TSL601

а вот это очень зря...

gntl_mn это оригинальный каталог запасных частей для внутреннего рынка Кореи, корейцы живут по нему, а у нас в мануалах и на сайтах рекомендуют непойми чего от принципа "лейте что хотите, папуасы"

А вот что в этот мотор рекомендует сам производитель:

у меня нет

Давным давно понятно, начиная, например, отсюда: https://bmwservice.livejournal.com/172723.html И SAE20 тоже говорил на эту тему.

Параметр HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига.

HTHS - разве не вязкость?

Какие результаты считаются нормой, а какие нет?

И куда там смотреть?

что за сайт такой, поделитесь ссылочкой

а бывает еще и не готовый?

Насколько упадут? С нуля? Не с 50?

Не иначе, как с Божьей помощью...

каким образом добавляли эстеры?

Ну это еще ничего, у меня в отечественном мануале перечисленны вязкости от 5W-20 до 20W-50, короче, лей, что хочешь

да, несомненно (с)

это мнение не раз уже здесь озвучено, достаточно посмотреть в шапку темы 4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

но не нужно

по большей части читают всякую ерунду в интернете

производитель указывает еще ACEA C2

производителем

всё он знает, стебается

В турбодвижки наверное не стоит лить двадцатки. Вот скриншот из оригинального внутрикорейского каталога запчастей с рекомендацией по маслам на этот автомобиль. Короче, производитель рекомендует MEGA TURBO SYN или просто TURBO SYN. Для Краснодарского края наверное лучше будет просто TURBO SYN, он же и дешевле.

и много он граничных трений словил?