-
Публикаций
8 071 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя VV"351
-
Двигатель по нутру копчёный от дилерских интервалов-перекатов. 4-5 раз по 15 тыс.км - итог - наглухо залёгшие маслосъёмные кольца, масложер, может и не значительный, но на этих горячих поршнях хватает нагореть приличному нагару, ухудшение теплоотвода, перегрев поршневой - задиры. Нагар по-любому масляный, его видно, он плотный черный, толстый местами. Он ещё больше ухудшает теплоотвод против от некачественного бензина, а снизу поршня, полагаю, похожи на вскрытые темно-красной морилкой столярку. Да, думаю, все владельцы этих моторов G4KD, G4NA, да и подавляющего большинства современных ДВС, уже
-
Да если прошариться по ценам в том же Автодоке, то масла у TTL отнюдь не самые дорогие среди всех предложений, и даже на оборот. А разбег в ценах до 100-150 р. разьве может подмывать на приобретение у каких-то бог знает не понятных продавцов? Зачем? Если есть и известен прямой фактический представитель производителя.
-
Чтобы не переживать за качество приобретённого Тотала, я бы чисто по братски рекомендовал искать поставщиков, которые на прямую работают с оф.дистрибьютером Тотала в России, это Тотал - Восток (TTL, TTV), к примеру Автодок, Емекс. У них при выборе предложений на товар они просматриваются, либо на сайте Тотал - Восток выбрать доступные официальные сертифицированные торговые точки в своём регионе, так же больше уверенности в неподдельности масла придаст.
-
С чего же этот запах банального нефтепродукта? Гейропейские и многие иные масла пахнут поцивильнее, а тут прям как прогорклый свиной жир, что ли. Да, и на ощупь какая-то, я бы подметил, приличная жирность, с пальцев сразу и не сотрёшь его, в отличии от множества других. Короче, масло вроде бы не дурственное, его выбор по-ходу, не оправданным не будет!
-
С новья 5-20 стоит лить, если взял не убитый б/у - 5-30 А5.
-
Я его морозил в морозилке, в ней было -28С ровно, замерял пирометром, спиртовым градусником и биметаллическим термометром, так что всё чётко. Морозил вместе с другими маслами, а именно Тотал HKS 5-30, Elf 900 SXR 5-30, Lukoil Gliditech 5-30. Пробы продержал не менее 8 часов в морозилке. Так вот, это Идемитсу потекло лучше всех из этих 3-х проб, слегка совсем помутнело, против остальных трёх. Так же прожарил его по полной при +525С в течении часа - оно даже полностью не выгорело, в отличии от стоявшего вместе с ним Тотала HKS. Надо полагать, что в этом японском масле есть какая-то своя сп
-
Проверил по своим канистрам Тотала HKS и NFC, да штрих-код одинаковый, разница по странам определяется по бетч-кодам похоже. ;)
-
Всё правильно! Парни, заканчивайте, пжл, мусолить кат-проблему на ДВС типа G4KD, G4NA, её нет как таковой. Ну, что, поговорить больше не о чем в теме проблем задиров в корейских ДВС? Каты - это гемор ранних версий KIA-седанов в большинстве, в Хундаях много лучше по этому моменту ситуация. И навалом историй капиталенья авто с давно вырезанными до этого катами, и один хрен, все туда же.
-
Смотри на штрих-код задней этикетки, к тебя Франция http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=121499 https://yadi.sk/i/0-XvdbQm3TeYV5 Бельгия - 54.
-
На бельгийских канистрах бетч-код нанесён по низу канистр чёрным шрифтом, на французах - по верхней части канистры, на румынских тоже по низу, раньше ещё и оранжевым цветом, сейчас вроде тоже чёрным.
-
На Тотале мягче работает, чем на 5-20 Петре. Но почему ты зимовал на Тотале 5-30, к лету залил 5-20? Если уж менять, то в обратку.
-
Прям что бы каждый год ОЖ менять - это паранойя! К примеру в Спортажах и икс35 это несколько хлопотно по техническому исполнению, да и глупо до безумия, а вот 1 раз в 3 года - это будет самое то, что "доктор прописал". ОЖ достаточно свежая будет, с приемлемой на уровне свежего удельной теплоёмкостью, способная обеспечивать достаточный теплосъём с рубашки охлаждения. ;)
-
Спасибо за инфу. Но на анализ всё равно будем скидоваться или как?
-
Вот женщина с форума 35-го, авто 2013 г.в.. Не просто же так у неё накручено далеко за 100 тыс.км за 4 года :http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?p=355670#p355670 Но проблемы возникали, правда, не дурные по-ходу мужички, помогли двигатель поднять, вернуть к жизни. Льётся 5-40, в принципе и рекомендуется при начальных явлениях масложора поднять хоть немножко вязкость для выбирания зазоров. Ниже по постам она уточнила, что это была раскоксовка от Лавра.
-
Не упускайте из вида тот факт, что дикие пробеги за относительно не большой интервал пользования авто после покупки, обусловлены только тем, что владельцы этих авто большие любители дальних загородных покатушек! ;) А этот факт в жизнеспосбности наших проблемных двигателей решает очень многое, а может даже и всё решает! Все участвующие наверняка не станут опровергать великую полезность трассового щадящего режима для любого двигателя?! Это так же означает, что частота холодных, а особенно промороженных пусков, при такой эксплуатации сведена к минимуму, и это даёт владельцу большую фору в мотор
-
Как это ни странно и почти смешно, но это действительно так и есть! ;)
-
Твои изображения не доступны к просмотру, измени настройки в Яндекс-диске - поделиться с ....
-
Вот это ты поточняк сказал! Народ постоянно что-то недоговаривает, либо сам ни хрена не осознаёт, в чём сокрыт его личный косяк в эксплуатации автомобиля. А на гора выдаёт, что он всё делал по-фэншую, а оно сцуко заломалося/задралося. ;)
-
Подозревается , что имеет отменное качество, поскольку маслобаза - первичная переработка аравийской нефти! А это кое-что значит! ;)
-
Где-то в маркете в Москве.
-
Слушай, заказываю Тоталовские масла в Автодоке у поставщика Тотал-Восток, 3 раза Total HKS и раз Total NFC. Всегда в заказе в особых пометках пишу, чтобы масло было только франко-бельгийского розлива. Пока ни разу не кинули, исполняют пожелание. А когда-то первый самый раз заказывал в Экзисте, привезли 5л румынского. ;)
-
Да, оно. Вот что только что получил в ответ про происхождение такого масла на полках в России: "Благодарим Вас за обращение! Официально данный продукт в РФ не поставляется, поэтому скорее всего это нелегально ввезенный продукт на территорию РФ, либо подделка. Спасибо." По-ходу, надо про него забыть до времени.
-
За пятницу-субботу с оф.сайта Тотал-Восток мне по нему пока не ответили...
-
Если глушить всё же нет намерений по условиям движения, то делайте как я писал выше. Да, будет не очень комфортно, может жарковато, но движку вы не навредите по части перегрева - это стопудово! ;)
-
А где найти, в упор его не вижу, то маслице выше FGC 5W-30, из-за которого я развёл весь сырбор?