parziv

Motul 8100 x-clean gen2 5w-40 или Rowe Hightec Synt RS DLS 5w-40 - имеют BMW LL-04 + Porsche C40 + VW 511.

Для BMW допуск LL-01 уже не актуален https://shop.bmw.de/INTERSHOP/web/WFS/BMWDE-00027-Site/de_DE/00027-responsive/EUR/ViewProductAttachment-OpenFile?LocaleId=de_DE&DirectoryPath=&FileName=BMW_Motorenoele_Produkt_Portfolio_und_Motorenanwendung.pdf&UnitName=BMWDE

Масло производит De Oliebron BV, для BMW M1-M6 https://www.myparto.com/de/pflege-wartung/motoroele/ORIGINAL-BMW-Motoroel-0W30-M-Twin-Power-Turbo-LongLife-12FE-1-Liter-83212469984_BM328A405C Если кому то интересно, можно скинемся на анализ.

+1000 руб. на 61) Mobil1ESP LV 0W-30

Датируется 2019, в 2020 у Фукса уже нет масла с допуском BMW LL01 смотрите продуктовой каталог выше.

@Hammer525ia вот здесь уже прокомментировали, наверное тот самый случай.

Думаю плохо отмыл двигатель(5л Маннол за 10 мин на холостом ходу) после преминения очистителя Protec Carbon X. Если что то другое, увидим в следующем анализе.

0,4л Манола залил в 5,5л Мобила и он поработал не больше 3,5 м.ч. На износ никак не повлиял если исключить разбавление, только сумел поднять немного содержание фосфора и цинка. PS Повторное рассмотрение записки показало, что Манол работал в двигателе 3,5 мч, а не как думал 0,5.

Mobil1 FS 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 10 941 км Масло: Mobil1 FS 0W-40 Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г. Общий пробег на одометре: 205 553 км Пробег на масле: 10 941 км Моточасы: 172,5 мч Израсходованное топливо: 954л, расход 8,7л/100км , средняя скорость 63,4 км/ч Доливки масла: 2,9л. (2,5л. масло, немного перед сливом 0,4л. Mannol Elite 5W-40) Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цеп Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 05.08.2019г. - 03.04.2020г., темп: -5°C

В Германии 5л стоят мин. 40€, у аналога - Meguin Megol Super Leichtlauf 25€.

Радует что вязкость не сильно упала за 300+ м.ч. и 3,5% топливо.

Это самое дешевое холодильное масло(ПОЭ-100) которое сумел найти

Вот что накопилось, когда решил брать дешевое масло на ПАО. Конечно к Маннолу это не относится, он уже пошел как промывочное и на долив.

Supercar 0W-40 продается только в России. Supercar А 0W-20 можно и в Англии, и в Швейцарии в других странах ЕС закупить. Для моего двигателя вязкость 0W-20 не подходить, поэтому и продукта в руках не держал. То что подходить нету - Supercar 0W-40 можно найти только в России, а производится в Австрии.

0W40 спецпродукт только для России. 0W20 можно найти на британской версии сайта - https://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge-supercar.html.

Вот вам болгарский паспорт безопасности VX 1000 LL 0W40: https://www.yacco-bulgaria.com/uploads/yacco/products/cars/vx-premium/VX 1000 LL 0W-40/3062YA1241_VX 1000 LL 0W40 - 2015 11 16(BG_ EU-bg).pdf Здесь имеем Dec-1-ene, homopolymer, hydrogenated , (CAS No)68037-01-4, % >= 25 - < 50

На этом моторе в ЕС(хорошее топливо), позволена тоже вязкость 0W-20 (BMW Longlife-17 FE+).

У Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 очень древний допуск BMW Longlife-98. Зола высока - 1,40%, a это значит больше отложений в двигателе. У меня оно разбавлено с полиолэстером. Конечно масло не плохо - польная ПАО-синтетика при этом недорогая, но не очень современное, поэтому и не рекомендую, тем больше в сравнении с маслами AMSOIL Signature Series. Другой вопрос - большая в сравнении с 5W-30 и 0W-40 вязкость. В холодную погоду до прогрева двигатель работает гораздо жестче.

Это большой вопрос - масло A5 рекомендовано(BMW TwinPower Turbo LL-01 FE 0W-30), но в Европе никто не заливает. Поэтому собрали на анализ свежего и уже ждем результатов. Было бы очень хорошо если кто-то тоже сделает анализ отработки.

У меня тоже подобные отложения, уже 5 лет и 77 т.км. пытаюсь их отмыть применяя сокращенные интервалы(обычно до 170м.ч.), тоже заливаяя в несколько раз POE. Эту грязь маслом не отмыть, она роняется только когда протереть пальцом. Самое главное - у вас кольца не закоксованные. AMSOIL Signature Series 5W30 - отличное масло, вопрось только к пониженной вязкости. Сделайте анализ и если все хорошо по износу - заливайте далше. Если износ есть - меняйте на AMSOIL Signature Series 0W40.

Оказывается завод где производится это масло, находится в нескольких километрах от меня, а купить его можно только в России.

По моему нужно HTHS проверить еще где-то, кроме LOTOS LAB. Я eщe нигде не видел масла с КV 100 < 11 cSt и HTHS >= 3,5.

Думаю скоро будет. Очень хорошо, что недорогая - 3 литра(6x500ml) стоят 21евро(1600руб). https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/additive-zusaetze/oelkreislauf/13958/mannol-9929-ester-additive-motoroel-additiv?number=ML-9929-EA-6x500ml

У Mаннола новая присадка MANNOL Ester Additive 9929 https://www.mannol.de/ru/produkty/prisadki/prisadki-dla-maslanoj-sistemy/mannol-ester-additive PAO/Ester где-то 50%/50%. На oil-club.de сделали анализ: https://oil-club.de/index.php?thread/7455-mannol-9929-ester-additive/ Наладили собственое производство эстеров, добавляют около 2% во всех маслах.

Извините, а какая средняя скорость имеется в виду?