skorp777

Потому, что они не "вроде" опытные, а на самом деле опытные. И раньше лили 40-вки, есть с чем сравнить.

Придется еще уговорить Сергей Беликовский , что масло в 2 раза дешевле шелла тоже хорошее: https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-gold-9-a5-b5-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-836109263/?asb=ma8pWrUKwzBEzSQzUv4amMOqsI0qYTYJjrMe0tzZQA4%3D&asb2=mUAU5RcxEzQsRLI3W3iP8eJAOP4REC96CxS6KenptA3seJSU7c5sEHeoUWKDLz-lCdZdq-4VRUHa_vXZlolg4g&avtc=1&avte=2&avts=1725196059&keywords=S-OIL+Gold%239+А5%2FB5+5W-30

А что у него было? Он вроде праворукого немца вез, чтобы своего леворукого освежить, что-то не подошло?

Боязнь принять решение САМОМУ. Аргент правильно про монетку писал... Но это еще полбеды, даешь совет, что лить- нет, этого мало, надо еще уговорить, пруфы привести, кароч, типа курсовой написать +список использованной литературы приложить.

Кар Леоне это где у нас на форме тренд "менять реже"? Это тема глупых вопросов, но не глупых ответов.

Гипоидная передача-это редукторы в мостах. Не поверю, что в мосты в мануале прописано GL-4. Что такое гиподная передача- загугли, информации масса.

Вы вроде просили помочь выбрать, а не курсовую написать? Ещё лучше будет что то корейское, типа ZIC TOP.

АИВ тогда 5/40. Сколько бенза сгорает за 10000 км, можете прикинуть?

Для гипоида нужно GL-5. Если хочется одно масло во все агрегаты, то да, лучше взять с двойным стандартом, GL4/GL5. На самом деле, это тот случай, когда универсальное не хуже специализированного.

АИВ Синтек норм. Вообще-то, если у вас реально -35, то надо на зиму 0-вку лить, и лучше 0W30, чем 0W40.

Он же вонючий, то же могут заартачиться. Еще проще вариант: соевый соус, корейский. Отправляю в лабу, для получения сертификата, ибо открываю свой производство. Или вообще, это мед, хз, почему черный, хотим проверить, можно ли вообще его есть и продавать))).

Сергей Беликовский в вашем прекрасном городе живет и работает Северянин, он в маслах рубит неплохо, а еще их продает, напишите ему в личку, приедьте и купите то, что он посоветует:

Sintec Premium 9000 0W-30 и Аминь, тему закрыть, всем другу друга понять и простить

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36003-kia-stinger-vybor-masla/ Лучше подумать о соблюдении правил форума: https://www.oil-club.ru/forum/guidelines/ Это какие такие присадки???? Можно подробнее? Если вы так разбираетесь в маслах, зачем спрашиваете? Это мы у вас должны спрашивать, может, вы новый сае20: https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/

знаток и? Сейчас большинство новых моторов турбо, да ещё объем, как у коробки сока, и рекомендации по вязкости одни и те же. А в оригинальном ( не дилерском) мануале есть ограничение по Макс. ТНВ?

Royman а в чем проблема поменять масло? И с чего вы решили, что 0w20 будет жидким для лета? Это ваши страхи, не более. По замене масла - покупается шприц Жанэ, 500 мл+трубка, и промежуточная замена делпется за 10 минут, в галстуке и без ямы.

Если вы конкретно про 5/30 и что лучше, А5 или ИЛСАК- то по большому счету не заметите ни вы, ни мотор. Но в вашем регионе и на 10/30 можно смело всю зиму.

Alex_Tls все правильно дилер сделал. С5 по факту не сильно отличается от ИЛСАК, если катать 5000 км. А если менять через 15000 км, и С5 не поможет. Тем более, что в С5 молибден редкость, а в ИЛСАК почти всегда.Насчёт наличия/отсутствия допусков производителей, я бы вообще не парился и не обращал бы на них внимания

vladislawleschenko если уровень держится до 5000 км, а потом начинает резко уходить, это говорит о том, что масло сработалось. Не доливать надо, а менять. Можно без замены масло фильтра, фильтр менять на 10000 км.

Трутень. А теперь попробуйте в зиму 0W20, и почувствуйте разницу.

Vasek555 упсссс... За такую цену я лучше ксилолом помою и потом вредного синтолюкса плесну

А может, сильнее жрать начинает после определенного пробега, скажем, после 4000 км?

А где вы ее нашли? На Озоне вижу только SL109, как я понял, это не то пальто.

скоро сентябрь, брать 50-ку в зиму??? А, машина надоела, хочется быстрее добить? Тады лей! Блин, я думал, МПВ- это спорткар. А это вэн, зачеМ его крутить выше 5000?

Да, нашли его сегодня. У него,если смотреть с одной стороны нога есть, или можно представить, что это два слона стоят. С другой стороны ноги нет, только хобот: