Перейти к публикации

nizh2

Одноклубники
  • Публикаций

    524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя nizh2

  1. nizh2

    Mahle Knecht OC230 (Ford, KIA, Mitsubishi)

    Фильтр масляный MAHLE/KNECHT OC 230. Куплен в начале ноября 2017 года за 245 рублей. Упаковка окрашена в оранжевый цвет, картон плотный, шрифт и изображения чёткие. Указаны марки автомобилей, для которых применяется фильтр, страна производства (Австрия), а также оригинальные номера фильтров, вместо которых можно использовать данный фильтр. Корпус фильтра окрашен в чёрный цвет. На корпусе указана модель фильтра, инструкция по установке в виде пиктограмм, дата производства (27 неделя 2017 года), страна производства (Автсрия), а также служебная информация, из которой следует, что точная дата
  2. Масляный фильтр Mahle Knecht OC 230 Данные производителя:
  3. nizh2

    Mahle Knecht - масляные фильтры

    Разные. Mann - Германия, Mahle - Австрия.
  4. nizh2

    Fram HM9688 (Huyndai, Kia, Mitsubishi, Subaru)

    А может провести эксперимент: пеместить картонное основание фильтрующей катушки в банку с маслом на несколько месяцев и посмотреть, что с ней случится?
  5. При получении фильтров в пункте выдачи визуально они показались братьями близнецами. Emex выдаёт эти фильтры на мой двигатель (Nissan QG16DE), хотя на сайте производителя и на коробке Nissan не упоминается. Вскрытие показало, что фильтры можно с некоторой оговоркой назвать братьями-близнецами. У OC 495 присутствует дополнительный перепускной клапан. Мое предположение, что он используется в качестве дополнительной защиты от вытекания масла, в случае установки фильтра вверх ногами. Также у OC 495 фильтрующего материала больше, чем у OC 521 (794 см2 против 714 см2), но он немного тоньше. Фильтрую
  6. nizh2

    Mahle Knecht OC495 (Mercedes, Mitsubishi, Smart)

    Продолжение. Проклейки фильтрующего материала к тарелкам катушки хорошая. Концы шторы соединены металлической пластиной. Бумага для большей жёсткости дополнительно прокатана прессом. На фотографии сверху ФЭ MAHLE OC 521, снизу ФЭ MAHLE OC 495. У OC 521 фильтрующий материал немного толще. Длина шторы - 128 см, ширина - 6,2 см, площадь фильтрующего материала - 794 см2. Дополнительный перепускной клапан занимает половину центральной втулки. Имеет диаметр 12 мм, начинает открываться от усилия 50 грамм (0,04 бар), полностью пружина сжимается при усилии 800 грамм. Резьба у фильтра нарезана хо
  7. nizh2

    Mahle Knecht OC495 (Mercedes, Mitsubishi, Smart)

    Фильтр масляный MAHLE/KNECHT OC 495. Куплен в начале ноября 2017 года за 350 рублей. Упаковка - стандартная для данного производителя. Окрашена в оранжевый цвет, картон плотный, шрифт и изображения чёткие и качественные. Указаны марки автомобилей, для которых применяется данный фильтр, а также страна производства (Австрия). Фильтр имеет 8 дренажных отверстий, уплотнительная прокладка свободно вращается на своём месте, но не вываливается, сидит крепко, достал её не с первого раза. Диаметр прокладки - 61,5 мм. Корпус окрашен в чёрный цвет. Принт качественный, надписи чёткие. Присутствует
  8. Масляный фильтр Mahle Knecht OC 495 Данные производителя: Экспертизы масляных фильтров: Mahle Knecht OC 495 - пилил nizh2
  9. Заливал в том году и снимал небольшое видео при минус 15 нрадусах. Спектрол оставил после себя приятные впечатления.
  10. nizh2

    Mahle Knecht OC521 (Hyundai, Kia)

    Забыл прикрепить оригинальные номера фильтров для KIA
  11. Подскажите точный артикул немецкого Sonax. Есть ещё российский Sonax на изопропиле, не хочется ошибиться.
  12. nizh2

    Mahle Knecht OC521 (Hyundai, Kia)

    Продолжение. Дренажные и центральное отверстие выполнены аккуратно, заусенцев нет. Резьба нарезана чисто, витки имеют дополнительную канавку. Уплотнительное кольцо свободно вращается, но сидит крепко, ногтём удалось поддеть не с первого раза. Кольцо сделано из жёсткой, но не дубовой резины. Противодренажный клапан чёрного цвета, резиновый. Если просто его свернуть пополам, то первоначальную форму принимает практически мгновенно, если его свернуть в три погибели, то в некоторых местах в первоначальную форму не возвращается. Дренажные отверстия клапан перекрывает полностью. Когда вскрыл ф
  13. nizh2

    Mahle Knecht OC521 (Hyundai, Kia)

    Фильтр масляный MAHLE/KNECHT OC521. Куплен в начале ноября 2017 года за 322 рубля. Коробка оранжевая, узнаваемая, картон плотный, полиграфия качественная. Страна производства - Австрия. На коробке указана применяемость - автомобили Hyundai. Официальный сайт говорит, что фильтр используется для автомобилей Hyundai/KIA. Emex предлагает данный фильтр на мой Nissan. Горловина фильтра во время транспортирования дополнительно не защищена плёнкой, что является нормальным для европейских производителей. Высота фильтра ~ 85 мм, диаметр уплотнительного кольца ~ 62 мм, количество дренажных отверстий
  14. nizh2

    Mahle Knecht OC521 (Hyundai, Kia)

    Масляный фильтр Mahle Knecht OC521 Экспертизы масляных фильтров: Mahle Knecht OC521 - пилил nizh2
  15. nizh2

    Mahle Knecht OC1052 (Hyundai, Kia, Nissan, Renault)

    Диаметр отверстия перепускного клапана 12,5 мм, усилие, при котором клапан начинает открываться ~ 1,9 кг. Расчётное значение давления - 1,5 бар.
  16. Приобрёл кухонные весы, измерил усилие открытия перепускного клапана. Диаметр отверстия перепускного клапана 15 мм, усилие, при котором клапан начинает открываться ~ 2,7 кг. Расчётное значение давления - 1,5 бар.
  17. По наводке форумчанина lzb приообрёл концентрат этаналовой незамерзайки Valvoline (артикул 760442, 1 литр, 262 рубля). Концентрат пахнет спиртом с "нотками" цитрусовых.
  18. @torcon, А если среднегодовой пробег небольшой, например, 8 тысяч километров в год, можно ли довериться производителю и не менять фильтр 3 года?
  19. nizh2

    Idemitsu 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    @outlander24, Как по мне - обычное масло, сколько платите, столько и получаете. Звёзд с неба не хватает, рабочая лошадка, соответствует тому, что заявляет производитель.
  20. nizh2

    Idemitsu 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    @torcon, Спасибо, учту
  21. nizh2

    Idemitsu 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    Снял небольшой ролик о текучести масла при температуре минус 32 градуса. В видео обещал показать зашкаливший градусник, но когда достал его из морозильника и начал оттирать, чтобы было видно шкалу, от трения температура поднялась до минус 27, поэтому прошу принять мои слова на веру.

×
×
  • Создать...