torcon

JDA PTE LTD и в Сингапуре есть, бесполезно заниматься таким поиском, много однофамильцев. Друзья если вы будете держать завод производства в секрете, его насочиняют за вас. Масла назовут индийскими, китайскими итд... про TCL так сочиняли. Поэтому лучше правда...

Maxxixx да не хочу я делать по каждому анализу раздел, это тоже ведь анализ. И так матня большая...

К нам князь тьмы подьехал что ли?

Это масло в России сделано было.

Там ничего не поменялось кроме названия Много молибдена, экономичная низкая вязкость, бор и цена 4500р за канистру Смотрите сами, я за любой опыт

Может и так не спорю Но я доверяю больше анализу... а ты доверяй надписям в msds... и пусть каждый останется при своем. Подумай, какова вероятность двух совпадений с разных приборов. 1) ик спектр показывпет пик минералки. 2) вискозиметр герцог и рассчеты показывают низкий минералочный индекс вязкости.

а у меня в емексе 1400р, нормально вроде

Itseasy ну дальше я говорить не могу, поэтому пусть будет "не инфинеум", тестим дальше... Советую сразу начать с этого масла, правда загустителя там значительно меньше чем здесь, сужу по вязкости при 100С...

Можно было вязкость при 100С понизить до 10, затрачивалось бы меньше полимерного загустителя. Было бы не 10% а 8% к примеру и показатели Shear Stability были бы круче конечно. Но в целом все нормально.

Pulser жаль я фото прошляпил, оно у нас сделано было. @Itseasy

знаю лишь одно, нам придется для этого перелопатить кучу масел 0W-20.

Ну и вывод Infineum SV261 круче чем Infineum SV260 Что логично Что то я прогнал, это же одно и тоже, в разном состоянии сухой и жидкий.

KoFe да все просто, было масло вязкости 11.38 пропустили через насос-форсунку бош, которая является стендовым испытанием для многих допусков и стандартов, стало масло вязкости 9,73. То есть просел полимерный загуститель Остальные строки просто просадка в процентах 14.5% и в сантистоках 11.38-9,73=1.65.

RN720

Такого требования как Shear Stability в API SN нет, а так если примерять к европейским требованиям, где обычно Shear Stability после 30 циклов не более 15%. У нас оно после 90 циклов 14.5%. То есть эта сработка в рамках нормальной, даже для некоторых европейских спецификаций... Допустим VW 502/505

G-Energy Far East Synthetic 5W-30 API SN свежее Shear Stability за анализ спасибо Максим Л., and2949, Дюпелёк.

Вот теперь кстати понятно почему вспышка 227С а не 237С Это масло не густое и крепкое, а нечто среднее - экономичное...

dimm7777 не замнем, а скажем прямо - это ошибка лаборатории.

Прислала лаба исправленный протокол. Ошибка в вязкости при 40С. Индекс 173. Сейчас буду исправлять и переписывать описание.

4000км на Cworks Oil 5W-30 ACEA C3. Угорело на 4мм - но это нормально для большинства масел в моем движке. Единственный пока кто не угорал Castrol EDGE но правда и стоит в два раза дороже. 170мч намотал, где в 200 мч поменяю и сдам на анализ. Посмотрим как работает рецептура Chevron Oronite в плане износа и сработки свойств.

я описал то, что получил по результату исследования лаборатории. Проверить данные не противлюсь и первым написал в лабу перепроверить вязкость. Какие ко мне вопросы?

а кто-нибудь занимается официально определением состава готового масла производителей и раскрытием их Trade Secret? Это метод придуман колхозниками (то есть нами), но он работает. Достаточно изучить вопрос.

господин назначил меня любимой женой (с)

Elrus да провала пока еще ни у кого не было, просто примите к сведению что Infineum, Evonik стойкие загустители, Chevron Paraton, Afton OCP попроще. Хотя опять же обобщать нельзя, каждый загуститель в своем масле уместен.

ах да забыл, но волкано опять же и дешевле...