leaf

GH 75W-90 - API GL4\GL5 GH_75W-90_GS_75W-90_06-2009_ru.pdf

Синтетика, но это продукт для грузового транспорта. GH_75W_90_SL_02-2011_ru.pdf

Разница в допусках и пакетах присадок. MV 0539 LE имеет только 504\507 одно из первых масел получившее этот допуск от VW. MV 0530 LL более новое масло, кроме VW 504\507 имеет ещё МВ 295.51 и BMW LL04. Первое на рынок РФ уже не завозится. Для авто в профиле замечательно подходят оба.

А чего не понятно то? ADDINOL это производитель ориентированный на европейский рынок. А в Европе эти вязкости не востребованы, достаточна вязкость 5W-30, которая так же рекомендована перечисленными OEMs. ИМХО. xW-20 это для машин которые эксплуатируются 4 года, а потом покупается новая.

Вы бы взяли в ассортимент ADDINOL.

Рекомендую, на будущее, на буднях связываться с дистрибьютором и у него установить место удобного для Вас приобретения. Магазины не хотят брать в ассортимент масло такой вязкости из-за малого спроса.

на могильник больше похоже.

В отличии от указанных марок у нас есть индустриальный сегмент где совершенно другие деньги, это и спасает. а моторная группа для нас Спорт :p Ну а потребителям опять не повезло...

мы уже организовали склады в Питере, Москве, Краснодаре и Екатеринбурге с одинаковой ценой, с перечисленными инет-магазинами EVO VII любовь играет. Если скоро не решится, то решится чуть позже. Но ждать не стоит, нужно сейчас решать, и у каждого из нас есть такая возможность. они все денег хотят за место

эксклюзивность в торговых сетях Москвы определяет горстка людей с которыми ADDINOL пока не научился договариваться.

Продукцию ADDINOL трудно купить из-за отсутствия желания купить продукцию ADDINOL. Следует лишь позвонить (к сожалению по будням) в офис дистрибьютора и получить у него консультацию где на близлежайшей Вам территории доступен тот или иной продукт.

pas177 это уже история ADDINOL в РФ, Александр теперь не работает в нашей структуре, но по прежнему лоялен к нашему продукту и авторитетен в определенных кругах. Саша, спасибо тебе, за то, что ты сделал! Верим, что выбранные тобой цели позволят тебе реализовать себя и не навредят светлому имени ADDINOL. так нормально?

опять скелет в шкафу нашли

Giga Light MV0530 LL - этот продукт должен быть доступен в Вашем регионе.

так надо этому представителю сказать - Продашь по 1800? или в Челябинске купим! Уверен, сделают скидку

F это твердые смазочные материалы, которые необходимы по мнению производителя для Вашего агрегата. В указанной смазке от Мегуин их нет. Думаю в ассортименте должна быть подобная смазка...

Всё же просто -посмотрите

Буква М в аббревиатуре MPF2K-25 означает что эта смазка для подшипников скольжения. В редукторах подшипники качения. Делайте выводы сами. P.S. С бисульфатом скорее переводчики напутали

Это обычная смазка на минеральной основе с дисульфидом молибдена, такие есть, наверное, у всех производителей. Вот, например, аналог L_2_MO_10-2008_ru.pdf

Все же смазки на основе полимочевины обладают больше высокотемпературными свойствами нежели водостойкими. В ассортименте ADDINOL есть смазка HTP 2, которая прекрасно себя зарекомендовала как водостойкая смазка. HTP_2__08-2009_ru.pdf

Сотрудничество - его непосредственная производственная обязанность

В Москве вот http://www.dinoil.ru/kontakty/ Лучше всего связаться с Николаем Никитенковым его тел +79060370046

Какого рода проблемы у Вас возникли?

любые тесты отработки больше говорят о состоянии мотора, а не о качестве масла. Если они конечно нерегулярные , например через 1000 км.

не пойму о чём это вы? какие ангары? канистры? есть сомнения в качестве? Подорожала больше в % минералка, как дизелька для фур, оч большой сегмент. Но качество позволяет быть уверенным и даже с запасом.