором ездить - двойная смена масла. То есть слил промывку, залил свежее (на котором ездить) минут через 10 слить и вновь залить свежее. П.С. В анализах испуг про попадание топлива в масло, а здесь добровольно напихать в него 10% объёма картера?

Про WD-40 тоже пишут: "NASA Смазывает им обшивку ракет".

torcon Тогда уж вначале собрать средства под конкретный продукт, а потом его получать.

И т.д. Что-то интернет в жутком тормозе - много времени на загрузку страницы уходит, смотрите сами.

penergas В некоторых суппортах, производители отошли от силикона в направляющих пальцах. Да и доверия больше оригинальным, либо афтемаркету от проверенных мировых бредов. А рисковать и экспериментировать в тормозах...

Где подтверждения? Как убедиться? Чем и кем (когда - где) подтверждается? Кроме откровенной похвальбы, всё покрыто мраком и тайной,которую отказываются развеять. Подтвердите, что Ваш продукт достойный и тогда все претензии будут сняты, а Вам окажут содействие. И ведь хочется же Вам вместо конкретики рассуждать ни о чём?

Толку то - нигде, кроме Экзист не "бьётся", а у них его уже нет.

Точно - совсем дОромовые. Просто "дарят"

IVAN Неа, овчинка выделки не стоит, да в чём смысл? Это ж не ГСМ, которые каждый день нужны.

Да никому это не нужно из обывателей - анализ дороже нового аккумулятора выйдет.

Не понял - что-то мешает искать на полках SN? В чём проблема (если таковая есть)?

Пока известно про Румынию. Но румыны гонят Лук из страны и куда перенесут (если перенесут) неизвестно.

spike@ Пардон, лоханулся

Его надо воткнуть в зад поставщику - зазоры 1.5 см х 1.7 см никаким поролоном не заткнуть.

Выбросить пресс. Без всяких "отмоканий" обязан вырвать, если это "пресс", а не формочка для мороженого.