alex323

вроде людям приходит 2015-2016 год

Вижу, что заказал. Два часа назад было 100 канистр на остатке, щас 97

Смотрел))) почему и хочу Pennzoil в лето на пробег примерно 9000 км (около 250 м/ч при средней скорости 38-40 км/ч). жаль 0-20 нет ни одного анализа, но думаю смело можно с 5-20 сравнивать.

Тока занёс руку над клавиатурой, собираясь жмакнуть по кнопке "заказать" 3 канистры PUP 0w-20 (дай думаю зайду в профильную ветку), а тут такое!!! - "ПЛОХАЯ СМАЗЫВАЕМОСТЬ" !!!!! Пожалейте "неокрепший" ум

По износу все красиво! Зимой буду на нем кататься по городу.

Уговорили товарищи гуру, беру PUP 0w-20 на лето, пока ценник приятный))))

Верно, лето проездил на вольфе 5-20. Анализ не делал. И именно из-за вязкости не стал дальше лить, когда анализ сделали. Скажите, верно ли что в маслах на gtl базе больше полимерного загустителя, чем в маслах на гидрокрекинге? Естественно речь о сравнении масел одной вязкости.

Все верно, показывает по северной Америке. Но двухлитровый туссон указан MPI.

Где об этом почитать? Кстати глянул оф.сайт Пеннзойл, там для 2 литрового туксона рекомендация 5-30 платинум. Альтернатива 5-20 UP, нулевок нет. Все таки наверно в нашу жару летом и много трассы останусь ка я на жиденьком 0-30.

Спасибо, полез на сайте Пеннзойла))

С учётом HTHS подойдёт ли PUP 0-20 в g4na для летней эксплуатации, когда много трассы? Или все ж на лето лучше остановиться на 0-30 Шелл А5, или моей нынешней Татнефти 0-30? Очень уж хочется пеннзойл 0-20 попробовать, но для зимней езды уже затарился медалистом)))

Ну правильно. У 0-20 вязкость 8.32,, а у 5-20 7.9. зачем такое 5-20 в лето лить, если вязкость ниже нулевки?

Да двадцатка. Тока с вязкостью ниже обычной. 7.9 в лето для нагруженной трассы как бы не айс

Я заливал его до анализа на ойлклубе, просто посмотреть TDS, и опираясь на анализ Вольфа 0-20. Когда вышел анализ 5-20, немного смутила горячая вязкость. Все таки 7.9 немного смущает в лето на трассу. Да и подорожало оно за 4 месяца с 1500 до 1850 у нас.

Я так понимаю. для g4na это также справедливо. По Вашему совету на зиму уже определился - Медалист. Осталось с летом разобраться))) Если не сложно - прокомментируйте. Итак после прошедшего лета имею следующее . С мая по октябрь пробег около 9 ткм, исходя из этого масло планирую на этот пробег. Много трассы, средняя скорость за этот период по БК - 40 км/ч. По трассе часто с боксом, в машине 4 человека и багажник под завязку. Сильно не втапливаю, обычно иду 110-120, на обгонах до 140, не больше. Длительной езды на оборотах выш 3000 нет. Это лето отъездил на WOLF 5w-20 D1 и Татнефть Люкс 0-30.

через 1500 км еду на ТО-1, заодно сделаю профилактику ПП. Будет видно, что там. когда машине полгода.

Уважаемый модератор, в чем причина удаления сообщений? Какое из правил форума я нарушил?

Вадим_69 его как бы и в лето рекомендует. Но вот что то меня сдерживает от покупки. Наверно нынешнее Татнефть, нравится масло. и даже без привязки к цене. Эх, было б PUP 5-20 да по нынешней цене нулевки... на 3 года вперед взял бы)))

А тем более, что 4.7 литра 0-20 PUP сейчас можно взять дешевле 4 литров Петры)). Интересно, какой HTHS у 0-20 PUP? Около 3 вероятно?

Я видел Ваш летний анализ 5-20. Но тут все же нулевка. Или не принципиальная разница?

А как Вам в эти моторы Pennzoil Ultra Platinum 0W-20? сейчас можно неплохо сэкономить при покупке этого масла. Я так понимаю аналог Shell 0w-20? С такой вязкость (средняя между 20 и 30) можно наверно и в лето на трассу?

Можно уточнить, где распродажа Пензойла? Можно уточнить, где распродажа Пензойла?

Можно еще это посмотреть

Только что сдал. Продавец принял молча, при том, что было такое же масло 2 канистры, обе без голограмм.

Розничный автомагазин.