Перейти к публикации

aprnsk

Пользователи
  • Публикаций

    149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя aprnsk

  1. масло жрут если про тойоту речь - либо совсем убитые которым пора на свалку, либо ваше "простое" масло на копеечной миниральной базе коксуется! А весь смысл в пао что он более термостабилен и ресурс его выше, ну и то что не мерзнет зимой как это бывает с дешевыми маслами. 0в30 кстати оригиналное, оно тоже непростое - пао и эстеры в нем есть, я бы его может быть и лил дальше, но - во первых где его гарантированно настоящее брать, во вторых 5тыщ за 5литров это както жирно за него, меня жаба задушит - тотже Мобил1 и Тотек стоят в пределах 3шки что гуд. Лукойл у меня на тойоте кстати за 2000к
  2. Залил в раздатку вместо сабжа Eurol Fultrasyn 75w90 - нормально все пашет.
  3. Что за поток бреда ты несешь? о_О ЗЫ Дилер 10 лет лил в мою тайотку - 0в30 ориджинал масло с интервалом 5-7тыщ км, все отлично. Попробовал потом залить 5в30 лукойл глидетеч в зеленой канистре - не понравилось, жестко работает! Перешел на Тотек 5в30 на пао+эстеры - сразу заметно что мотор по сравнению с лукойлом шепчет! Ну и основное что уверен в поставщике https://vk.com/totek54 что масло не палево!
  4. Вот думаю есть ли в этом мотуле какие-то преимущества перед допустим Eurol Fultrasyn 75w90, думаю что в субару залить. Сейчас там мотул геар300, но уже старый.
  5. aprnsk

    Toyota ATF WS

    Вы теоретики, а они видят как это на практике работает. Я не стал рисковать своим кошельком, тем более им никакого резона врать не было, я у них ничего не покупал. А идемитсу видно что беднее база чем у оригинала... ;)
  6. aprnsk

    Toyota ATF WS

    Да сразу сказали с порога - шляпа.
  7. aprnsk

    Toyota ATF WS

    Ф топку эти дубли. Лучше оригинал юзать. Коробочники работающие с тойотовскими автоматами - посоветовали лить именно оригинал тойота вс, всякие идемитсу и прочие дубли по их опыту плохо ходят.
  8. Хбз орининал тойота 0в30 менялось раз в 5-7 тыщ км. Откуда там овно. ;)
  9. у меня к 2000км стало чернючим и вонючим :) Масло по шумности не понравилось. Ушел на тотек в30.
  10. Да я 5л ливанул. А надо 4.8л ровно лить, тогда максимум четко. Вот щас так и залил. В лукойловскую литруху 200мл масла налил, остальное все в мотор. :) ЗЫ А боком ездил несколько раз, реально в локе крутится как форь :))) Только валкость канешн не дает той легкости с какой это делает субарь. ;)
  11. Ну гуталин я про цвет имел ввиду :) Оно еще бензином почемуто пованивало, хотя зимой автозапусков никаких не было и вообще ниже -25 не пускалось. :) Уровень стоял ровно как 5л влил так оно и было выше на 1 см метки максимум. Перед луком 0в30 тойотовское тоже было чернее ночи, на тойотовском по трассе 3200 лично проехал и тыщи три точно до меня катали может больше. Бензом кстати не пованивало насколько помню. А вообще на луке меня больше всего именно шумность работы мотора напрягала, какбудто не тойота бензиновая, а дизель мать его... Т.е. пао+эстеры в самый раз имхо этому мотору.
  12. Стал непрозрачным абсолютно, еще бензом пованивал. В общем мне лукойл genesis glidetech 5w30 абсолютно не понравился в этом моторе. Залил тотек 5в30, мотор реально стал тише работать, можно сказать по тойотовски шептать. На луке жестко тарабанил какбудто дизелек... :( Всеже пао+эстеры наверное делают свое дело. :)
  13. У меня лукойл за 2000км както хорошо загуталинился:
  14. Оригинал тойота 0в30 лила предыдущая хозяйка 10 лет у дилера, я хотел на попроще перейти (тойота 0в30 за 5л примерно 4500р стоит сильно козырно). Взял в гипермаркете по акции за полторашку пять литров лукойл глидетечь 5в30, думал щас на**у систему, но на нем мотор как дизель жестковато работает, не понравилось да и зимой оно так себе в морозы. Далее начал смотреть что же такое это 0в30 оригинал, а это скорей всего мобил1 масло на основе пао+эстеры. Отличное масло. Вот была задача взять с похожими характеристиками более гуманной ценой и не палево, выбор пал на Мобил1 или Тотек - у обоих ПАО
  15. А чем оригинальное 0в30 не устроило? Я вот залил 5в30 Тотек масло, после лукойла мотор шепчет. База ПАО+эстеры, жалко анализов пока нет, но скоро думаю будут.
  16. aprnsk

    Масла Тотек

    В шниву и Прадо залили Тотек 5в30 после лукойлов - работа мотора явно стала тише, первое впечатление хорошее. Дальше буду смотреть. :)
  17. aprnsk

    Масла Тотек

    Почему 5-30 нигде нет?
  18. Оффтоп Интересно что получится если допустим 4 литра этого идемитсу смешать с 2 литрами Eurol 75w90/75w85 и уже такую смесь лить, по идее нагрузка сваривания повыше должна быть и может пройдет в GL5. Хотя да химичить так странная затея, проще сразу взять нужное масло. Себе взял Eurol Fultrasil 75w90 5л канистра и 1л Eurol 75w85 GL5 такую помесь заливать планирую, зачем да хбз захотелось похимичить (плюс у в85 напихано всего очень жирно). Чуть пожиже итоговая вязкость будет в районе 15ти,ну и чистый жирный GL5.
  19. aprnsk

    Toyota ATF WS

    Это вы с температурой кипения прямого угла спутали... :DD На тойотах же прогревают до 40-45 градусов жижу по компу и на заведенную выставляют уровень...
  20. Вы меня троллите чтоль? За 8-10тыщ км пробега на бензин потратится 30-40 тыщ рублей... значит эти 800руб это 2% от суммарных расходов за пробег между заменами масла! Как 2% от суммы может быть существенными на фоне 98% обязательных трат на топливо? На подделку любого масла можно нарваться, а так мобил1 в любом случае интересней.
  21. И какая будет экономия? :DD Еще интересно рассчет на фоне за это время истраченного бензина также сделать...
  22. Залил глидетек 5в30 в прадо, тыщи три пробег на нем. Не нравится как-то шумновато работает на нем, буду сливать. И лить ТОТЕК Астра Робот LM 5W30 Road Racing на ПАО + эстеры базе (как у мобил1). ЗЫ А по теме однозначно за Мобил1. Конкурент лукойлу это мобил серии супер, вот там можно сравнивать, а мобил1 это топовый продукт на класс выше.
  23. У вас вообще сало можно заливать в трансмиссию :) Дешего и карашо :)
  24. А у мобила в 20л канистре в крышке удобный носик выезжает с навинчивающийся крышкой ;)
  25. Я с вас советчиков вообще удивляюсь... :) Амали хрень какаято у которой до -18+130 заявлен темпер диапазон или мобил ер с -20 градусами это конечно зе бест. А нпц хд №2 с теми же -20+150 темп рекомендуемым диапазоном которая применяется на высоконагруженных коммерческих автомобилях это ему не нравится... Последняя к слову еще и на практике показала себя самым лучшим образом там где ее использовали! Это высококачественная литиевая смазка. В рамных тойотах отлично работает в карданах и крестовинах!

×
×
  • Создать...