ivan90

вы всё бросаетесь в какие то крайности, зачем? Простой же вопрос задан был. Вы спокойно, не торопясь донесите своё понимание по данной теме. Лучше с примерами\пояснениями. Куда эта сволота не прошедшая прожарку нагадит и как быстрее кончится ресурс двс в отличии от применения топ. Пока же я вижу что для рядового потребителя роли не играет от слова совсем, входит заливаемое им масло например в двс мазды сх5 в лидеры вашего прожаротеста или нет.. Авто будет радовать владельца не зависимо от вашего топ прожарки.

мне не интересны ваши предпочтения, я лишь попросил чем то подкрепить ваши мысли..не более. А выходит у вас с этим туго и пусто. Да и доказывать мне ничего не нужно, потому как вам нечем. Я вас уверяю,что заливая в двс масла согласно вашего рейтинга прожарки(конечно не забываем о рекомендациях производителя, климатических, режим эксплуатации и т.д.), они(двс) подойдут к своему логическому концу в одно время, не зависимо от того как прошло прожарку конкретное масло.

так с человеком вашей веры всё понятно и разговор у вас склеится. Я же прошу простого, наглядно в двс это показать где масло не прошедшее прожарку положило двс в отличии от вашего эталонного.

вы мне цитируете ваши мысли в которые верите, я же прошу реальные факты покажите ..ссыль дайте наконец, где масло прошедшее прожарку на все сто, сохранило двс и радовало хозяина ещё долгие годы, а вот не прошедшее всё положило и прибрало..и печальбеда для хозяина, который выбрал маслице игнорировав процедуру прожарки.

зачем?

это как факт\аксиома, доказательств не требует...просто поверьте это поршневая на все сто на всех видео приора и фафаген.

особое внимание на перетягивание резинкой, признак подлинности колодки 2016 года, на данный момент смесь 944 бьётся GF

вы подождите острить, а вдруг сейчас уважаемые выкатят факты..придётся нам переобуваться

они это чем то придавили? Примеры привели?

такой же и так же на горячую у приоры 126 мотор, пробегу не более 20000. https://www.youtube.com/watch?v=OzHTge6FLmM п.с. та же хрень и полоседаном с его сфна двигателем, но на этом видео ещё не вылезло наружу..но перекладку слышно. https://www.youtube.com/watch?v=cOHmotLA0KI

вы ошибаетесь, причём на все сто. куда проще то, купите люкс 5-30 в канистре 4 литра...магазин выберете на ваше усмотрение, подделок пока в такой таре лукойла не было\не видели....

нет, смотрите сообщение на первой странице где перечислены масла 5-30 и покупайте любое которое дешевле. зик х5 5-30 например...лукойл люкс 5-30 в любом супер\гипермаркете при распродаже.

это уже пройденный этап, что 0-30, что 5-30 имеют склонность к такой хрени. Выводы каждый для себя. https://www.oil-club.ru/forum/topic/32351-татнефть-luxe-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5/?do=findComment&comment=1309404 например это два илсака лукойл и татнефть, и на одном пакете https://www.oil-club.ru/forum/topic/34086-татнефть-luxe-0w-30-api-sn-ilsac-gf-5/?do=findComment&comment=1287407

я вроде за коэффициент сказал, за состав хз. В сангсине метал присутствует(вроде алюминий), рбрейк его нет\минимум. это мне неведомо, я так далеко не смотрю.

так у рбрейк так же фф и бюджет а тормоза есть\появились. Почему сангсины стали стеклянными хз, поводов никаких, простая эксплуатация авто. Так ладно косячные первый комплект, а они и второй не лучше... тут хз, есть же и обратное, что диск испортили. Кстати если посмотреть на диск, там даже притирочные полоски ещё остались, а такие эти полосы были на новых

простая гражданская эксплуатация. Не пойму почему диск в отличном состоянии, это ведь второй комплект на нём.

sashka123 это было в первом моём посте, что тут неясного? ну не знаю всех сидовских тонкостей. Время было указано, которое требуется для дальнейшего вытеснения старой жижи ПОСЛЕ проведения мероприятий по частичной её замены. Ну не меняется по простому фильтр акпп, смысл был совершенно в другом.

при каком тут вообще фильтр?

ну я же вам вроде в пред посте пояснил, что не знаю сколько и где в остатке. Мне ближе когда руками можно сделать всё для максимального выхода старой жижи с акпп. Тем более если для этого не нужно много времени и средств. И имхо это куда лучше, чем слил\залил. Если вас смущает в моём случае термин полная, пусть будет лучше чем частичная, почти полная и т.д., но не хуже аппаратной и дешевле.. Ну и морально приятно конечно, что чистая начинается когда количество грязной примерно соответствует объёму который заливается в акпп.

я проценты не считал, сколько там осталось и где старой жижи не скажу. Мне достаточно, что с обратки при дальнейшей замене руками пошла чистая жижа. Коли у вас есть данные в процентах и где именно засели остатки огласите эту разницу между ручной и аппаратной заменой.