Lech1979

В АТФ элементный анализ мало что даст. Основное не видно, так как не металлическое. Фрикционный свойства очень важны и для разных АКПП они разные, так все применяют разные материалы. Поэтому в АТФ так много оригинальных жиж.

Мобмл есть Мобил. Один из немногих, кому разрешено залазить в пакеты и модифицирывать их. Износ отличный. А щелочное упало после длительного хранения отработки.

Не может быть VW504/507 полностью на эстерах, если масло имеет официальный допуск. И что может сбалансировать Адинол, если он простой блендер? Ему в пакет лезть нельзя. Мигом допуска лешится.

@Vladimir79, Не слушай криворуких. В твой мотор указанный Амзойл наверное самый лучший выбор. Сейчас на рынке настоящих синтетик на ПАО раз-два и обчёлся

Если только повышенный расход и нет других симптомов (обороты плавают, двигатель дёргается) то клапан в порядке. А масло могло сожрать по разным причинам - нарвался на левак, покрутил двигатель больше обычного, ехал долго быстрее 160 км. Долить Лукошко конечно можно, но быстрее сливай коктель и меняй на нормальное масло.