torcon

Мисс стойкость полимерного загустителя (основано на тестах сдвиговой нагрузки) Castrol EDGE LL 5W-30 - лаб. анализ - тест shear Stability Extreme A.M.G. VR2 0W-20 GTE - лаб. анализ - тест shear stability Extreme A.M.G. VR2 0W-40 GTR NEW (2021) - лаб. анализ - тест shear stability Kroon Oil Poly Tech 5W-40 - лаб. анализ - тест shear stability Lukoil Genesis Armortech 0W-40 - лаб. анализ - тест shear stability Mobil 1 ESP x3 0W-40 - лаб. анализ - тест shear stability Shell Helix Ultra 5W-40 - лаб. анализ - тест shear stability

Tattoed.arm Amsoil, Extreme, Everest еще по моему попадался.

Дима правильно сказал это аналог масла Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 или Zic Zero 30 0W-30 на пакете Infineum 6080A

Да в масле обнаружен цирконий, маркер для масел VW 508/509.

Sintec Platinum 7000 5W-30 Спецификации: API SP; ILSAC GF-6A. Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 GF-6A SP производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего высокоэффективного пакета присадок c использованием фирменной технологии MolyGuard. Обеспечивает соответствие современным повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях и в турбокомпрессоре. Обладает высокой степенью защиты двигателя, обеспечивает надёжную работу в различных температурных услов

Это новинка, будет в продаже в декабре 2021 года. Надо тестить, потому что производитель заявляет Afton Hitec при ACEA C2/C3. Интересно что там

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 Спецификации: API SP; ACEA C3; MB-Approval 229.31. Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP соответствует современным требованиям европейских производителей. Производится с использованием фирменной технологии FlexiGuard. Способствует продлению срока службы всех современных систем доочистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах (LSPI) в современных моторах с не

А я все таки скажу в тему. Знаете что понравилось из этого анализа? Что Lubrizol тоже могет! У них тоже крепкие загустители. Просто когда то попадалась рецептура Lubrizol ACEA C3 5W-30 там в процентном содержании загустителя всегда больше чем у Infineum - меня это немного смущало. Сейчас я перестал сомневаться в нем.

Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 свежее за анализ спасибо elvis, АлексейА, toha134, ING, Dumus, alex323, batov_071. Масло приобреталось мной в емексе у поставщика OAWE по цене 930р. Масло заявлено как: API SN+, ACEA C5, VW 508.00/509.00, Porsche C20, VW TL 52577. 1) Вязкость при 40С и 100С соответствует SAE 0W-20. 2) Индекс вязкости, для 0W-20 не самый высокий = 176, говорит о том, что это крепкая двадцатка, в которой мало загустителя и много базы. Ну не зря это масло для длинных интервалов смены... 3) Щелочное число = 9,16мгКОН - выше среднего, у масла хорошие

discovery4 ну значит из одной коробки тебе две достали (или ты в разное время их брал?) Они же там номер партии наверху пишут, а не уникальный номер канистры. Снизу время производства на заводе Nagao Seiken.

Lukoil Genesis на загустителе Infineum оказался крепче Mobil1 ESP 0W-40 и Extreme VR2 0W-40.

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN свежее NEW Shear Stability за анализ спасибо fur_seal, itseasy. Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 226.5, 229.3, 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS-M2C-937-A.

потратишь деньги. мы просто просто делали анализы отработок после кератеков не увидели разницы с просто маслом. Скорее всего масло уже обеспечивает минимальный износ и лучше уже не сделаешь, сколько не бухай туда Кератеков. А денег он стоит...

alex323 это анализ который мы делали тебе выдали?

citizen-70 когда я снял ролик про Castrol его посмотрели официалы и исправили эту проблему. Но я бы вообще кастрол держал отдельно, а форд отдельно... Когда я позже начал снимать ролик про Форд я уже обламался, сайт показал что у меня контрафакт. Так что теперь проверка кода работает. На подделках они бутафория...

westf2 не сделали еще, в данное время в лабе.

Я вообще не понимаю, почему в тесте на сдвиговую нагрузку, два тролля Paolo Borghese и Pocobor постоянно пытаются поднять тему прожарки и обвинить админа в предвзятости? Я тут причем вообще? У меня со всеми кто обманывает людей и рассказывает сказки про масла, контры. Чувство справедливости. Не заметили? Пенс клеветал на масла по CCS у меня с ним контры были. Сережа клевещет и заблуждает толпы людей прожаркой - я это прямо и говорю! По-простому решил разоблачить SAE20 и постирать старые трусы другого уважаемого человека - улетел в бан. Александр Бас - воровал анализы Ойл Клуба, п

Газ примечателен тем, что в масло попадает мало бензина, чистая работа посмотрел параметры вязкости свежего масла и отработки. Вязкость не просела.

Вязкость низкая, а он живет припеваючи, с низким износом для 400мч. В общем нечего боятся 5W-30 c вязкостью 10 в ВАЗах.

Texacoman раз и нет по трассе, это топливо 99%

Все супер, не нравится только одно. NOACK 12,9% у масла 5W30. Я бы простил это маслу 0W-20, но не 5W-30. Пакет присадок Afton Hitec, здесь все норм.

С отложениями тоже чуда не произойдет, не забывайте, что чем дороже масло и требовательнее его допуск, тем больше моторных тестов на депозиты эта рецептура проходит. И те блохеры-хайпожоры, которые пытаются развести людей на страхах "нас все обманывают, производители идиоты и дураки, слушайте только меня!". На самом деле совершенно ничего не знают о том или ином масле, они просто делают деньги, ну или кормят свое эго... как городские сумасшедшие...

Optovik скорее всего тут и отличие

Я вбиваю "название масла" и "Shear" в поиске. Я возможно потом сделаю раздел когда тестов будет больше. Но все равно раздел это первые 20 тем, потом все равно никто искать по ним не будет, будут в итоге пользоваться так же поиском.

Schmit_t можешь выложить эти анализы в отдельных темах в разделе https://www.oil-club.ru/forum/forum/33-лабораторные-анализы-свежие/ и https://www.oil-club.ru/forum/forum/52-лабораторные-анализы-трансмиссионных-масел-свежие/