Booster

меньше 30км путь. совсем мало

практически все зайдут

На моем g4fc, хотя это погода на другой планете, было 108 в пробках. ОЖ 95-98. Акпп рядом с ОЖ. Поехали и стало 102 в моторе и 89 ОЖ. Коробас 92. Но окна были открыты. А с кондером наверное еще немного упадет. В общем, держится в адекватных пределах

После сороковки даже маловато будет

Либо это Либо D1 Вопрос скорее в условиях, интервале

Евген 48 так там еще колеса отличаются, и их количество.

Так а что для него время. Вопрос лишь в частоте использования. 2 зимы хорошие резинки переживают, а дальше уже начинается- полосами все, отрыв кромки рабочей. Резинка обычная может быть с канавкой не запаянной в самом конце, а это непорядок уже- изменение конструкции автомобиля Однозначно. Если перегорела лампочка или дворники перестали чистить нормально- быстро скидывать тачку надо, там же потом как начнется

Мне вот интересно будет ли требование сфоткать приборку и что потом дальше начнется

вы же знаете почему выбивают или нет? вообще не играет роли, особенно в пересчете на 100 тыс авто. мой двигатель доживет, а вы со своими резинками-хуинками успокойтесь. много пустых разговоров ни о чем. а сороковка именно панацея, да? У вас какая температура масла в прогретом состоянии? по каким параметрам замена масла?

Pavel_NSK apologize вот такие сектанты ставят друг другу лайки. А еще людей выживают с форума, накинулись тут это ж интересный случай: я так сказал- значит оно так. Почему? Да потому что я так сказал. Недавно ведь был такой же участник. ужасно психовал.

кроме маслосьемных, есть еще вредная прокладка натяжителя цепи. бывает уже на 40-50 сопливит. а чтоб жрало нормально масла, так это надо и маслосьемные, чтоб устали и кольца положить. как было с Туксоном скорее всего. Это не мантра- если инженеры проводили исследования в 90х и публиковали отчеты, то как бы вам (не) хотелось, а факт есть факт. А вот интервалы с привязкой к километражу, а не времени работы- это уже спасибо всем, тем кому душу греет что раз в год или 15-20 тысяч надо деньги платить. завлекалово без понимания предмета. Вопрос не в лайках, а в том, что люди думают одинако

извините, но 1zr уже продан, 2 zr пока не ест как и g4fc. и ездят на двадцатках, конечно же рафинированных

Artbara будьте современнее. Масла с HTHS от 2,6 в исследованиях еще 90х годов показали себя не хуже сороковки, которая вас от чего-то там защищает. он без расхода не из-за масла не сможет ехать 250, а из-за резинок которые изнашиваются и стареют с годами. Басни- это ваше, а тут все подтверждается по факту, а не теоретическими размышлениями. Чем плохо экономить бензин? Это не культ, это факты и не только в анализах отработки. Далее вас беспокоить не буду баснями, вы и сами все знаете. Успехов! P.S. не забывайте о маслах Хw-50(60), идите против культа!))) не сдерж

АСЕА С3 перепутали с ILSAC- зола что- то совсем высокая. Хорошо хоть бор есть. В общем, масло как масло. Хорошее, но не более того

Эффект свежего масла. Так может пробег уже критический для гидрика. Не знаю по громкости как оно там, но зачем ему сороковка? вот это дичь так точно

sasha_sen естественно что это не синтетика, судя по анализу 0-30 у них точно лучше подготовлено как для лета так и для зимы. Угар будет зависеть еще и от самого двигателя и его состояния, а не только от масла. Масло меньше горит, если сама база погуще и загустителя меньше. А вот будет ли угорать и в каком количестве устанавливается в индивидуальном порядке. А 5-20 нельзя заливать?

Если зимой холодно, то 0w-30 наверное на круглый год, но можно и 5w при определенных условиях. Хотя тут скорее нужно определиться с вязкостью для начала

Pavel-vlg ездить можно, ничего критического в анализе нет. Но кажется мне, есть масла которые отработают получше этого. Однако они без надписи Hyundai на этикетке и могут по цене отличаться

Sour ХЗ

Вам виднее

Dime ну тогда к чему эти переживания? Обкатка проходит таким образом, сначала будете почаще менять, потом все на свои места станет

Серьезно? А в чем тогда разница? Зачем разные цифры ставить на этикетку? http://rosneft-lubricants.ru/products/m-10dm.html Как вы думаете sae20 отличается от sae30?

Илья500 а без дилера масло поменять никак? поедете к ним через год или сколько там километров. сделайте промежуточную замену самостоятельно

а вы не знаете? промывка по сути это обьем масла, чтоб убрать несливайку из мотора. освежает среду внутри двигателя, после слива масла все равно остается старое масло с грязью.

пока собирали поднасралось плюс притирка идет. ну а что она стояла? новая машина. немного окислилось конечно может дилер слил свежее для своих нужд и залил отработку. проверяли что с маслом после покупки сразу?