Нептун
-
Публикаций
4 917 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
29
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Нептун
-
Silence Не сочти за труд выложи фото страничек, где моторку и трансмиссионку рекомендуют. Вот и обсудим их супер квалифицированный выбор. Ну моно еще сравнить с рекомендациями по Шниве, если Дмитрий нам предоставит. :bravo:
-
Здесь сложно согласиться, с весомым аргументом, ибо там на ВАЗе думать то особо не хотят, иначе бы давно уже были моторы по 150-200л/с. те же Вольвотроники и малогабаритники с турбо и дизеля Коммон рейл. Особо интересно почитать, мурзилку про рекомендацию применения масел. Тут как то товарищ на новую Априори показывал. Ну вот весь фуфел туда собрали, сразу видно ребята старались - подбирали. Прально, пускай пока потренируются в качестве, а мы тем временем другой бренд поюзаем.
-
Пардоньте, что влазяю, ибо вопрос не ко мне, но я бы ограничился на ВАЗе 10тыс. по старинке. Не много и не мало. С заведомо качественными фильтрами не "Невский". Наверно у Торкона свое виденье вопроса.
-
Я бы на вашем месте обязательно добавил такую фразу, ставшую совсем недавно крылатой: ) и к тексту выше даже очень подходит. Шутка.
-
А вот и твечу Шо такое аппозиция на фороуме?, давайте все писать одно и тоже и хвалить друг друга, за посты, правильность которых под сомнением - это уже напоминает совковые времена, кстати как уже писал ранее, поистине жалко того парня, который воспринимал все близко к сердцу. Ну в конечном итоге слетел с катушек, не мог он согласиться с мнением большинства. Я и сам с ним тогда спорил и был по истине удивлен его постами не по делу. Если бы знал, о его " форумной болезни", то согласился бы условно. К Правильно, в особенности относительно сетки, как защита от случайно уроненной в п
-
Как бы и смысла большого нет обсуждать варианты с песком. В любом случае надо исходить из того, что в автомобиле установлены самые качественные фильтра, как масляный, так и воздушный, вообще это тема отдельного разговора. А поставив себе какой нить воздушник типа TSN, Кольбен или еще хуже потом начинают ворчать, что не подошел по размерам, подложили паролон, или его усосало в коллектор и разорвало. А масляный фильтр, как например Фрам, работает на 10% потому как площадь фильтровочной бумаги недостаточна, да и сама бумага нифига не проклеена, т. е масло шпарило напрямую минуя ее, да если и про
-
Ну дак дистеру напишите, пускай все скидывает: Щелочное, Нок, присадки, базу. Пускай репу чешут они, если реализуют продукт. Допустим концерн Фукс (Фукс и Равенол) не проблема, по запросу все данные скидывают, считаю, что достаточно открытые бренды. Если Аджип скрывают, значит есть чего. не все так сладко. Хотя на этом сайте http://agip.ucoz.ru/index/0-6 щелочное указано.
-
Интересно по этому доку: http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/cross_ref/2036_01.html FK20HR11 идет как обычка, ее улучшенный вариант VFKH20 Я уже совсем запутался в маркировке. и почему вдруг FK20HR11 не улучшенные, если с напайкой на боковом электроде
-
Вроде как масла Хонда Лео то же самое просто в другой упаковке, приверженцам азиатских масел просто остается выбрать, где цена ниже. Сстати сейчас пойдут эти масла с новой присадкой Цезий-137, наверно лучше будут защищать от износа.
-
Нашел описание тих свечек- http://www.shintop.ru/omsk/cat_auto.php?action=show&id=15025 Что-то пишут калильное число 16, а что ж тогда показывает цифра 20 в маркировке? Расшифровка: http://www.denso.com.sg/tpl/pdtlineup_plug_typename.html или http://zameni.ru/Catalogs/Denso_descr1.jpg http://zameni.ru/Catalogs/Denso_descr2.jpg
-
Что-то у меня Экзист не выдает FK20HR11 как аналог 90919-01247. Смотри скрин. Другой магазин у нас в городе.
