Нептун

Ага считайте. Только подскажите мне куда и как вы формулу в график вставите. Еще надо учесть качество бенза, щелочное число, условия эксплуатации и т.д.

http://www.motul.com )

Судя по отзывам, особенно пищат от тандема: диски Brembo - колодки Ferodo "Premier". Сам не пробовал.

Посмотрел, и ни чего не увидел. Свободные рассуждения на заданную тему ни одного дока. Сдается мне у Motul SPECIFIC 913C 5W-30 всего лишь соответствие.

К тому, что некоторые рекламные буклеты пишут, что соответствие. Плиз, скинь лист допуска, интересно, свистят или нет. Я что-то думал, тоже, если специфик, то как без допуска, но тень сомнения осталась. Перечень масел на Фордовские допуска, тоже к сожалению не нашел.

ingen Такой вопрос, Фордовское масло Motul SPECIFIC 913C 5W-30 реально имеет допуск Форда ? :(

Изучи внимательно, что такое Гольфстрим и Кольский залив, там рыбная ловля активно идет вплоть до Н.Г. и пофиг мороз хоть -40с ни какого льда.

Так значит: Motul Translube SAE90 Как это понимать Пурпоинт -12с, у меня же редуктор замерзнет по осени, пока его к воде тащу. Что воды в канистре 47,6 мл так мало? Радует хоть эмульсия отсутствует. А где присадки, база? ни фига не указано.

'Javen' Просто у тебя какой то магазин извращенный, я же скан кидал с местного инет мага цены 330руб. и 450 руб. http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=4912 1100руб.- это беспредел, продавцы - продаваны, барыги и уроды. ОДНОВРЕМЕННО!

Вот сам пишешь догадками, ни одной конкретной цифры, вот так и все. Пишешь узнать у владельцев, а им это надо, льют оригинальные жижи - один Сузу, другой Хонда. Почему, а потому как они не хрена не знают, а тут за них все продумано. Как и миллионы других.

ingen В общем, общие фразы, не очень интересуют, блин и так достаточно рекламных буклетов от х.з. скольких брендов. Важно разобраться в сути вопроса. Что и как, досконально. Могу догадываться, что просто более мелкая расфасовка и маркетинг.

ingen. [censored by torcon] Спасибо, на досуге читать буду.

Javen. Я даже не знал, что в Японии есть заправки Роснефть. По свечам да, все окей, и короткие есть, без буквы H но только в калильным 16ед.FK16R11

В ТАД-17 тоже ни фига MoS2 нет, какие водоотталкивающие присадки используются в Мутиле? А если тоже самое, какой смысл платить больше. P.S. Вот опять как хотел прально написать не Мотыль, а Мутиль, кароче незнаю как, пускай тогда будет просто Мутиль.

Т.е если редуктор герметичен по барабану? А как же трансмиссионная присадка Mos2 ? ingen Я уже привык к Мотылю и на рыбалку беру с собой Мотыля, а Мотюля, это слова очень хитрое, нерусское, если не против я буду называть Мотюля -Мотылем, легко и понятно. Какие противоводные присадки Мотыль использует в лодочных трансмиссионках?

Я видел, что у Мотыля достаточно широкая лодочная программа, давай подробней, в чем преимущество Motul Translube от автомобильных трансмиссионок.

Дак какие масла нужно применять в редукторах л/м? Какие не желательно?

ingen Чем тогда лодочная программа, отличается от автомобильной? Здесь зачастую вся утилизация происходит в воду.

ES Биоразлагаемость хорошо, но мы пока до этого не доросли, давайте пока без этого критерия обойдемся. Хотя мысль интересная, возможно весь смысл импортных трансмиссионных лодочных масел в их биоразлагаемости? 8-)

В общем в советских старых моторах, эмульсия это норма, сливается белая маслянистая жидкость, по ее вязкости можно как то определить ее работоспособность. По импортным моторам, не понятно, что за нагрузки, выдержат ли наше ТАД17 ведь там старые присадки. Есть варианты другие например: Valvoline OIL3940 SynPower TDL может лучше брать автомобильные варианты? А как же трансмиссионки с MoS2 была инфа, что в присутствии воды спекутся в камень.

Друзья, чем по вашему мнению могут отличаться трансмиссионые автомобильные масла от трансмиссионых масел лодочных моторов. Для совковой техники рекомендовались например Тад17, нигрол. Сейчас пишут ни в коем случае не применять трансмиссионные автомобильные масла, только для лодочных моторов, поскольку при попадании воды исключена возможность преобразования в эмульсию. Что-то мне не особо верится в это свойство, да и если даже так, не понятно какой вариант лучше: смазка эмульсией или водой с маслом, не вступившим в реакцию. Может попробуем разобраться в этом направлении, трансмиссионные лод

Да мото-часы это показатель!!! Один вьет на автомагистрали, другой тошнит по полдня в пробках - в общем ни о чем. Моточасы реально считать для трактора, или погрузчика, экскаватора, где техника примерно одинаково движется во все стороны или не движется вовсе, а к примеру занимается погрузочными работами. 8P

zelt По допускам еще как то можно насче 504.00 утверждать, что не внесли в списки, но тогда должен быть лист допуска подписанный VW. На счет допуска 503.01 здесь поезд давно ушел, последняя аттестация была летом 2006 года. Поэтому налицо факт присваивания допуска, что очень не прилично, может означать, что бренд из категории "свистунов". И спецификации ACEA - откуда? тоже "свистим"-?

Тогда уж лучше по содержанию серы.

М-да, как спросишь по делу, так отвечать не буду, упрожняться не буду, да и не надо. Только к чему столь длинный баян о кряке, мы же не в детском саду, или пока сам себя не похвалишь ни кто не похвалит. 8P Как то можно было бы понять оду о синтетике, а кряк за эти деньги мало кого интересует.