skorp777

vladislawleschenko если уровень держится до 5000 км, а потом начинает резко уходить, это говорит о том, что масло сработалось. Не доливать надо, а менять. Можно без замены масло фильтра, фильтр менять на 10000 км.

Трутень. А теперь попробуйте в зиму 0W20, и почувствуйте разницу.

Vasek555 упсссс... За такую цену я лучше ксилолом помою и потом вредного синтолюкса плесну

А может, сильнее жрать начинает после определенного пробега, скажем, после 4000 км?

А где вы ее нашли? На Озоне вижу только SL109, как я понял, это не то пальто.

скоро сентябрь, брать 50-ку в зиму??? А, машина надоела, хочется быстрее добить? Тады лей! Блин, я думал, МПВ- это спорткар. А это вэн, зачеМ его крутить выше 5000?

Да, нашли его сегодня. У него,если смотреть с одной стороны нога есть, или можно представить, что это два слона стоят. С другой стороны ноги нет, только хобот:

Motor Life вы так часто на Правила форума ссылки даёте, причем , так сказать, по мелочам. Вы в первую очередь химик и триболог, или юрист?

А теперь самое необычное и можно сказать даже, скандальное мнение: жена этим летом ездила на Байкал, и на знаменитый Ольхон то же. Дак вот, она сказала, что Путятин ей понравился гораздо больше...

Хер знает, сколько лет собирался на остров Путятин сгонять. Наконец то решился. Джипик на пароме, блин, вообще впервые в жизни своой машин на пароме переправляю:

Арабская Тойота:https://www.ozon.ru/product/toyota-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1065468698/

Дык это, арабская Тойота:https://www.ozon.ru/product/toyota-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1065468698/ Анализ есть на форуме, там все ОК.

Это ОФИГЕННЫЙ ИЛСАК, с минимумом загустителя, все, как мы любим! Если у тебя на нем руль туго крутится, это твои проблемы! То же не так? Ага, а 15w40 комтрансовская синтетика у него тоже на vhvi-4? Напиши резюме в лукой, может, возьмут формулятором. Главным. Лукойл для Росиии масла делает, пожиже, для нашей зимы, у них всегда CCS с запасом. Короче, можно по разному, и так и так правильно будет. Вообще, поржал я с твоих познаний, ты в Тоталь то же напиши, поучи их правильным развесовкам Кстати, для takuan масло на густой базе может и лучше будет, меньше угар, возможно.

takuan премиум масла Синтек на "правильных" пакетах присадок. Но если есть сомнения, гляньте масла S-oil. Озон надеюсь, у вас есть? Вот два варианта: S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 и S-Oil Seven Gold #9 C3 ECO 5W-30 Или вам обязательно допуск или соответствие нужны?

Ivan97 есть как минимум три бесплатных способа восстановить просмотр Ютуба, при этом не требующих навыков сисадмина. У меня с компа все отлично видно, для просмотра с телефона позже добавлю ссылку.

Номера маслофильтров для заказа : 1, По VIC-вскому каталогу: С-415 ( побольше) и С-901 ( чуть меньше по длине). 2,NITTO: 4М-117(большой) и 4RS-103 ( чуть меньше по длине) 3, KIA: 26300-35505/26300-35504/2630035503 -можно брать любой из трех, 35505 вроде как самый новый. В видеоформате замена масла и фильтра :

Дошли руки распилить оригинальный масляный фильтр, с которым приехала машина из Японии. Специально для тех, кто считает, что все оригинальное свято и самое лучшее, и никто не может быть умнее японских инженеров))). Штора шириной 2,5 см, впервые такое встречаю на автомобильном фильтре. Не стал создавать тему в разделе по распилам фильтров, все равно там вряд ли кто ее найдет из владельцев этих машинок. Любой качественный фильтр бОльшего размера позволит либо менять его реже, каждю вторую замену, либо будет надежнее в случае сильного загрязнения масла:

Styler да, и Мобил рекомендовал его для ЛЮБЫХ моторов. Видать, в сговоре с автопроизводителями был, чтобы они больше новых машин продавали...

apologize к сожалению, у Титана зола по любому с таким пакетом будет больше 1,0 , а Екслайн - это масло уровня Полимериума, т.е все равно по факту снижение планки, чего не хочет Т.С. Vespa_Piter вам либо изменить свое представление о маслах, либо машину продавать. А, есть ещё один вариант, КIXX PAO1 0W30, но это может даже и выше уровень, чем Амсойл. Сомневаюсь, что потянете...

Масла W20 были даже в 60-е годы, если что. И даже жиже, в СССР в 60- е появилось масло АСзП-6, для северов, по сути W16, или даже W12. Думаю, что то похожее было и у буржуев.

У нас есть сводные таблицы анализов, можете там выбрать желаемую вязкость или допуск, почитать обсуждение самого анализа, а потом еще забить название масла в строку гуглопоиска в самом низу страницы, и почитать другие отзывы, "размазанные" по всему форуму. https://www.oil-club.ru/forum/forum/126-сводные-таблицы/

Ну, если стартер как мотор на портальном кране, и АКБ как у подводной лодки, то да, не заметите. А вот на машине для Японии, с АКБ размером с булку хлеба, разница между 0/20 и 5/30 при -15 была ну очень заметна. Далее спорить не хочу, вам уже выше писали, что сейчас, по факту, разница между 5/20 и 0/20 минимальна. И даже может быть что 5/20 не будет ни в чем лучше. Непопулярная вязкость, не было свежего завоза 4-х литровых банок, остались только литрушки. достаточно , что бы было ILSAC, все остальное маркетинг, очень редко имеющий реальное обоснование. Про допуск

А если каждые 3000 км будете менять масло, то же с фильтром? Вообще, я не знаю, какой у вас там маслофильтр по размеру, и есть ли побольше, чем стандарт. Если он размерами, как у 10-сильного лодочного мотора, то да, лучше каждый раз новый. А если конкретный такой "кабачок", то смысл его менять? ну, можете распилить разок, скорее всего, светло-желтую бумагу увидите. Значит, мог еще походить.

Пожалуйста, S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-red-9-sp-gf-6a-5w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-1-l-1404458367/?asb=025t9z24ExWGwiyqbaUqYaFCAGuqBsHrFiAtqCRNY6w%3D&asb2=w4aoAmyagTLYoKfL-CkP-lQBnttfZJPegxCQ0oaO_BTxwGMwSLRAtd8PTNYmQBON1yd7kc-Wz075QEcmCob8Ig&avtc=1&avte=2&avts=1724228902&keywords=S-Oil+7+Red+%239+SP+5W-20+API+SP Это тема для отдельного разговора, практически спор остроконечников и тупоконечников, даже отдельная тема есть: https://www.oil-club.ru/forum/topic/18327-mozhno-li-masljanyj-filtr-ispolzovat-dva-raza-zamena

В5- дизельная спецификация, в чем проблемы? Или вы за 0,5 попугая HTHS переживаете? Или за зольность 1,2%? так в 2009 г в этот мотор в РФ совершенно точно 502 допуск рекомендовали, с золой поболее. Ибо топливо ( якобы) у нас не той системы. Да и в бланке предыдущее масло А3 указано.