-
А отличие в резьбе от VK20 есть какое? (ну или от совковых свечей)
-
Выложи, что за маркировка, и маркировку аналога в неоригинальной упаковке Денсо.
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Посмотри по тех доку у него такие пределы вязкости, что если по нижней границе вязкости брать вязкость свежего масла, то не фиг то и сработался загуститель, кстати это масло наверно из то же серии, где будет одновременно удовлетворять требованиям как АСЕА А3 так и А5 от партии к партии. Однако анализы самые лучшие на этом двигателе, с самой низкой вязкостью. Что нам мешает их посмотреть в одной таблице? Выкладывай. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Вроде как пишут Фул синтетик: http://www.schaefferoil.com/datapdf/9003.pdf NOACK 10.5% Сомнительно, скорей без кряка не обошлось. -
К бензину доверия нет ваще, но такое ощущение, что иридий поджигает даже ослинную мочу.
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Позволь спросить: по анализам отработки, каким образом определяешь, сработался загуститель или попало топливо и много ли загустителя в тридцадках. К примеру, все негативные последствия разжижения убирает молибден. (Имхо) -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
А свои, месячной давности: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1150-analizi-masla-nezavisimih-laboratorii-v-ssha/page__view__findpost__p__50372 Без специальных испытаний абсолютно все аргументы на глинянных ногах. Я не вижу больше реальных источников, как анализы отработок, в тестах, среди маловязких могут быть также, как лидеры, так и аутсайдеры. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Основными отрицательными факторами при использовании низковязких масел являются: Ага, особенно когда для одного и того же двигателя в разных странах рекомендуют разную вязкость. Мы уже говорили о маслах спецпродуктах, уже пора открывать тему двигатели- спецпродукты. Отложения будут орицательно влиять как на тонкую, так и толстую масляную пленку, а на толстой пленке дополнительно увеличивается трение, что совместно с более низкой теплопроводностью более густого масла, приводет к еще большему перегреву поршня и как следствие задирам. Мы видели анализы отработки с разжиженн -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
По большому счету, все эти бояны и цитаты применимы к низковязким старым маслам, без использования новых технологий. Мы видели анализ отработки TITAN GT1 SAE 0W-20 из Австралии, ломает все стереотипы и пофиг там зима, лето. Правда цена продукта соответствующая около 1тыс за литр. Даже ВАЗовский движок с его зазорами показал бы на Фуксе отличные результаты на продукты износа в масле. -
Нету у меня к ним доверия, на непосредственном впрыске, платиновые и то облажались, а здесь псевдо платино-иридиевые, типа как техническое золото что ли. Стоит ли менять шило на мыло. Наши свечи из Энгельса тоже на карбовых моторах по 40тыс и более ходили и что? Стоит поставить их на прямой впрыск облажаются при минус 30с при первом запуске.
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Нептун ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Старый боян о новом. http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1783 -
Bosch Platinum Ir Fusion. Их даже выгодно скупать в металлолом, цена то какая 150руб. и море драгметаллов. http://www.bestcovery.com/bosch-platinum-ir-fusion Что к чему: http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.bestcovery.com/bosch-platinum-ir-fusion&ei=Nc2HTfWsL8-SOtaRgNwI&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=10&ved=0CGEQ7gEwCQ&prev=/search%3Fq%3DBosch%2BPlatinum%2BIr%2BFusion.%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26sa%3DG%26biw%3D1130%26bih%3D799%26prmd%3Divnsfd
-
1001 отзыв о применении колодок: Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др. Здесь: http://ffclub.ru/topic/101692/
-
ingen Ну что, на первую страницу ужо не заглянуть. http://www.oil-club.ru/forum/topic/927-masla-motul/page__view__findpost__p__13754 Видимо или вашу автоматику в Обервили заклинило, или реально челы ведрами, да лопатами загружают присадки. Щелочи вдули, не пожалели, соответственно в следующей партии компенсируют.