Перейти к публикации

TSL601

Пользователи
  • Публикаций

    773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TSL601

  1. я бы выбрал первое, особенно с учетом цены
  2. первое и второе пойдет, насчет третьего не уверен
  3. отличная формулировка, "или API SM" без малого "лей, что хочешь"
  4. немного не так, классификация по API, Американский институт нефти...
  5. Zic x7 ls 10w30 - не, не годится, оно ACEA A3, нужен ILSAC, например схожее по цене Hyundai XTeer 1041003 Масло моторное синтетическое "Gasoline G700 10W-30", 4л
  6. ACEA A3 не очень хорошо, посмотрите что нибудь из ACEA A5 или ILSAC
  7. купите еще литр любого подходящего по вязкости и допуску, и замиксуйте
  8. И мне хочется ровно того же самого. И в ассортименте оригинальных моторных масел внутреннего рынка Кореи для бензиновых двигателей спецификации ILSAC, A5, C2 и C5. C3 только для дизелей. И, кстати, тридцатки только для турбомоторов.
  9. SAE20 почему-то эту позицию не разделял
  10. А тем временем в линейке оригинальных внутрикорейских масел HYUNDAI/KIA/GENESIS нет ни одного масла для бензиновых двигателей со спецификацией ACEA A3/C3. И вязкости 5W-40 тоже нет...
  11. Поддерживаю, А3/С3 в этот двигатель не надобно.
  12. посмотрите его анализ, оно и так не шибко жидкое
  13. Я уже несколько лет тут все посты читаю И невесть какой уже по счету раз приходит новичок - и всё начинается по-новой. На этом обсуждать эту проблему заканчиваю.

×
×
  • Создать...