ivan90

лить любое, я за 30...можете миксануть 50 на 50.

вы вводите полностью Profix PRO118? Если ДА, то ничего не покажет, нужно просто артикул PRO118.

емекс Новосибирск Profix PRO118..2.1....1400....4 дн......220 ₽ п.с. вик О-118 бьётся по 425 руб.

VIC C-307 доставка 3 дня 267руб. Profix PR307 доставка 4 дня 240 руб. емекс Новосибирск

В емексе доступны для покупки. Например на фокуса 2 литра покупался VIC-418 цена на данный момент 343 руб., прфикс PR418 бьётся по 248 руб.. на тииду, VIC-225 по 258 руб. профикс PR225 по 207 руб.

не понял вас, самостоятельный ввоз кем? п.с. главный то вопрос был за причастность, вроде как признали своим...качество другой вопрос.

у вас есть опровержение данного ответа? Насчёт одного вида согласен, всегда попадался правильный....как с надписью на упаковке маде ин джапан, так и в её отсутствии. п.с. опять же что мешало представителю сказать, что я купил изделие далёкое от VIC? Ан нет, он прям большими буквами выделил, что ДА, это старая партия вика.

спросил у MX group, вроде на сайте значится как дистрик виковский. Ответ такой, изделие является оригинальным фильтром вик, старая партия.

хз, с железной окантовкой вижу второй раз. Коли перенесли производство в азию, то возможно и теперь такое клепают... вот фильтр который попадался человеку 4 года назад, всё как и у моего..и значёк рст на упаковке, и фильтрующий с усилителями, и окантовка железная, и даже год на фильтре совпадает...да и гофр вроде одинаково 44..и регион покупки один..Алтайский край. п.с. качество фото правда плоховатое. ешё раз п.с. склонен думать, что к вику это изделие отношения не имеет.

салонный тиида фильтрон К1317 Сравниваю с акакаши АС 2509 фильтрующий у фильтрона короче по высоте на сантиметр, сам корпус так же короче мм. на пять. Так же у фильтроне не хватает последней складки, обрезали не верно или хз. Я не видел фильтров, чтобы так ставились складками для встречного потока. Вывод, за что просят по 700руб. непонятно. Лучше уж купить 2 Nordfil CN1010, ещё и денюжка останется.

у родного вика проклейка у самого края совсем не нравится п.с. короче оба представленные образцы визуально не понравились.

получилось купить воздушный A-2011V на тииду. Такой вик вижу второй раз, первый визуально, второй даже руками. Отличия от ранее пользованного 1. цвет упаковки другого оттенка. 2. знак рст на упаковке. 3. металлическая окантовка по части периметра. 4. оттенок фильтрующего другой и имеет рёбра жёсткости..как обозвать хз. 5. дата на фильтрующем, которой никогда не видел на вике когда он был японского происхождения и перенесённого китай\азия или ещё куда хз. 6. у оригинального как было 43 складки, так и остались, а вот у его собрата окаймлённого железо

читал..оставим на его совести.. за пропитку пока не скажу, а за плотность..ну этож всё косвенные и индивидуальный подход\взгляд. вы же понимаете,что эта плотность резинка\рамка никаким образом не влияет на рабочие характеристики..хотя морально согласен, плотнее-лучше. там же уплотняется в ...так скажем в другом месте.

я как понял пропитка есть. Что по периметру слабоват на 1мм. роли думаю не играет. А вот что дешевле скажем своего собрата непонятного асакаши..когда салонник фильтрон дороже тогоже асакаши почти в два раза..для меня загадка. п.с. заказал для интереса\изучения оба фильтрона салон\воздушный..посмотрим на зверя.

такие слова нужно как минимум чем то придавить, порвать большепробегова, а то получится совсем не хорошо с вашей стороны.

хз, что бы какой то из параметров сильно отличался от предыдущих масел 5-30, такого нет. Есть позитив, когда в горку и педаль в пол...как правильно сказать хз, вибраций меньше. Ранее на 5-30 пятками чувствовал...теперь мизер. п.с. и пока уровень по максимуму у рольфа..или это рольф такой хороший, или время ещё не пришло по щупу двигаться.

ну как жесть, это свободное перемещение. Максимально возможная скорость передвижения 90 км\час. ( межгород знак 70+допуск до ненаказуемых 20). В населённом 60км\час+те же до 20+пару\тройку светофоров. Конечно всё это по возможности и обстановке на дороге и т.д..потому как и знак 40 и 30 есть ... А вот что бы увидеть так продвигаемые вами московские циферки, тут нужно передвигаться в основном по трассе(всё в пределах пдд) и захватывая населённые пункты, которые как правили сильного влияния на скоростной не влияли, просто ограничение 60+ ненакозуемые. п.с. все циферки это передвижение

вы очень далеки от истины, вернее совсем мимо. я очень рад за москвичей. Пусть приедут зимой в Новосибирск..на среднюю в районе 10 посмотрят. п.с. а 20 км\час это вполне нормальна средняя, можно сказать пробок нет. На данный момент средняя вроде 25, хоть боком катись, никто не мешает. Всё в пределах пдд+сверху допустимые до 20.

так не на циферки одометра смотрите, а на среднюю скорость с которой передвигается авто. Ранее в теме приводил пример, его время работы двс при показаниях пробега скажем 600000 и средней 60 км\час, равно моему 200000 при средней 20 км\час. В обоих случаях двигатель работал одинаково по 10000 часов.

модель была кн17, сказать сколько не могу, авто продано. Неудобств никаких, пальцем бы не ткнули..так вообще не знал о них. Специального фото этой хрени нет. Нашёл фото...заднее колесо при увеличении на 10 часов посмотрите, вроде визуально она..стяжка.

ну зачем языком чесать, давайте уж тогда примеры.. Я ничего криминального вам сказать не могу, пользую российский континенталь 2014 года, пробегу хз, примерно 30-40тык. Глазами стяжек нет, руками есть. До этого были кумхо, стяжки были видны визуально...были именно корейского пр-ва.

думаю никто вам сравнения шин...стяжка или их отсутствие не покажет. Будет всё на уровне диванных. поверим производителю. имхо. https://www.continental.ru/car/tires/technical-questions/tq-tire-side-def

когда я покупал возможно только в белой были..лет 5-6 назад родная правая каяба стучала когда покупал б\у тииду..это примерно пробегу 15-20000(точно уже не скажу) п.с. сподвигло на покупку токико повествование о производстве токико оригинал\розница на одной линии в отличии от каябы...купился. Правда иль нет хз. Кстати каяба на фокусе стоит на данный момент вкруг+пружины передние(от разных заводов чехия\япония) пробегу не скажу, но...пусть будет 60000...примерно.

у меня такие установлены, япония, упаковка белая\старая, ценик был дешевле каябовскаго. Пробегу примерно 50000. Метался ранее, спрашивал кто пользовал каяба\токико, по мне так одинаково..ну или я не вижу особой разницы.