torcon

Вот мы тестим, цены подросли уже 8) ZIC Top 0W-20 свежее арт 132679 Собрано:2500 + 1000р на литруху в емексе нет заказывать на озоне Smoke77(300) torcon(1000) Евген48(700) skorp777(250) elvis (200) Дюпелёк(300) alex323(250) and2949(500) была до НГ 980р стала 1108р литруха. Нафиг она кому нужна за эти деньги

ну вот сейчас проверил масло после 150мч и больше 3х тыс км. Пока уровень стоит на месте. Если так пойдет дальше, то мне оно зашло...

Все вбил, проверил, обязательно проверьте

Владнич мы же не лаборатория, такие же как вы автолюбители. Шлите сразу в лабу и оплачивайте ей.

да конечно в шапке актуальная сумма, особенно если я недавно "вбил". Сейчас точно актуальная.

Maxxixx не получится, короче карта Ларисы, но телефон привязан мой (так как надо получать смс о поступлениях мне), к моему телефону привязаны в сбере несколько карт, в итоге по моему номеру телефона послать нельзя, только по номеру карты. Если я пойду напишу заявление что бы на карте Ларисы поменяли телефон на ее, тогда не будут приходить смс об скидонах мне... Короче геморно это, можно конечно запалить вторую симку, написать заявление что бы поменяли на другой мой номер телефона и опубликовать его в интернете. Но тогда любой неадекват/обиженка будет мне по среди ночи в пятницу нап

вбил я немного запутался ты три раза по 1000р скидывал на него или два раза?

вбил

Ого как тема стала популярна. Я всю не прочитал. Вернемся к корневому вопросу. По какому адресу вы разливаете эти масла? У вас завод, гараж, подвал, ангар?

Тут суть в том, что масла 229.5 делаются на рецептуре Infineum p6660 (как пример). Которая специально разрабатывалась под MB 229.5. В ней оговаривается сколько в процентах положить базы такой то, присадок, модификатора вязкости, пуроинт депрессанта итд. Так вот, сделав на этой рецептуре масло, одни производители получают к нему допуск у Мерседеса. А другие не парятся и пишут соответсвия, которые написаны в рецептуре. По факту масла одинаковы, просто у одного есть медаль, а у другого нет. Другой пример. Вы видите на дороге две Киа Рио, у одной шашечки на борту это такси. У другой н

Dmity Leonov хорошо как вам угодно

stas141730 я считаю Valvoline он навороченнее...

да с бором я погорячился рано ему до 11 уменьшится, не туда смотрел... Судя по тому что остальные элементы совпадают, его просто не вписали в лаборатории. Он на самом деле больше. Кремний от герметика, он где то 25-30 тыс км сочится в анализах. Хрома многовато...

вы не правы, разберитесь сначала в понятиях Вверху я дал объяснение.

Вот вам пример масла, на котором действительно написана неверная информация. 1) на канистре написано MB 229.5 Aprooved - по факту на сайте bevo этого нет. 2) рецептура совсем не от MB 229.5 а от MB 229.1 3) масло не проходит тест на сработку полимерного загустителя, ни 30 циклов, ни 90 циклов как требует MB 229.5 4) добавлено много минералки, о чем говорит низкая вспышка и сера.

Есть два понятия в моторных маслах, иметь допуск автопроизводителя и соответствовать данной спецификации. Иметь допуск MB 229.5 - это состоять в списке одобренных масел, который вы смотрите на сайте bevo.mercedes.com. Получить этот допуск. (это абсолютно не гарантирует качество масла, там может быть залита любая отсебячина). Иметь соответствие - это делать масло из того же самого пакета присадок и базовых масел - точно такое же масло, как имеющее все допуски, просто не получать допуск. В каждой рецептуре написано "на основе этой рецептуре делается ACEA A3/B4; MB 229.5;

mazmaz вы все правильно пишете, газовому хроматографу тоже на 100% не доверяю. Только если показывает много топлива и сильно снижена вязкость - можно сказать что да он прав. Если топлива мало, есть варианты а) бывает так что показывает 1.5% топлива а вязкость не упала и пробег маленький для загущения. б) бывает так что 1.5% а вязкость упала на 1-2 единицы, и пробег еще мал что бы загуститель просел. ИК вообще очень мало доверия, только в сравнении со свежим и как это перевести в проценты, да на бензине, а не ДТ. Темный лес. Лаб больше и нет в стране PLM перестала работ

Мне он обьяснил почему, но я не хочу отвечать за него, так как перескажу с ошибками, пусть сам наверное расскажет. Смысл в целесообразности как обычно. Почему я не шлю в лабу 4-5 литровые канистры масла? А разливаю их по пэт 0.5? Вот поэтому же...

блин я вообще ничего не понял

Рубильщик Слов мне на тест Shear Stability приходило тоже в запечатанной литрухе 0.5л масла. А на счет того что их масла в таких низкотемпературных тестах побеждают, не удивлен. У Novus одни из самых больших содержаний ПАО среди ПАО масел. Пики ИК спектра кругом 1.29-1.32.

Chase спасибо, в голове бардак, видимо в момент описания смотрел на Petro-Canada 0W-16

Успокоились! Решайте вопросы возврата по емайлу. Эльдар вполне дружелюбен, адекватен и в позы никогда не встает, вернет деньги если что то не устроило.

С Новым Годом, я уже проснулся

С наступающим Новым Годом!

я катаю 110мч пока прошел. Ну как всегда, раз оно ПАО+Эстеры морозов оно не замечает, когда прогреется работает тихо. Мы тестили полимерный на Shear Stability, так средненько показал себя 0.7cst - но мой прадик его за 250мч все равно и на 0.2cst не просадит... На эту отработку большие надежды - покажет она высокий износ или нет. Если покажет, значит все таки у меня зимой движок дает больше износа чем летом. Если покажет, то тут же сразу будет залито опять это масло, что бы прогнать на нем уже в теплое время, добить теорию - весной-летом износ должен упасть. Если все окажется так.