Mahle Knecht OC1198 (Nissan)

[nizh2 421]

Масляный фильтр Mahle Knecht OC 1198

 

Данные производителя:

[nizh2 421]

Фильтр масляный MAHLE/KNECHT OC 1198. Куплен в начале декабря 2017 года за 275 рублей.

Упаковка оранжевого цвета, картон плотный, жёсткий, полиграфия чёткая и качественная. Указана информация о стране-производителе (Австрия), применяемости данного фильтра (марка автомобилей Nissan), а также оригинальный номер для замены. Самое интересное, что Emex не выдаёт в качестве замены к оригинальному 152089F60A данный фильтр.

Фильтр имеет 8 дренажных отверстий. Уплотнительная прокладка квадратного сечения, достаточно упругая, в посадочном месте законтрена, что не даёт ей свободно вращаться.

Корпус окрашен в чёрный цвет. Окрашен качественно, принт также качественный и чёткий, ни пальцем, ни ногтём не сдирается. На корпусе указана модель фильтра, инструкция по установке в виде пиктограмм, а также страна (Автрия) и дата производства (39 неделя 2017 года). На боковине корпуса дата производства указана в формате год/неделя, на крышке корпуса дата производства указана в классическом формате - день/месяц/год (27 сентября 2017 года). Внтури корпуса присутствуют следы краски, также видно, что начинают появляться очаги окислов.

Катушка в корпусе фильтра занимает практически всё пространство. Катушка невысокая, высота 4,5 см, фирменный поясок отсутствует, фильтрующая бумага уложена равномерно, на изгиб пальцем не рвётся, бумага толстая и плотная. Концы шторы соединены при помощи клея. Катушка в корпусе прижимается пружиной, под которую имеется посадочное место. Пружина обычная, диаметр внутренних и внешних витков одинаков. На самой катушке также присутствует дата производства. Получается, что катушка и сам фильтр производятся не одновременно, а с некоторой задержкой, в данном случае - неделя.

[nizh2 421]

Продолжение.
Фильтрующий материал уложен не очень часто. Герметик нанесён аккуратно, в одном только месте совсем чуть-чуть выступает за границу верхнего основания. Конструкция катушки оказалась хлипкой, без особых усилий её удалось разломать.

Длина фильтрующего элемента - 123 см, ширина - 4,2 см, площадь - 516,6 см². С одной стороны это немного, но с другой, это 516,6 см² плотного и толстого материала. Бумага волокнистая, для большей жёсткости прокатана через пресс. На фотографии сверху фильтрующая бумага OC 1198, снизу - OC 521, которую я выбрал в качестве эталона. У OC 1198 толщина бумаги немного тоньше.

Резьба нарезана чисто, рваных мест и заусенцев нет, присутствует канавка.

Противодренажный клапан чёрного цвета, предполагаю, что выполнен не из резины, так как при смятии форму восстанавливает практически мгновенно. Дренажные отверстия клапан перекрывает полностью. На видео поведение клапана после 15 часов в морозилке при температуре минус 32 градуса. После того, как достал клапан из морозилки, ему хватило 10 секунд, чтобы начать вести себя так, как будто он в морозилке и не был.

[Evgeniy 17]

По каталогу Mahle этот фильтр является заменой для oc1052, и в применениях вместо oc1052, соответственно, прописывается oc1198. Я заказывал этот фильтр на машину жены - Nissan Note 1,6 с двигателем hr16de. Всё нормально, поставили его, масло поменяли. 

Недавно знакомый попросил заказать масляный фильтр на его Nissan Juke с таким же двигателем hr16de. По каталогу Mahle также идёт масляный фильтр oc1198. 

Каково же было моё удивление, что когда знакомый приехал на сервис и стали ему менять масло, и фильтр этот НЕ ПОДОШЁЛ. Причина - нижняя пластина у фильтра oc1198 плоская, а не вогнутая, как у oc1052. И поэтому, я так предполагаю, oc1198 не установился в двигатель с маслоохладителем, как на Nissan Juke. На Nissan Note нет маслоохладителя, поэтому фильтр установился нормально. 

[Evgeniy 17]

Вот фото 

 

[Gaffer 3 258]

2 часа назад, Evgeniy сказал:

По каталогу Mahle этот фильтр является

типоразмер C224 же.

 

[Gaffer 3 258]

2 часа назад, Evgeniy сказал:

и фильтр этот НЕ ПОДОШЁЛ

Потому что типоразмер C901 же.

 

[Andrey_74 468]

Сегодня проходил ТО на своем Nissan Qashqai J11R с двигателем MR20DD. Подбор фильтра производился по каталогу MAHLE  https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/vehicle.xhtml?subId=0&eid=905311#divider, который выдал, что именно на мое авто необходим OC1198. В результате фильтр не подошел по той же причине, что и у знакомого Евгения (пост выше), это наличие теплообменника масла, он просто не сел плотно, а уперся резьбой в гайку на центральной удлинительной втулке, вкрученной в теплообменник, причем этот теплообменник установлен на всех Nissan Qashqai J11. Теперь придется искать кому отдать этот фильтр, чтобы человек не наступил на грабли. И осторожнее при подборе по каталогам, в них полно ошибок, особенно в этом.