Alex_K

bnr другой % соотношения базы, в целом разница минимальны, бери HP или любое другое 15w-40 Использовал петру HP в XL1000 и CBR1100XX по одному интервалу около 6-7к км, понравилось - эластичность двигателя, двигатель не шумит, кпп включается мягко весь интверал.

torcon отличия безусловно есть, но они не выдающиеся, двигатели на этих маслах все равно выходят из строя, а накрутка за "уникальный" продукт более, чем не адекватна

Минеральное моет, но долго. Промывки это просто растворители.

Чем меньше мч проехали, тем двигатель становился чище, но перекат на 325мч исключен это как? Либо я чего-то не понимаю, либо одно из двух... 325мч это много, ибо 150-180мч это 10-12к по трассе. Получается, что на Luxe Diesel 10w-40 был трассовый пробег более 20к км. Загрязнения появились от холодного шламообразования.

А еще он поднялся по сравнению со свежим бор, магний, фосфор, цинк - тоже)

Покатайся без фильтра...думаю возникнет)

Дизельным?

ie51 посмотрел другой анализ, где отображается сера, там её 3.2к

Kuroneko где взял?)

torcon да фигня эта статейка, выдуманное заблуждение, чтобы потребитель поверил в "специальность" продукта. Всё же просто...смесь баз +/- одинакова, элементы и пакеты присадок +/- одинаковы. В МКПП автомобилей используется трансмисионное с серой и фосфором, которых там меньше, чем в моторке. У мотоцикла кпп в одном картере с цпг и там используется моторное, которое само по себе "побогаче", чем для МКПП автомобиля. Как видно по элементным анализам в мотомаслах есть модификаторы трения, а значит можно использовать и обычное, но для пущей уверенности брать без модификаторов)

Luxe и то побогаче элементами, а эфиров/модификатор и отдельно плеснуть можно)

Никого сера в 3.9k ppm не смутила? Базу они тут по спектру обсуждают...

в мануал посмотрите, там написано, что допускаются HDEO масла, берите любое 15w-40 для магистральных грузовиков и всё

не вредит, какая еще коррозия на меди?

Если не полимеризуется конечно)

Ну и зря, надо было брать) А чтобы не было сомнений стоит почитать PDF от Afton про эти "допуски", там разницы почти нет. Specification_Handbook_-_Afton.pdf

Я залил себе в мотоцикл FZS600 02 моторное масло ТНК Motor Plus 15w-40 API SG/CD. До этого было Mannol Diesel 15w-40 API SL. Что-то никакой разницы не заметил) PS: Где бы посмотреть MSDS на тнк/роснефть?

Jaso это не допуск, а спецификация, в которой просто написаны параметры статического и динамического трения - все. Кроме того там написано, что оно включает в себя ACEA A1/B1 и A5/B5, а это энергосберегающие масла. Вязкости 40, 50, 60 энергосберегающих не бывает в природе

Отъездил на Петро Канада 15-40 7550км на одном интервале и ничего не заметил, ни звук двигателя, ни КПП. Как будто весь интервал на свежем) До этого ездил на мобил делвак, Зик х7 дизель, шел римула р5, ТНК революкс. Сейчас Chempioil 15-50

А еще на Infineum замешан ZIC Кстати SK Lubricants 3.5 года совместно с Repsol производят базу) о чем написано на http://zicoil.ru/about/

В репсол нет титана. Да) не спорить, а дискутировать

Специальный мотоциклетный? Не понимаю, чем он мотоциклетный, если JASO T903 не проходит. JASO ограничивает фосфор 0.08min-0.12%max, API SN 0.06min. То есть API SN оно соответствует, а JASO нет. Бред не правда ли? В документации Afton о присадках, есть упоминание о некоем "бустере", который соответствует JASO 4T, при этом этот пакет используется в обычных гражданских маслах. Серия HiTec9300G. Petro-Canada соответствует JASO и API SN, но в первую очередь позиционируется как HDEO для коммерческой техники. В мотуле, репсоле и прочих маслах нет титана, +/- столько же натрия

Почти в любом мануале есть диапазон для использования вязкостей. в +5 в воздушник 20w-50 слишком густое будет, нужно 10w-40 Вообще первая цифра значительна для запуска при нулевой температуре, а еще она говорит о том насколько вязкое базовое масло.

Дюрон Е уже сняли с производства, распродают остатки и они дороже HP/SHP линейки. Аналог Дюрону Е - Duron HP, E XL- SHP

Греется и синтетика вообще не при чем. Любое 20w-50 на лето, лучше минеральное. Хоть Газпром, хоть Petro-Canada. На весну\осень по вкусу 10w-40, 15w-40 HDEO, 15w-50, например Total Quarz 7000 или Mannol Favorit