Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    109 902
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 271

Все публикации пользователя torcon

  1. Друзья спешу обрадовать, у лаборатории УРЦТЭиД появился новый параметр CCS, который тестируется на приборе Cannon. Поэтому появился новый набор анализов: 7346 рублей Базовый полный [рекомендуется, как самый подробный анализ] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 30050, кислотное число, зольность сульфатная, температура застывания ГОСТ 20287, вязкость динамическая CCS, испаряемость масс NOACK, температура вспышки, содержание серы, степень окисления, нитрования, содержание гликоля, % -содержание воды, %, ИК спектр Фурье графиком.)
  2. Друзья спешу обрадовать, у лаборатории УРЦТЭиД появился новый параметр CCS, который тестируется на приборе Cannon. Поэтому появился новый набор анализов: 7346 рублей Базовый полный [рекомендуется, как самый подробный анализ] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 30050, кислотное число, зольность сульфатная, температура застывания ГОСТ 20287, вязкость динамическая CCS, испаряемость масс NOACK, температура вспышки, содержание серы, степень окисления, нитрования, содержание гликоля, % -содержание воды, %, ИК спектр Фурье графиком.)
  3. Vladimir_T87 да, совершенно верно моточасы. Не мешало бы конечно анализ отработки увидеть, а потом решать. У нас даже отработок по моему с H4M нет.
  4. Abram заливай, только без гомеопатии МК-5, итак в масле всего хватает...
  5. меньше загустителя, меньше просадка... если при прочих равных.
  6. "среднезольники это кастрированные масла, если хотите сохранить жизнь мотору, нужно лить полнозольники" (с) Перлы Ютуба Вот вроде бы тоже ACEA A5/B5, как Mobil1 x1 5W-30, а две большие разницы...
  7. Mobil 1 ESP LV 0W-30 свежее Shear Stability за анализ спасибо товарищам Skif_tlt, parziv, Itseasy, Евген 48. Масло заявлено как: ACEA C2; ACEA A5/B5; API SN, STJLR: 03.5007, BMW LL-12FE, MB-229.61, Volvo 95200377, Ford WSS M2C920A.
  8. chezatip спасибо! Раскинул на аэрошелл для поршневых двигателей. Думаю будет интересно Евгений Витальевич К. твою тысячу (на М9С) из кошелька тоже туда кинул. вбил
  9. JJ81 потому что оно под старые допуски и не разрабатывалось. Продолжал бы лить ESP 5W-30 оно по загустителю крепче, его меньше, пакет тот же самый. В Орле с его зимами 0W-40 не сильно надо...
  10. torcon

    Масла Partnumber 710

    так вы начали оффтоп про Лукойл, конечно я стер это, потому что когда тема будет 200 страниц, мне нужно потратить весь рабочий день, что бы вчитаться в тему и удалить мусор из нее. Готов ошибаться! Всегда готов! Друзья помните, поднимая тему Partnumber 710, вы делаете ему пиар. Создателю только этого и нужно... Скандал, интриги, расследования. У всех будет на слуху. Давайте четко по делу и желательно после анализа. Что бы мне потом не помирать, вычищая споры про лукойл. Maxxixx помнишь инструкцию? Фото мне на емайл, не нужно никому знать до анализа что имен
  11. Сера у нашего образца 0,179% - теперь уже точно нет сомнений, что это был оригинал. Значит он такой и есть. Будущий общий анализ в УРЦ подтвердит это содержание серы. А будущий анализ Shear Stability 30 циклов, подтвердит этот тест 90 циклов...
  12. нужна открытая посуда, эмалированный таз, пластиковая канистра разрезанная по шву итд (чистая понятно). Что бы поверхность испаряла, масло напитывало влагу итд. Но все это в приоткрытой коробке, чтобы не попадала сильно пыль.
  13. chezatip да я ее убрал похоже, потому что никто не скидывался. Смотри куда деть твои 300р или могу заново создать и долго собирать на нее.
  14. друзья зачем здесь то в сборах, мне потом искать посты с деньгами приходится вбил
  15. Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4 637км Масло: Novus Gravity 5W-30 VW 504/507 Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F Общий пробег на одометре: 224 263км к концу интервала. Пробег на масле: 4637км Моточасы: 258.2мч Средняя скорость: 18км/ч Израсходованное топливо: 963,4 литров Доливки масла: не угорело по щупу, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно. Автозапус
  16. Алексей Айрон такое еще может быть у мелких брендов, которые сами разливают по канистрам здесь в России. Теоретически на рукаве должен стоять фильтр, но мы уже видели ржавчину у Татнефти однажды. Не всегда это стоит на деле... Это же чистить надо...
  17. Дюпелёк вылей в эмалированную посуду, пусть в гараже постоит пару лет. Потом сделаем анализ если будет такая возможность. Повторим эксперимент может сходства найдем. Только запиши в блокноте когда отлил и положил, ибо потом все забудется.
  18. Алексей Айрон так от коробки бумажка и отвалилась в горловину, не заметил просто. У меня просто было такое с Windigo сначала я его обвинил, потом бучу подняли, а потом понял что скорее всего сам виноват, в пэт бутылку попала картонка и я залил масло...
  19. После -2.7cst у Mobil1, -0.95cst у Idemitsu Zepro 0W-20, уже не кажется таким страшным, да? В бедную Изю тогда навтыкали копьев и протащили за лошадьми вокруг циркуса. А я ведь с самого начала говорил, не радикализируйте раньше времени. Бучу напрасную поднимете только... Изучить вопрос надо.
  20. torcon

    Масла Partnumber 710

    Призываю еще раз не засирать тему до анализа! Иначе я просто ее закрою до анализа. Фруструации и понятие должного оставьте на пост-фактум. Itseasy что то я не вижу дешевых ПАО масел на рынке, разве что Роснефть Racing и то уже подорожала. Все жадные? У всех переплата за бренд? Рыночек не сработал?
  21. О оказывается проверяли, я уже забыл сорри

×
×
  • Создать...