Палыч314

@Dixon77, на популярном американском сайте bobistheoilguy.com появился свежий анализ 507-го FUCHSa, железа в отработке в 2 раза больше нормы (63 против 33) - нехорошо! Правда, общий пробег авто около 23 тыс.км., интервал 11 тыс. А главное, двигатель такой, как у Вас.

Жаль, что нет ни бора, ни молибдена, но это и не американское масло.

я тоже так считаю, ведь, BMW не рекомендует использовать масла LL-04 там, где нет топлива Евро4.

@Civic, судя по Вашей маниакальной любви к этой "гламурной" присадке Вы ее принимаете вместе с пищей. Чтобы у Вас выработался устойчивый рвотный рефлекс на CERATEC прочтите внимательно темы "Масла Red Line" и "Низковязкие масла 0W20 5W20". Будьте здоровы!

@Nordman, что означает Zero NA на канистре 0w-40? @drivers, это не легковое масло, у многих крупных производителей есть 5w-30 в грузовой линейке.

@Dixon77, только 507-ой допуск способен обеспечить девственную чистоту поршней! А если Вы полагаете, что только вязкость 5w-40 защитит Ваш мотор от износа, то обратите внимание на масло MOBIL 1 5w-40 ESP c одним единственным допуском МВ 229.51, который лучше всего справляется с сажей в масле.

@Dixon77, 5-ти литровый МOBIL дороже. @Dixon77, настоящее эстеровое масло FUCHS 0w-20 (эстеры 50% + кряк 50%) стоит 1000 рублей за литр.

@Dixon77, эстеровое масло не может стоить дешевле масла РАО+кряк.

@Dixon77, так как Вы с новья пользуетесь 507-ым, то на нем и оставайтесь.

@Dixon77, если не найдете XL-III, лейте MOBIL 1 5w-30 ESP, пожалуй, это лучшее масло с обсуждаемым допуском из тех, что сейчас можно безпрепятственно приобрести.

@Товарищ Дынин, возможно, когда изобрели этот допуск стандартов С2 и С3 не существовало.

@Нептун, для допуска 504/507 сульфатной золы должно быть не более 1.5%.

@Товарищ Дынин, С2/С3 по "понятиям" АСЕА - 0.8%, С2 по "понятиям" PSA - 0.7%, С3+507.00 "по "понятиям" VW - 0.6%.

@Товарищ Дынин, в теории может до 1.5%, но я никогда не видел этих масел без С3 или С3/С2.

@Товарищ Дынин, примерно 0.6%, только у COMMA 0.8%, если это не опечатка.

@Товарищ Дынин, точно не оно, так как соответствует С2/С3.

@Dixon77, как называется масло у которого золы 1.3%?

@prokuratore, лучше теще Red Line залить (или в тещу), будет шанс остаться на едине с супругой. Ну, а если серьезно, то какой Шефферс привезли?

@Dixon77, лучше FUCHS, у него сульфатной золы меньше и РР зимний.

@Civic, грамотные автовладельцы не льют в свои моторы всякие лохотеки, а пользуются маслами в которых есть и нитрид бора и молибден, например: PENNZOIL ULTRA и MOBIL 1 EP.

@Itseasy, американские сигареты KENT очень сильно от сигарет KENT российского производства отличаются, как бы и с маслом такого не вышло из-за того, что брэнд узнаваемый.

@Civic, вот, только "керамический" панк-молебен тут не надо устраивать.

О, еще один гончар объявился!

@Civic, гексагональный нитрид бора к керамике не имеет никакого отношения. @Civic, в этой присадке бора 360, а молибдена 5430 - в 15 раз больше. Керамика для блондинок.

@Rock, возможно базу в Бельгии делают, а блендинг чисто чухонский, поэтому так и пишут. Например, у KENDALL GT1 5w-40 на контрэтикетке тоже что-то про Корею и USA написано.