Booster

Она должна быть автору интереснее, чем всем нам

С эстерами такая история, что могут и отмыть немного, но в то же время могут нарушить композицию самого масла и как следствие- результат в анализе.

масло было испорчено добавками- отсюда и цифры анализа

там все нормально написано. пойдет большинству двигателей, независимо от условий

Ну, тогда сами, сами своими руками создавайте

хорошая заготовка для любителей добавить чистые эстеры малой вязкости. как раз к 11сСт и опустится вязкость

Castrol edge supercar- наше все. но не всем вязкость подходит

Ребята, написано ваш выбор или рекомендация ездил я, например, на 10-30 летом. с точки зрения вязкости- отличный выбор. но мне 5-20 нравится больше, а по анализам износа не будет особого на этих вязкостях, какую не залей. но есть ведь те, кто не может допустить двадцатку к применению. потому наиболее широкий круг людей и автомобилей спокойно покатаются и на 10-30. тем более, что экономичность неважна, всем главное посильнее отравиться в своих газах и думать что погуще- значит защита лучше. причем здесь солидарность? есть огромное количество анализов. вам еще недостаточно?

поставил 10-30< 3,5 как наиболее универсальное для широкого круга автомобилей по факту, заливаю только двадцатки зимой(0w) и летом(5w)

Как вариант, противо пенная присадка. Кремний ведь может быть не только песком

Не говорите глупости, везде в анализе есть небольшая концентрация кремния. Просмотрите по разным производителям и маслам. Это не песок

а зачем оно?

Тесла- это огромный мыльный пузырь

логично, если принято решение анализировать отработки

ESP линейка у Мобила Shell ect Amsoil Если хочется жирное масло

Да. Хотя для дизеля есть немного другая линейка у Мобил.

Рабочий цилиндр, немного натерло

Промывки, присадки... а потом натрий, кремний, ванадий Для чистоты анализа нужно без всего катать нетолько само масло, но и предшествующий интервал. А так, вроде бы все и нормально, ничего особенного

а как это установить? может износ, может ГБО ставили, может катколлектор снималиможет вообще последствия Лавра. и никто точного ответа не даст. у меня лично вопрос по снижению уровню масла, пусть и 300 часов, но на 3мм ушло

Если причина не эта, то скоро встанет

так а чего? там же рН больше 7 и щелочного еще достаточно, да и железо можно списать на космический мусор, масло практически свежее

Вот написали бы: Без ГМО А то Эко и вязкость под 15сСт

спасибо! это я увидел. на турецкой банке артикул другой, хотя масло то же. вот я и спрашиваю

Артикулы для заказа интересный в шапке. Могут отличаться в зависимости от места производства?

я уверен на 99%. было бы 20 с небольшим, можно сомневаться, а тут такие цифры окисления. учитывая пакет присадок, золу- тут нормально эстеров, в районе 10% точно. вот собственно я себе пока что нашел отличный вариант в CVT, главное, чтоб доступно было