Палыч314

@Васька_Петька, у TOYOTы есть эстеросодержащая жидкость для АКПП, так ее даже на долив нельзя использовать если канистра хоть раз вскрывалась.

@VadimSPb78, NISSAN 0w-30, MAZDA DEXELIA SUPRA 0w-30, ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0w-30, TOTAL QUARTZ Energy 0w-30 - все это одно и тоже масло с разными этикетками, но с отличными противоизносными свойствами, выбирайте.

@ksn90, потянет.

@ksn90, если нет сажевика - MOBIL 1 0w-40.

, KENDALL GT-1 5w-30 API SN http://www.conocophillipslubricants.com/brands-products/Single.aspx?pid=322&brand=Kendall+Motor+Oil тел. продавца в Новосибирске 263-24-12.

@VadimSPb78, когда будет -15С, появится смысл перейти на NISSAN 0w-30.

@ksn90, BP Visco 7000 0w-40 C2/C3 - очень жиденькая и очень качественная сороковка.

@persures_diction, можно не промывать, если пробег не очень большой.

@ksn90, какой объем дизеля, есть ли сажевик, какие вязкости в мануале?

Судя по MSDS, SOLARIS FE 5w-30 может содержать до 800 ppm молибдена. Реальный претендент на звание самого тихого масла.

, какой такой РАО? Боржоми, однозначно! https://cglapps.chevron.com/msdspds/MSDSDetailPage.aspx?docDataId=292565&docFormat=PDF

@persures_diction, это зависит от того, каких интервалов замены масла Вы придерживались.

@Izb, кое-что о молибдене и беззольных присадках: http://www.rtvanderbilt.com/friclube_a.htm

TITAN RACE http://www.fuchs-europe.de/uploads/media/TITAN_Race_Flyer_2012.pdf

@Izb, в масле 1% молибдена, сколько это ppm?

@Izb, а как быть с возможными абразивными отложениями, по американским понятиям молибдена не должно быть больше 270.

@varrim, посмотрел ссылку, канистра подозрительно похожа на MOBIL ATF 3309.

TOTALевское SUPRA 0w-20: вязкость при 100/40С 7.8-8.7/35.92 Фирменное Штатовское сделанное IDEMITSU для MAZDA 0w-20: http://i1014.photobucket.com/albums/af270/asharris7/Scan_Pic0006.jpg Хитрая MAZDA при помощи самых "жидких" масел и "конской" дозы молибдена хочет добиться самой большой топливной экономичности и экологичности? И к чему приведет эта гонка за "зелеными технологиями" в прямом и переносном смысле.

@varrim, японскую жидкость выпускает японский завод ESSO, а про американскую ничего сказать не могу. Не думаю, что американская будет плохого качества, узнать бы кто ее производит. Что там на контрэтикетке написано?

@varrim, это техданные японской жижи Т-IV http://akira-oil.com/images/content/100511/toyotaautofluidtypetiv.jpg TOYOTA AUTO FLUID TYPE T -IV Жидкость для автоматической трансмиссии, оборудованной системой режима ожидания. фасовка: 4Lх6, 20L 1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85 870 2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000 35,4 3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000 4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97 5 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87 198 6 Температура потери текучести,

Уже и маслице для SKYACTIV появилось MAZDA SUPRA DPF 0w-30 http://www.oem-oil.ru/images/dyndgi.aspx?img=0W3005DPF_1_big2.jpg

@zoo, я точно не рискну, мне не надо масло S7.

Меня больше интересует когда появится инфа о новом допуске PSA B71 2312 который якобы превосходит АСЕА C1/C2 по износу в 5 раз.

@power1, 229.51 BluTEC только 0w-30, но на bevo оно с прошлого года висит.

В моем дизеле не менее чем через 15 мин. после выключения прогретого до рабочей температуры двигателя.