Палыч314

@Heavy_Fuel, @Dmitriy67, новое масло под этот запрет http://www.phillips66lubricants.com/brands-products/Single.aspx?pid=235&brand=Kendall+Motor+Oil

Еще один американец АСЕА С3-10 для мощных моторов AMG - М156 и М159 http://www.phillips66lubricants.com/brands-products/Single.aspx?pid=235&brand=Kendall+Motor+Oil

Кстати, по европейским законам все масла ACEA 2008 должны исчезнуть с европейского рынка 22 декабря 2012 года, вот, что, оказывается, зашифровано в календаре майя!

Большинство американских масел MOBIL 1 соответствует требованиям АСЕА 2010 http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Files/Mobil_1_Product_Guide.pdf

@Товарищ Дынин, полагаю, базовые масла лучше у PENNZOIL, так как температура вспышки ULTRA EURO L - 238C, а у CASTROL - 221С. Напоминаю, рекордсменом по этому параметру остается MOBIL 1 - 254C! У EURO L, в отличие от SLX, есть бор, а у MOBIL - бор + молибден.

Возвращаясь к своему предыдущему сообощению в этой теме, хочу отметить, что 7-ми литровый атмосферный двигатель CORVETTE Z06 отлично работает на "европейском" масле MOBIL 1 0w-40 А3/B4 с HTHS 3.8, хотя для него рекомендованы масла 5w-30 A5/B5 HTHS 2.9-3.1 http://lubematch.pennzoil.com/recommendations.php?modelyear=2012&vehicle=88925&site=65&region=410&language=18&brand=121 http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/car_care/which_oil/WhichOilManualResults.aspx?option=1

Сравнение свежих масел PENNZOIL и CASTROL http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2824211#Post2824211

MOBIL 1 0w-40 снова доказывает свою непревзойденную эффективность http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2824329#Post2824329

@Fallcon, нужно "отодрать" первую страницу контрэтикетки, внутри будет написано в какой стране и в каком городе сделано масло.

@torcon, все равно, MOBIL 1 0w-40 лучше и эстеров у него больше!

@Abc, да, Европу с глобусом перепутал...

4-ое масло с содержанием молибдена более 600 ppm - тенденция, однако!

@Euro, объемы производства РАО на французском заводе MOBIL составляют 25% европейского рынка РАО.

Американский EDGE Professional для европейских моторов http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_usa/STAGING/local_assets/downloads/p,q/EDGE_Professional_European_PDS_July_2012.pdf

@torcon, особенно, DURON-E 0w-40 API SM http://lubricants.petro-canada.ca/resource/download.aspx?type=TechData&iproduct=2138&language=en http://lubricants.petro-canada.ca/pdf/DURON-E-SY0W40-MSDS.pdf

@Васька_Петька, 295 стоит только 5w-20, подозреваю, что это старая ULTRA API SM.

, это американское 5w-30 http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_5W-30.aspx

@Коля, американцам нравится вот это http://originaloil.com.ua/index.php?productID=1411

Японские масла ENEOS SUSTINA http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/oil/list/gasoline.html

Новинка от LUBRIZOL и форсунки чистит и цетановое число увеличивает http://lubrizol.com/9040Zer0/Products.html

@Alehandro, в Москве продают его аналог GUARDOL ECT maslenka.net У этого масла самые лучшие дизельные соответствия API CJ-4 и VOLVO VDS-4 http://www.phillips66lubricants.com/documents/conoco/industrial_oils/814641_FOB%20Guardol%20ECT%20Ti%20TDSw.pdf

Низкозольное масло 0.6% - MOBIL 1 ESP 5w-40 МВ 229.51 в бензиновом моторе, щелочное 5.5 за 9600 км упало до 3 http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2030726 Автор анализа считает, что это полнозольное масло.

Присадка от VALVOLINE http://i67.photobucket.com/albums/h289/roosduster/Filters/D99913.jpg

Присадки VALVOLINE PROFESSIONAL http://www.whitfieldoil.com/downloads/VPSServiceGuide711.pdf

@Izb, DEFY TDS http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_24855_key_140007079157_201203220840.pdf